also die Alu Zierleisten kannst ohne Problem nachrüsten, da die einfach nur alle gesteckt sind. Aber die könnten halt schon was kosten.
Brauchst bei der Limo nämlich. 4x die Türen, dann beim Lichtschalter, Radio, Handschuhkasten und Ganghebel.
DAs musst nicht mal machen lassen. Kannst sogar selber machen.

Dann ist halt die Frage was du Ausgeben möchtst. Wenn du mehr ausgibts könntest dir gleich nen Facelift kaufen.
Und dann musst dir halt überlegen ob er original bleiben soll oder ob du tunen möchtes. Weil wenn du schon weißt das du andere Schürzen und Schweller und so haben möchtest. Dann kannst nen ganz normalen nehmen. Anders kannst dir gedangenk über M-Paket oder weiße Blinker und Ähnlichem machen.

Von der Innenausstattung finde ich bei Stoff immer das Flachgewebe am besten. Da sich das nicht so stark abwetzt wie das Velours Sotff oder wie das heißt. Die besten Beispiele sind e34 und e39.

Wenn er Scheckheft gepflegt und Unfallfrei ist ist auch imemr gut. Aber das ist wie bei jedem Auto.

Über richtige Krankheiten kann ich dir jetzt leider auch nichts sagen.
Am besten ist halt wenn er nicht zuviel km hat.

Wennst einen Gefunden hast kannst ihn ja per link mal rein stellen und fragen was die anderen davon halten. machen ja die anderen auch so.

ciao
Quirin

wie mein Vorredner bereits ausführlich beschrieben hat, kannst Du das Alu-Interieur ohne Probleme nachrüsten. Wird zuweilen sogar bei Ebaymotors angeboten. Einfach mal reinschauen.

Was den Motor anbelangt.....so kann man nie genug Leistung haben! :o) Wenn für Dich nur die Vierzylinder in Frage kommen, dann würde ich allemal den 318i vorziehen. Vielleicht reicht Dein Geld ja schon für einen neuen Facelift 318i mit Valvetronic. Trotz einiger Software-Probleme, die allerdings mittels Updates behoben werden können, sind die VT-Motoren sowohl spritzig als auch milde im Umgang mit dem Benzin. :o)

Den 316i würde ich beim E46 überhaupt nicht empfehlen, da der Wagen schlichtweg zu schwer für die geringe Leistung ist. Wenn Du Dir dann noch ein paar breiter Reifen draufmachst, kommst Du nur noch mühsam vom Fleck.

Also, wenn es ein Vierzylinder sein soll, dann doch lieber den 318er. So stark unterscheiden sich 316 und 318 nicht in Steuer, Versicherung und Verbrauch.

Gruß,
Alex

Es gibt auch die Möglichkeit ein Aludekor aufzukleben. Das gibts zum Bsp. von Richter...Kosten ca. 250 € für (ich glaube) 29 Teile...aber ich würd mir nichts reinkleben...wer weiß wie lange die Teile heben...

Gruß aussem Odenwald
Andreas

hab auch erst wurzelholz im meinem gehabt und gegen die silbergrauen getauscht!

hab sie bei ebay für 94€ ersteigert!

beim coupe is das ne schweine arbeit die armauflagen vorne und hinten einzubauen, aber beim 4-türer müsste dass viel leichter gehen, sind glaub ich auch nur geklipst wie die am amarturenbrett!

MfG Raphi

schau mal, was ich gerade bei Ebaymotors gefunden habe!

HIER

Alex

quote:

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hab sie bei ebay für 94€ ersteigert!

beim coupe is das ne schweine arbeit die armauflagen vorne und hinten einzubauen...

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