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Tuning beim Diesel - Motoren: Umbau & Tuning

Beitrag von lennart

Dieses Thema befindet sich im:
Forum Motoren: Umbau & Tuning

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Thema: Tuning beim Diesel
Date: 10.07.2003
Beitrag:
Hallo !

Ich hatte bis heute von der Werkstatt einen Mini one d und war sehr zufrieden mit dem Wagen. Einzig und allein die Beschleunigung würde ich gerne noch erhöhen. Welche Möglichkeiten hat man da beim Diesel ? Ich habe nämlich vor, mir evtl. einen zu kaufen. Und wie ist das Verhältnis von Leistungssteigerung und Kraftstoffverbrauch ?

gruss , lennart




Antworten:

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Autor: McClane
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
Ich dachte du hast einen getunten Mini Cooper S???


Viele Grüße
Thorsten

*Kleiner Stadtflitzer*


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Autor: lennart
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
ja schon, aber will noch nen diesel :D und hab keinen bock immer mit 15litern super plus pro 100km rumzufahren

gruss , lennart


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Autor: McClane
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
19Jahre, Schüler und 2 Autos..Eltern?

Viele Grüße
Thorsten

*Kleiner Stadtflitzer*


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Autor: Moppi
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
Gerade beim Diesel ist doch Chiptuning recht schnell und einfach. Da wird eben ein wenig die Einspritzmenge und der Ladedruck erhöht, bzw. die Begrenzung hochgesetzt und schon hat man für etwa 800 - 1000 € etwa 15 % mehr Leistung. Im Gegensatz zum Benziner erhöht sich in der Regel die Höchstgeschwindigkeit dabei kaum, "lediglich" im unteren und mittleren Drehzahlbereich kommt mehr Schub.
Dass er danach mehr verbraucht, ist klar, das sollte sich aber bei einem seriösen Chip und normaler Fahrweise nicht allzu stark bemerkbar machen.


MfG Moppi


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Autor: lennart
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
quote:

19Jahre, Schüler und 2 Autos..Eltern?

Viele Grüße
Thorsten

*Kleiner Stadtflitzer*



ja, hab ich auch ;))

gruss , lennart

ps: bin 20 :D

Bearbeitet von - lennart am 10/07/2003 17:34:44


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Autor: lennart
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
quote:

Gerade beim Diesel ist doch Chiptuning recht schnell und einfach. Da wird eben ein wenig die Einspritzmenge und der Ladedruck erhöht, bzw. die Begrenzung hochgesetzt und schon hat man für etwa 800 - 1000 € etwa 15 % mehr Leistung. Im Gegensatz zum Benziner erhöht sich in der Regel die Höchstgeschwindigkeit dabei kaum, "lediglich" im unteren und mittleren Drehzahlbereich kommt mehr Schub.
Dass er danach mehr verbraucht, ist klar, das sollte sich aber bei einem seriösen Chip und normaler Fahrweise nicht allzu stark bemerkbar machen.


MfG Moppi


danke für den tip. gibts da im internet vielleicht was zu ?

gruss , lennart


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Autor: McClane
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
quote:

quote:

19Jahre, Schüler und 2 Autos..Eltern?

Viele Grüße
Thorsten

*Kleiner Stadtflitzer*



ja, hab ich auch ;))

gruss , lennart

ps: bin 20 :D

Bearbeitet von - lennart am 10/07/2003 17:34:44


Boah, du glücklicher. Würde ich meinen Eltern sagen meinr verbraucht zu viel, würden die mich auslachen *g*

Im TV habe ich gesehen, dass Schnitzer für den OneD Leistungssteigerungspakete verkauft.

Viele Grüße
Thorsten

*Kleiner Stadtflitzer*


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Autor: lennart
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
also bei schnitzer auf der page steht nichts von diesel tuning, die tunen nur den s hoch und das auf poplige 193 ps... :p

gruss , lennart


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Autor: Fabian
Datum: 10.07.2003
Beitrag:
digitec, g-power, schnitzer auf jeden fall auch.

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de

mein bimmer


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Autor: FRY
Datum: 11.07.2003
Beitrag:
also ich würde sagen bei kelleners. KellenersSport
die können schon ne menge aus dem motor rausholen. von nem bekannten weis ich, der hat seinen passat 1,9 TDI 130 PS bei B&B auf 163 PS tunen lassen und er hat keinen mehrverbrauch. hat 800€ gekostet aber die machen nur VW :o(

hoffe konnte helfen

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)


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Autor: Gazmann
Datum: 12.07.2003
Beitrag:
quote:

Gerade beim Diesel ist doch Chiptuning recht schnell und einfach. Da wird eben ein wenig die Einspritzmenge und der Ladedruck erhöht, bzw. die Begrenzung hochgesetzt und schon hat man für etwa 800 - 1000 € etwa 15 % mehr Leistung. Im Gegensatz zum Benziner erhöht sich in der Regel die Höchstgeschwindigkeit dabei kaum, "lediglich" im unteren und mittleren Drehzahlbereich kommt mehr Schub.
Dass er danach mehr verbraucht, ist klar, das sollte sich aber bei einem seriösen Chip und normaler Fahrweise nicht allzu stark bemerkbar machen.


MfG Moppi


hi lennart...

zum einen würde ich mal sagen das dich das Chippen nie 800.- - 1000.- kostet...

frag da mal den Andre_H hier ausm Forum..
zum zweiten erhöht sich die leistung nicht um 15% sondern deutlich mehr...*gg*
*auseigenererfahrungsprech*

würde auf 20 - 25% tippen, ein beispiel:

mein Wagen hatte 143 PS Serie,
nach Chip ca. 173 lt. Prüfstand
würde bedeuten ca. 22% Mehrleistung !!

zum Verbrauch kann ich dir in meinem Fall nur sagen das meiner aufgrung des Chip´s sogar deutlich weniger im Teillast bereich verbraucht...
siehe
Thread

am besten du lässt dich von Andre beraten ich denke ein Syndikatler wird dem anderen nichts falsches erzählen oder ????

Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<

Guckst du rein und schreibscht du.....


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Autor: lennart
Datum: 19.07.2003
Beitrag:
danke für den tip, werde mich mal mit andre in verbindung setzen !

gruss , lennart


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Autor: rumpel666
Datum: 27.07.2003
Beitrag:
hier sind 2 links, der erste ist der Hersteller meiner Software für das Chiptuning. Der 2. Link ist der Tuner der mir die Software eingebaut hat (bei dem wars billiger als beim Hersteller der Software ;) )

http://www.skn-tuning.de/ <- riesiges Programm für jeden etwas ;)

http://www.schraeder-motorsport.de/ <- der Chiptuner meines Vertrauens :)

mit blau-weissen Grüssen
rumpel666


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