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leidiges Thema Klimakompressor - Hilfe! - 3er BMW - E36

Beitrag von Erik

Dieses Thema befindet sich im:
Forum 3er BMW - E36

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Thema: leidiges Thema Klimakompressor - Hilfe!
Date: 07.05.2003
Beitrag:
servus,

mir ist auf gefallen dass mein Klimakomressor so ca. aller 15-20 sekunden
kurz ausschaltet, d.h. die magnetkupplung lässt kurz los der kompressor kommt zum stehen und läuft
ca. 10 Sekunden später erneut an.
ich nur durch das wechselgeräusch der drehzahl drauf gekommen, ansonsten kühlt die klima und innen
machts keine geräusche.

wie hört sich dass bei euch an?
brauche andere meinungen bevor ich zu bmw fahre und nen meister nerve.

grüße
erik

Antworten:

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Autor: Jan Henning
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Hallo

Das ist vollkommen normal. Der Verdampfer wird nur so weit heruntergekühlt wie er nicht vereist. Wenn er die Temperatur hat schaltet der Kompressor ab, die vorbeiströmende Luft kühlt sich ab, der Verdampfer erwärmt sich dabei, und der Kompressor schaltet sich wieder zu, und das Spiel beginnt von vorne....

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring

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Autor: jokie 323ti
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Hi,

kann Jan Henning nur zustimmen, also keine sorge ist völlig normal

mfg
Jokie

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Autor: quirin
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
da kann ich auch nur zustimmen. ist normal.

ciao
Quirin

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Autor: joecrashE36
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Bei der manuellen Klimaanlage einfach den Temperaturregler auf der Fahrerseite
ganz auf 'kalt' stellen.
So wird die Temperaturregelung ausgeschaltet
und Die Klima läuft auf volle Leistung.
Ob das bei der Automatik klappt weis ich nicht.

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Autor: AlexLA
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
mir ist auf gefallen dass mein Klimakomressor so ca. aller 15-20 sekunden
kurz ausschaltet, d.h. die magn***upplung lässt kurz los der kompressor kommt zum stehen und läuft
ca. 10 Sekunden später erneut an.

Hallo,
so hat es vor ca. 1 Monat bei mir auch angefangen. Dann irgendwann hat sich auf der Autobahn bei 200 der Keilriemen verabschiedet weil sich der Kompressor blockiert hat. Bei mir hatte allerdings schon im Vorfeld die Kühlleistung deutlich nachgelassen obwohl ich letztes Jahr die Klimaanlage habe neu befüllen lassen.

Gruß
Alex

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Autor: Erik
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
danke für eure mithilfe,

der kompressor lässt sich ohne festen widerstand durchdrehen.

was mir gestern abend nach ca. 20 min fahrt mit klima auffiel (sonst hab ich
nie nen blick zum klimakompressor geworfen), dass der obere Leitungsanschluss am kompressor, also
nicht der der vom kondensator kommt, zwischen isolierung und kompressor nass ist.
ich hoffe mal, dass das wasser ist, denn ich habe etwas zellstoff dran gehalten und
keine verfärbung festgestellt. ich nehme mal an, dass das nur kondenswasser ist.

drive six

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Autor: Adrian
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Hallo Eric,

falls der Klimakompressor doch wieder erwarten defekt ist, dann leg Dir schon mal 500,- Euro für die Reparatur zur Seite :-(.

Gruß

Adrian

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Autor: Erik
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Hallo Adrian,

ich hab noch Gewährleistung über Europlus, da ist die Klima mit drinne. aber 500,-
sind doch ganz schön viel kohle fürn bissl
kalte luft?!

Grüße
Erik

drive six

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Autor: Adrian
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Hallo Erik,

na dann mal Glückwunsch zu Deiner Europlus. Tja, es heist ja auch "Freude am Fahren" und nicht "Freude am Sparen". Allein der Klimakompressor kostet 276,00 Euro. Aber wenn es so richtig Heiß wird bin ich schon froh wenn die Klimaanlage funktioniert.

Gruß

Adrian

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Autor: Erik
Datum: 10.05.2003
Beitrag:
moin,

ich war gestern in der werkstatt.
es fehlte etwas kühlmittel, dass war auch der grund dafür, warum er aller
20 sek aussetzte.
in summe bedeutet das 81,- euro ( mit lecksuchmittel)

grüße
erik

drive six

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Autor: ABD
Datum: 04.06.2003
Beitrag:
Mein Anliegen gehört zwar eher in den Hifi-Bereich, allerdings ist dieser Thread auch passend :-)

Der Klimakompressort liegt doch auf der linken Seite (wenn man vor dem Wagen steht) und wird von meinem eigenen keilriemen angetrieben. (richtig?)

Wenn ich meine Klima eingeschaltet habe klackt meine Anlage alle 10-20 Sekunden einmal. Wie um alles in der Welt hängt meine Anlage mit der Klima zusammen (btw: ich habe eine Nachrüst-Klima)

_______________
Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht

BMW Heckspoiler und Remus/Sebring ESD zu verkaufen! --> PM !

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Autor: Erik
Datum: 04.06.2003
Beitrag:
moin,

ich könnte mir vorstellen, dass der magnetschalter solche störungen verursacht.
ich habe keine anlage drin, daher auch keine störungen in der musi.

grüße

drive six

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Autor: ABD
Datum: 04.06.2003
Beitrag:
Was ist ein Magnetschalter?

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