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Thema: Hella Scheinwerfer Date: 15.03.2003 Beitrag: Ich hab sie gesehen...live...in Farbe... in nem Wagen eingebaut....ich sage nur HAMMER!!! Ich gebe zu auf den Bildern der Hella web.sehen die Scheinwerfer aus wie billige Funzeln mit kleinen Standlichtringen drinne...aber hoho... da habe ich mich wohl getäuscht... Also meine Entscheidung steht fest... Die von Hella werde ich mir auf jeden Fall zulegen...bin mit der Firma eigendlich immer zufrieden gewesen...wenn mann das Teil einbauen will hat man kein gefummel und rumbohren...es passt von anfang an rein...schätze das macht auch den Preis aus.. Und ausserdem bis die mal von MTS aus die Pötte kommen wirds wohl noch dauern. und dann muss ich wieder rumfummeln weil ich nen Adapter brauche damit ich von H1 auf H7 komme da ioch ja nen Compact fahre...nee da kaufe ich mir die doch von Hella,die gibt es jetzt schon und hab kein großes umgucken mit.(hoffe ich) Fehlen mir nur noch Klarglasblinker...welche könnt ihr mir da empfeheln? Beratet mich mal... |
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---------------------------------------------------------- Autor: EasyEddi Datum: 15.03.2003 Beitrag: Hallo, die Scheinwerfer sehen zwar Geil aus aber die haben zum Nierenblech bestimmt 1-2 Zentimeter platz, die hat ein Bekannter von mir auch. Bösen Blich würde ich lassen, weil die Standlichtringe eh so klein sind und dann noch mehr verdeckt werden. MFG
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---------------------------------------------------------- Autor: Peter316i Datum: 15.03.2003 Beitrag: quote: Hallo, der E36 Compact hat HB3/HB4 Scheinwerfer. Gruß, Peter |
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---------------------------------------------------------- Autor: AndyW Datum: 15.03.2003 Beitrag: Hi, also die Hella kann ich Dir nur empfehlen... Ich hab sie jetzt auch in meinem Cabrio drin :-) Da ist alles dabei, 4 Schrauben und fertig..und für den Compact auch die Adapter, hab mir das nur angesehen, ist auch ein Kinderspiel...und Optik ist ultrakorrekt!!! PS:1-2 cm Platz, da würd ich die Dinger mal ausrichten... Ach ja, Klarglasblinker!? Ich hab mal schnell In.Pro rein, da ist der Spiegel aber um einiges Dunkler als bei den Scheinwerfern, mal sehen, ob ich noch andere hole! SW-Blenden kommen bei mir wieder drauf, habs schon mal Probeweise hin, das stört nicht, die Ringe werden nicht unterbrochen, nicht mal mit den breiten Rieger-Blenden. Event. nehm ich die von Kamei, die sind ein bischen schmäler Mal sehen was so geht :-)
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---------------------------------------------------------- Autor: Snake Datum: 15.03.2003 Beitrag: Was haltet ihr von den Klarglasblinkern von MTS?
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---------------------------------------------------------- Autor: AndyW Datum: 15.03.2003 Beitrag: Da schimpfen auch viele drüber, ich hatte mal welche, die waren dicht aber kann sein, dass qualitativ Mängel sind, ist auch schon a paar Jahre her...Meine Freundin hat so Noname von Ebay gekauft, sind zwar super hell verchromt, laufen aber an.....wie gesagt, In.Pro sehr dunkel und angeblich auch nie so super dicht, wobei meine weißen In.Pro in den 4 Jahren perfekt waren.... Mal sehen was so geht :-)
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---------------------------------------------------------- Autor: EasyEddi Datum: 15.03.2003 Beitrag: PS:1-2 cm Platz, da würd ich die Dinger mal ausrichten... Klar kannste die ausrichten, aber dann haste entweder zum Blinker Luft, oder zum Nierenblech ich wußte noch nicht das mann die in der "Breite" ziehen kann, naja egal, freu Dich das es beim Cabrio so gut passt, bei der Limo ist es so MFG
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---------------------------------------------------------- Autor: Snake Datum: 16.03.2003 Beitrag: na toll...jetzt habt ihr mich alle so weit das ich schon gar kein Bock mehr auf die Lampen habe... ich lasse einfach meine alten drinne...dann rege ich mich auch nicht auf wenn da nen Steinschlag mehr oder weniger am Glas ist... das mit dem Cabrio kann ich bestätigen das da kein Spalt ist,da ich das auch nur an enm Cabrio gesehen habe und da nix war.
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---------------------------------------------------------- Autor: AndyW Datum: 16.03.2003 Beitrag: Da ist kein Spalt, lass Dich nicht verunsichern, zumindest nicht mehr als bei den originalen....Meine Freundin hat die Limo mit den Teilen, da fehtl auch nichts.... Natürlich kann man die Dinger nicht in die Länge ziehen, aber zu den Blinkern wirst nie nen Spalt haben, da die Dinger ja am Scheinwerfer dran sind bzw. in die Führung eingeschoben werden...Tja und sollte der Abstand zum Nierenblech zu groß sein oder nicht gefallen dann nehme man die Schraube zum Ausrichten des Kotflügels und verstellt ein paar Milimeter, lässt sich ja alles wunderbar anpassen....Wer natürlich vorne die Radläufe gezogen hat und der Tuner bereits die Kotflügel ausgestellt hat wirds wohl nicht so einfach, aber wenns original ist kein Problem... Mal sehen was so geht :-)
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 16.03.2003 Beitrag: Also ich werde nächste Woche bei mir die Hella's einbauen und dann kann ich ja mal erzählen wie die so bei mir passen. Mfg Lobo, Mod |
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---------------------------------------------------------- Autor: SureShot Datum: 16.03.2003 Beitrag: Wer sich noch dazu entschliesst Hellas zu holen... ich komm günstig ran. Scheinwerfer Halogen inkl. allem Umbaumaterial und 4 Stk. H7 Leuchtmittel (LWR Stellmotoren sind vom alten zu entnehmen) Scheinwerfer Xenon komplett Einbaufertig (inkl. LWR Stellmotoren und Achssensor) LWR Stellmotoren (falls nicht vorhanden) Bei der Xenon Variante muss selbstverständlich eine Scheinwerferreinigungsanlage vorhanden sein. Bei Interesse.. PM! (¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)
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---------------------------------------------------------- Autor: Snake Datum: 17.03.2003 Beitrag: sind die LWR eh nicht bei denen von den Hellas dabei?
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 17.03.2003 Beitrag: quote: Kann ich euch morgen sagen :-) Mfg Lobo, Mod Miss "High Input, High Output" "Es gibt nichts besseres als Hubraum außer... MEHR HUBRAUM ;-)"
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