ich habe den gleichen Motor V8. Allerdings mit 4,4l. Sonst sind aber keine größeren Unterschiede. Das Problem mit dem Ausgehen beim Rollen hatte ich, als ich meinen Wagen vom Händler geholt hatte auch 2-3 mal. Einmal auf dem Parkplatz, einmal bei anfahren usw. Ja, es ist eigentlich unwarscheinlich, daß soetwas bei Automatic passiert. Aber es ist eine Tatsache. Zum Glück ist das bei mir nun nicht mehr aufgetreten. Achso: es war auch noch wärmer, November. Jetzt im Winter hatte ich es überhaupt nicht mehr. Welches BJ ist Dein Wagen. Meiner ist 96/97. Das "Leerlauf-Regelventiel" zu tauschen ist logisch. Es regelt, wie der Name schon sagt, die Leerlaufdrehzahl des Motors. Wenn dies kaputt ist (war bei meinem alten 525i & 318i), dann geht der Wagen ohne Last aus, hin und wieder. Bei Automatic dann natürlich ofter, da noch die "Last" des Getriebes anliegt. Es könnte auch mit der Steuerelektronik zusammenhängen. Das wird dann aber teuer. Leider kann ich Dir nun hiermit nicht wirklich weiterhelfen, hoffe aber, die melden sich bei Dir. Schreibe bitte dann unbedingt was es war, wenn es dann weg sein sollte. Eventuell könnte dann sowas auch auf mich zu kommen :-(
(Nochwas am Rande: Das einzige was ich seit der Zeit gamacht habe, ist den Motor einmal richtig "durchgeputzt" indem ich mal eine längere Strecke Autobahn gefahren bin, nicht langsam versteht sich und einen Ölwechsel. Jetzt bin ich mal gespannt, wie er sich die kommenden Monate verhält.)

Gruß

VIPxAH

Boris