----------------------------------------------------------
Autor: sushi
Datum: 27.04.2003
Beitrag:
hi bigman,
ich tanke auch regelmäßig optimax, da eine höhere oktanzahl die verbrennung im motor verbessert und dadurch der verbrauch runtergeschraubt wird. deshalb kann ich mir vorstellen das v-power mit einer noch höheren oktanzahl nicht schlecht sein kann. wird zwar bestimmt wieder einige cents teurer aber 1 oder 2 euro mehr bei einer tankfüllung macht bei den benzinpreisen auch nix mehr aus...
Warum rasen?? 230 km/h sind schnell genug...
MfG Sascha
----------------------------------------------------------
Autor: Fabian
Datum: 27.04.2003
Beitrag:
daß 1 oktanchen im vergleich zu optimax wieder 50ps mehr bringen soll, halte ich für ein gerücht. ich kipp ab und zu mal optimax rein. sonst kommt super rein. egal von welcher tanke. fahr viel autobahn und da sind es dann eben meist irgendwelche autobahntanken. ob 98, 99 oder 100 oktan: is alles latz. aufs schwefelfreie kommt es an. und das haben andere auch in super+.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
----------------------------------------------------------
Autor: quirin
Datum: 27.04.2003
Beitrag:
hi
ist das v-power jetzt eine Zusätzliche Sorte oder löst das das Optimax ab??
Weil dann müssen die ja überall ne Tanksäule mehr bauen. Aber andernfalls gibts ja das legendäre Optimax nicht mehr.
Oder ist das ein später Aprilschertz? *g*
ciao
Quirin
----------------------------------------------------------
Autor: Dani
Datum: 27.04.2003
Beitrag:
V-Power soll das Optimax ablösen, und noch mal ein Stückchen teurer sein als Optimax :-(
Dani320i
BMW Aus Freude am Fahren
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 27.04.2003
Beitrag:
quote:
V-Power soll das Optimax ablösen, und noch mal ein Stückchen teurer sein als Optimax :-(
Genau so ist es. Ich glaub aber nicht, dass es wesentlich teurer werden wird.
Die wollen das ja auch verkaufen.
Ich rechne mal so mit 1 bis max. 2 Cent.
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
----------------------------------------------------------
Autor: Dani
Datum: 27.04.2003
Beitrag:
Ja so wird es ungefähr kommen.
Ist nur zweifelhaft ob es was bringt, siehe aktuelle AutoBild...
Dani320i
BMW Aus Freude am Fahren
----------------------------------------------------------
Autor: Marco535
Datum: 28.04.2003
Beitrag:
Ich muss sagen, dass ich mit Optimax gute Erfahrungen gemacht hab. Der Verbrauch ist zwar nicht gesunken, aber ansonsten find ich läuft meiner etwas besser. Liegt aber vielleicht auch daran, dass meiner schon etwas älter ist und das Optimax den Motor etwas gereinigt hat.
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 28.04.2003
Beitrag:
quote:
Ich muss sagen, dass ich mit Optimax gute Erfahrungen gemacht hab. Der Verbrauch ist zwar nicht gesunken, aber ansonsten find ich läuft meiner etwas besser. Liegt aber vielleicht auch daran, dass meiner schon etwas älter ist und das Optimax den Motor etwas gereinigt hat.
...und ich bilde mir ein, dass er damit etwas besser läuft.
Hat auch was :)))
Für mein Baby halt nur vom feinsten!
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
----------------------------------------------------------
Autor: Alex
Datum: 28.04.2003
Beitrag:
Ich tanke ausschließlich Optimax seit es das gibt. Man gönnt sich ja sonst nix ;)
Ich werde das neue auf jeden Fall mal testen. Aber ob man das eine Oktan mehr merkt, bezweifele ich.
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 28.04.2003
Beitrag:
quote:
Ich werde das neue auf jeden Fall mal testen. Aber ob man das eine Oktan mehr merkt, bezweifele ich.
Sehe ich auch so, aber werde dann wohl auch ausschließlich das V-Power tanken. Egal obs was bringt oder nicht, aber werd ein besseres Gefühl bei haben!
Umso mehr Oktan umso besser, dass steht eh ausser Frage.
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
----------------------------------------------------------
Autor: S@NDY
Datum: 29.04.2003
Beitrag:
na ich bezweifel, das es mehr leistung bringt, aber besser für dem motor is es schon. aber ich bleib bei super, das reicht och.
----------------------------------------------------------
Autor: Hauklotz
Datum: 29.04.2003
Beitrag:
Die Leistungssteigerung ist ja auch auf den Vergleich V-Power und Normalbenzin bezogen!
Aber nen Unterschied wird es zwischen Optimax und V-Power nicht geben, jedenfalls nicht spürbar!
Aber das mit dem Verbrauch kommt hin: Mit Super bin ich so bei 9,6 Liter und mit Optimax sind es "nur" 9,2 Liter! Also fast ein halber Liter! (Bei gleicher Fahrweise!)
_________________________
"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
----------------------------------------------------------
Autor: Dschänsn
Datum: 29.04.2003
Beitrag:
quote:
V-Power soll das Optimax ablösen, und noch mal ein Stückchen teurer sein als Optimax :-(Dani320i
Da bleibt den Optimax-Tankern wie Meinereiner ja nix anderses übrig, als dat neue zu nehmen,
- noch klopf-fester ist doch geil, da kann man ja noch nen bisserl mehr....
*gg*
tschöööö
der Martin
mit lila Töfftöff-Brummbrumm
----------------------------------------------------------
Autor: sushi
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
so, das shell V-power ist ja nun da, aber meint ihr nicht auch das es unverschämt teuer ist? bei uns in dortmund ist es 10cent teurer als super. find das ziemlich herbe...
Warum rasen?? 230 km/h sind schnell genug...
MfG Sascha
----------------------------------------------------------
Autor: 316icompact
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Du Glückspilz hier in WR kostet Super grad 1,079€ und V-Power 1,209€!!!
13Cent mehr als Super, das ist hart.
marco
----------------------------------------------------------
Autor: McClane
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Der Witz ist ja, dass es das V-Power im Ausland schon seit Ewigkeiten gibt. Also die Werbung voon wegen neu und so ist total überzogen. Und die bis zu 10% schneller Beschleunigung halte ich auch für unwahrscheinlich ;-)
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Bei uns kostet der Liter 1,19€. Ich finde die Preise unverschämt! Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das Zeug weiterhin so teuer bleibt. Wer kauft das schon bei dem Preis ausser vielleicht um mal zu testen. Solange V-Power nicht mind. 5 Cent billiger wird rühr ich das nicht an!
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
----------------------------------------------------------
Autor: sushi
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
da schließ ich mich an!! tank ich halt weiter super bzw. super plus. hat vorher auch gereicht...
Warum rasen?? 230 km/h sind schnell genug...
MfG Sascha
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen das das was ihr aktuell an der Tanke als Optimax kauf was anderes als V-Power sein soll. Die haben doch nicht 1000ende von Litern V-Power in der Hinterhand und warten bis Optimax aus ist. Außerdem bauen die sicher nicht eine 2te "Fertigung" für V-Power. Die haben einfach an der Optimax-"Fertigung" weiter gefeilt und irgendwann gemerkt "Hopla, nun haben wir konstant 100 Oktan und nicht mal 99 und mal 100. Machen wir doch einfach nen neuen Namen drauf und verlangen 2 Cent mehr." So läuft das! Die Fertigung wird laufend verbessert und dadurch wird der Sprit besser. Da ist nicht ein kleines Mänchen das sagt "Hoch, jetzt machen wir mal 95, morgen 100 Oktan..." Außerdem denke ich das das normale Super auch immer besser wird.
Mfg Lobo, Mod
///M
----------------------------------------------------------
Autor: Marco535
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Normal hab ich ja auch immer Optimax getankt. Hab ich mir aber diese Woche verkniffen. Hab dann bei Aral Super-Plus getankt. V-Max war ernsthaft teurer als Spuper-Plus bei Aral.
Das Zeug tut vielleicht dem Motor gut, aber dem Geldbeutel nun gar nicht.
----------------------------------------------------------
Autor: Fabian
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
habs eben mal reingekippt. hätte bei super an der gleichen tanke im vergleich zu vpower 7(!) euro gespart :-(
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
----------------------------------------------------------
Autor: ACVido
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Hab das Zeug auch schon bei uns gesichtet! Kostet so um 1,20 €uronen!!! Nicht gerade billig...
There's no power like BMW-Power!!!
----------------------------------------------------------
Autor: joecrashE36
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
ob das neue 'Stöffsche' überhaupt was bringt
(für den Kunden) wird sich erst nach längerer
Zeit herausstellen.
Die einzigen Profiteure dieser Aktion ist der
Hersteller..
----------------------------------------------------------
Autor: 328i Power
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Danke nein , aber super 1,08 und v-power 1,21€ die haben sie nicht mehr alle das mach pro füllung 6 euro aus
Möge die Straße frei sein
----------------------------------------------------------
Autor: compactfozzy
Datum: 11.05.2003
Beitrag:
Die hacken doch. 13 Cent pro liter mehr, da nehm ich lieber normales superplus für 4 cent mehr als super und er läuft auch besser.
mfG
Michael
mein compact-Ihr dürft auch bewerten!
...E36,aus Freude am fahren !!!
----------------------------------------------------------
Autor: EugE36n
Datum: 12.05.2003
Beitrag:
Höchstpreis bisher war 1,21 EUR/Liter.
Beim mir kostet es 1,22 EUR/Liter.
Wer bietet mehr ? :-)
Hab's trotzdem drinn...
Gruß, Eugen
----------------------------------------------------------
Autor: susi19
Datum: 12.05.2003
Beitrag:
der preis für das zeug ist eindeutig zu hoch, das ist es auf keinen fall wert!
----------------------------------------------------------
Autor: Dschänsn
Datum: 12.05.2003
Beitrag:
Hi !
na wartet erstmal bis die Anderen Lieferanten (Aral, BP, ...) mit dem Preis für ihr SuperPlus nachziehen...
Dann wird der Extra Oktan, im Verhältnis zu 95(super) teuer, egal ob 98 oder 100...
...ausserdem sammel ich noch für Tennisbälle, die my Hund dann zerlegen kann, also ARAL Super+...
*fg*
tschöööö
mit lila Töfftöff-Brummbrumm
Bearbeitet von - Dschänsn am 12/05/2003 16:16:45
----------------------------------------------------------
Autor: Billy123
Datum: 12.05.2003
Beitrag:
Hallo,
wer das zeug tankt ist selber schuld und hat zuviel geld. Auto Motor Sport hat mal einen Porsche Carrera mit Shell super und dann mit Shell Optimax verglichen.
Ergebnis: Null Verbrauchseinsparung, Null Leistungszuwachs, Beschleunigung und Durchzug und Höchstgeschwindigkeit absolut identisch.
ADAC kam zum gleichen Ergebnis.
Also lasst éuch nichts weismachen, Ihr könnt mit Sicherheit Super oder Super+ von anderen anbietern tanken.
----------------------------------------------------------
Autor: BMWFreak
Datum: 12.05.2003
Beitrag:
ähm....wollt auch ma was sagen.....ich tanke Benzin.....hehe......Billig soße.....aber wenn er das nur brauch......mh......
MFG Freak
PS: Ich hoffe jetzt ärgert ihr euch.....was der Freak für Billig Sprit tanken kann.....*gg*
******************************************************************************
Mein neuer Beema
----------------------------------------------------------
Autor: Dr. Crazy
Datum: 12.05.2003
Beitrag:
Hi, also ich tanke auch nur Super kein plus denn des is für die Katz. Ich schütt jeden 20 Tank Ventil reiniger für 2 Euro rein un da is das gut. Denn die 3 Oktan oder eben 5 zu dem neuen "SuperKraftstoff" merk eh kein Schwantz. Wirklichen Leistungszuwachs bekommt Ihr vielleicht wenn Ihr Oktanbooster reinschüttet der dann 30- 40 Oktan zugibt also hättet Ihr dann knapp 140 Oktan dann merkst es vielleicht aber net bei so kleinen Differenzen.
Gruß an alle
BMW WAS SONST ;-)
----------------------------------------------------------
Autor: Marshall78
Datum: 13.05.2003
Beitrag:
Hallo Leute,
ich habe den neuen Kraftstoff seit dem letzten Wochenende im Tank und bin wirklich begeistert. Bei meinem M50 scheint eine kleine Verbesserung des Hochdrehens aus dem Drehzahlkeller die Folge der 100 Oktan zu sein. Ich bin vorher bereits nur mit Optimax unterwegs gewesen und merke trotzdem eine kleine (!) Veränderung. Wirkliche Wunder können natürlich nicht erwartet werden, aber ausprobieren lohnt sich, auch wenn der Liter mit 1,19 Euro nicht gerade billig ist. Aber was tut man nicht alles für seinen Bimmer! Ich jedenfalls werde in Zukunft ausschließlich V-Power tanken.
Mit sportlichem Gruß
Marshall78
----------------------------------------------------------
Autor: BMWFreak
Datum: 14.05.2003
Beitrag:
Es lebe mein altes Auto......
das nur benzin frisst!
War eben anner Tanke
Benzin: 1.01
V-Power: 1.16
auch net Billig die suppe.....
MFG Freak
****************************************************************
Mein neuer Beema
----------------------------------------------------------
Autor: quirin
Datum: 14.05.2003
Beitrag:
hi
also ich kenn jemanden der hat nen e36 316i limousine und der tankt auch nur normales Benzin.
Naja ich vergönne meinem das Super. Aber Super Plus hab ich ihm noch nie rein gekippt.
Das mit der Tschechei ist schon gut. Mir würde ja der Österreicher Preis schon reichen. Aber ist das Tschechische Benzin auch so gut wie das deutsche?? Weil man ja öffters hört das der Sprit vom Ostblock Qualitativ nicht so gut ist wie unserer. Aber merken wird man auch nicht viel oder??
ciao
Quirin
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 21.05.2003
Beitrag:
Hab jetzt 2 Tankfüllungen mit der Nu....brause weg. Ich bin in der Zeit extrem hochturig gefahren, auch über die Bahn mit 6000U im 4.Gang, weil ich mein neuen Bastuck gut durchblasen wollte.
Mein Fazit:
Für meine extreme Fahrweise hält sich der Verbrauch bei max. 12,5l. Das finde ich schon beachtlich! Kein unterschied zu optimax, obwohl sich die Fahrweise drastisch verändert hat.
Selbst der Durchzug ist meiner Meinung nach, leicht spürbar, angestiegen. Glaub nicht, dass das jetzt viel mit dem durchblasen in der letzten Zeit zu tun hat, aber möglich wäre dies natürlich auch.
Ich werd die Brause jedenfalls weiterhin tanken.
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
----------------------------------------------------------
Autor: stormy
Datum: 22.05.2003
Beitrag:
quote:
Hab jetzt 2 Tankfüllungen mit der Nu....brause weg. Ich bin in der Zeit extrem hochturig gefahren, auch über die Bahn mit 6000U im 4.Gang, weil ich mein neuen Bastuck gut durchblasen wollte.
Mein Fazit:
Für meine extreme Fahrweise hält sich der Verbrauch bei max. 12,5l. Das finde ich schon beachtlich! Kein unterschied zu optimax, obwohl sich die Fahrweise drastisch verändert hat.
Selbst der Durchzug ist meiner Meinung nach, leicht spürbar, angestiegen. Glaub nicht, dass das jetzt viel mit dem durchblasen in der letzten Zeit zu tun hat, aber möglich wäre dies natürlich auch.
Ich werd die Brause jedenfalls weiterhin tanken.Gruß
BigManMeine HomePage:
www.bm6.deBMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
schliesse mich dem :D ;-) da voll und ganz an.... das zeug ist echt geil....
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
----------------------------------------------------------
Autor: Peter316i
Datum: 23.05.2003
Beitrag:
Hallo,
manchmal beneide ich die M40-Piloten.....
Gruß,
Peter
quote:
Es lebe mein altes Auto......
das nur benzin frisst!
War eben anner TankeBenzin: 1.01
V-Power: 1.16auch net Billig die suppe.....
MFG Freak
****************************************************************
Mein neuer Beema
----------------------------------------------------------
Autor: Snake
Datum: 23.05.2003
Beitrag:
Habe heute einen Bericht im Radio über den angeblichen Zaubertrank gehört...darin hies es das es nichts weiter als nen Schwindel wäre und somit Shell noch einen fein juristisch reingewürgt bekommt,wegen Werbeversprechen und so...
aber sollte das wirklich mehr Leistung bringen, bekommt Shell wieder einen auf den Sack!Die Begründung lautete:Wenn ein Wagen im Fahrzeugbrief mit 100PS angegeben ist und das V-power wirklich mehr Leistung bringen würde und der Wagen nur 1PS mehr haben sollte erlischt die Betriebserlaubmiss des Wagens...
Ja,ja...das ist Deuschland!!!
Hat Jemand gut erhaltene Gt-Ecken überig? Bitte melden!!
----------------------------------------------------------
Autor: Snake
Datum: 23.05.2003
Beitrag:
quote:
Habe heute einen Bericht im Radio über den angeblichen Zaubertrank gehört...darin hies es das es nichts weiter als nen Schwindel wäre und somit Shell noch einen fein juristisch reingewürgt bekommt,wegen Werbeversprechen und so...
aber sollte das wirklich mehr Leistung bringen, bekommt Shell wieder einen auf den Sack!Die Begründung lautete:Wenn ein Wagen im Fahrzeugbrief mit 100PS angegeben ist und das V-power wirklich mehr Leistung bringen würde und der Wagen nur 1PS mehr haben sollte erlischt die Betriebserlaubnis des Wagens...
Ja,ja...das ist Deuschland!!!Hat Jemand gut erhaltene Gt-Ecken überig? Bitte melden!!
Hat Jemand gut erhaltene Gt-Ecken überig? Bitte melden!!
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 23.05.2003
Beitrag:
quote:
wirklich mehr Leistung bringen würde und der Wagen nur 1PS mehr haben sollte erlischt die Betriebserlaubmiss des Wagens...
He? Liegen die Tolernazen nicht bei 5% +/- .
Von daher NoProblem!
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 23.05.2003
Beitrag:
quote:
Hat Jemand gut erhaltene Gt-Ecken überig? Bitte melden!!
Was soll denn das???
Mfg Lobo, Mod
///M
----------------------------------------------------------
Autor: DominikB
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
Also laut Shell soll das Zeugs 10 % Leistungssteigerung sein....ein Arbeistkollege hat es mal getankt, aber er sagte, da merkt man nix.
Mir ist das Benzin zu teuer.....Stand gestern 1,18 €.....ist verdammt viel Holz*gg
Gruss Dominik
BMW.....was sonst!
----------------------------------------------------------
Autor: ASC GmbH
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
Also, hab mir das Zeug jetz au mal in den tank gekippt, zwei tanks im auto und einen im motorrad...
Im auto merke ich eigentlich keinen unterschied zwischen super und v-power, im motorrad hingegen schon. Zieht nach oben hin besser raus, von mehrleistung würde ich nicht sprechen, aber die drehfreudigkeit hat zugenommen...
Spritverbrauch kann ich noch nicht sagen, meine verbrauchsanzeige hat sich noch nicht eingependelt, mal schauen ob es was bringt.
Gruss Norbert
________________________
>>> www.rasbn.com <<<
Loosers always cry about herself. Winners go home and **** the prom queen!!!
----------------------------------------------------------
Autor: sven83
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
v-power bringt klar was...aber und jetzt kommt ja der trick an der sache...es bringt nur was wenn du dein auto am limit bewegst...wenn wir jetzt mal überlegen wie oft wir prozentual volllast fahren,dann einrechnen wie vil der sprit mehr kostet...man kommt zu dem entschluss dass man wohl kein v-max braucht...geschweige denn dass es sich rentiert...
und zur reinigung...vor ner langen autobahnfahrt superplus rein-warm fahren,vollast und gut is...
und zum thema wer hats erfunden...da hat lobo recht...is zufall gewesen dass sie es entdeckt haben...
quote:
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen das das was ihr aktuell an der Tanke als Optimax kauf was anderes als V-Power sein soll. Die haben doch nicht 1000ende von Litern V-Power in der Hinterhand und warten bis Optimax aus ist. Außerdem bauen die sicher nicht eine 2te "Fertigung" für V-Power. Die haben einfach an der Optimax-"Fertigung" weiter gefeilt und irgendwann gemerkt "Hopla, nun haben wir konstant 100 Oktan und nicht mal 99 und mal 100. Machen wir doch einfach nen neuen Namen drauf und verlangen 2 Cent mehr." So läuft das! Die Fertigung wird laufend verbessert und dadurch wird der Sprit besser. Da ist nicht ein kleines Mänchen das sagt "Hoch, jetzt machen wir mal 95, morgen 100 Oktan..." Außerdem denke ich das das normale Super auch immer besser wird
und zukm thema 1ps mehr und man hätte keine betriebserlaubnis mehr...dir ist schon klar dass es z.B. 328er mit z.B. 194PS gibt...und die trotzdem legal sind...es gibt von haus aus immer eine serienstreuung und da geht der eine halt besser und der andere weng schlechter
----------------------------------------------------------
Autor: Snake
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
Hey,hey..mal ganz locker...
das mit der Betriebserlaubnis habe ich mir nicht aus den Fingern gezogen...
das habe ich im Radio gehört!!!
----------------------------------------------------------
Autor: ASC GmbH
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
Gibts die Bild nun schon im radio?? so ein schwachsinn...
Eine Toleranz von +/- 5% ist durchaus normal im automobilbau... Hab sogar mal was von bis 10% gehört. Du kannst keine 1000 motoren so bauen das er immer die selbe leistung haben!! Leistung verändert sich durch Wetter/Sauerstoffgehalt der Luft etc auch in einem gewissen spielraum. ausserdem kann man einen motor auch einfahren das er mehr leistung bringt. Kommt drauf an wie er gefahren wurde hat ein motor nach einer gewissen km leistung auch leistungschwankungen, jedes teil funktioniert immer etwas anders, das zusammenspiel mehrerer faktoren kann auch eine leistungs steigerung oder einen abfall bewirken...
Wie soll das dann so geregelt sein??
Gruss Norbert
________________________
>>> www.rasbn.com <<<
Loosers always cry about herself. Winners go home and **** the prom queen!!!
----------------------------------------------------------
Autor: Jan Henning
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
Hallo
Vielleicht ganz interessant zum Thema: AVD über Wiepauer
Munter bleiben: Jan Henning
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
Heftig :-) Gleich mal tanken. Dann hab ich ja <grübbel> 10% von knapp 200PS ... <grübbel> fast 220PS ....... FETT!!! Und dann kleb ich mir "Tuned by V-Power" hinten auf's Auto. Diese Aufkleber gibt es sicher bals bei Shell ;-)
Mfg Lobo, Mod
///M
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 24.05.2003
Beitrag:
quote:
Diese Aufkleber gibt es sicher bals bei Shell ;-)
Du wirs lachen Lobo, aber so ein V-Power Aufkleber wollte der Tankwart mir schon andrehen :) Hab aber dankend abgelehnt.
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
----------------------------------------------------------
Autor: McClane
Datum: 30.05.2003
Beitrag:
Nur mal so zur Aufklärung. Ich weiß nicht mehr ob es hier in diesem Thread angesprochen wurde, jedoch ist unser deutsches V-Power nicht mit dem im Ausland zu vergleichen!!!
V-Power in Dänemark hat z.B. nur 95 Oktan!
V-Power ist wohl immer das Topbenzin aus dem Lande. Nur in Deutschland hat es 100 Oktan. Andere Länder weiß ich leider nicht.
Viele Grüße
Thorsten
*E36 Limo*
----------------------------------------------------------
Autor: Fabian
Datum: 30.05.2003
Beitrag:
wie weit kann der motor eigentlich den zündzeitpunkt nach früh verstellen?
anders gefragt: merkt der motor einen unterschied zwischen super+ 98 und v-power 100?
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
----------------------------------------------------------
Autor: BigMan
Datum: 31.05.2003
Beitrag:
@Fabian, glaub die orginale Motorsteuerung wird da nix machen können. Bei Gechippten sieht die Sache anders aus. Da wird ja schon mind. 98 Oktan empfohlen und denke, dass da die 100 eher was bringen werden.
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
----------------------------------------------------------
Autor: Fabian
Datum: 31.05.2003
Beitrag:
wenns außer schwefelfrei eh nix bringt, warum dann 7 € pro tankfüllung aufpreis zahlen? also solang meiner nicht gechippt ist, kommt mir die suppe nicht wieder in den tank.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
