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hi! ich will mir ein E30 325i kaufen - 3er BMW - E30

Beitrag von Salvius

Dieses Thema befindet sich im:
Forum 3er BMW - E30

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Thema: hi! ich will mir ein E30 325i kaufen
Date: 01.06.2003
Beitrag:
hi
Ich will mir ein E30 325i coupe kaufen. und möchte jetzt gerne wissen wie die fahrleistung so sind:
Vmax?
Verbrauch?
und auf was muss man da noch so drauf achten.
MFG Dennis

narmal




Antworten:

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Autor: louisdama
Datum: 01.06.2003
Beitrag:
hi
werd mich mal dranhängen.
was durfte er noch kosten,bei welchen bj?


mfg louis



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Autor: e30arici
Datum: 01.06.2003
Beitrag:
quote:

hi
Ich will mir ein E30 325i coupe kaufen. und möchte jetzt gerne wissen wie die fahrleistung so sind:
Vmax?
Verbrauch?
und auf was muss man da noch so drauf achten.
MFG Dennis

narmal


vmax: eingetragen 218km/h
verbrauch: zwischen 10 bis 14liter

kuckst du nach rost:

- schweller
- heckblech hinter nummernschildhalter
- kofferraum (seitenwände hinter den abdeckungen)
- a säule überm koti

kuckst du sonst:

- domlager auf risse überprüfen (extr. tieferlegung ohne domstrebe)
- seitenwände auf knicke überprüfen (gleiche wie oben)
- usw usw

mfg

http://www.bmw-scene-bc.de


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Autor: Fred325i
Datum: 04.06.2003
Beitrag:
Ein gut eingestellter und gepflegter 325er Motor bracht ca 10-11 Liter bei normaler Fahrweise(Handschaltung natürlich!).Wenn er Abs hat schau nach ob es funktioniert.Ich würde auch die gesamte Bordelektronik checken(Check-control,alle Lämpchen,eFh:es gibt nämlich Trottel,die einfach eine Birne Abklemmen falls zb. das Abs net läuft)wenn er ein Schiebe/hubdach hat auf Dichtigkeit und Rost überprüfen,ebenso den Kofferraum(auch mal unter die Bodenmatte glotzen!)ansonsten viel spass!

Life's a Racetrack


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Autor: Salvius
Datum: 11.06.2003
Beitrag:
hallo. ich meine nicht die werksangaben die habe ich selber schon :)

ich meinte erfahrungswerte von euch.


MFG Dennis

narmal


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Autor: Robert_E30
Datum: 12.06.2003
Beitrag:
Hi...
Ich fahre zwar einen 320i E30, aber vielleicht helfen dir ja auch diese Daten.

Verbrauch: 10.5L
Vmax: knapp 230 km/h (nach meinem Chiptuning auf 143 PS)

Achten solltest du auf:

- Rost am Kofferraumdeckel
- Bei höherer Laufleistung Zylinderkopf
- Rost unten an den Türkanten
- Lenkradstellung bei Geradeausfahrt, ob es wirklich auch gerade ist, sonst könnte ein Achsquerlenker hin sein


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