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Thema: Kauft euch keine Runderneuerten Reifen!!! Date: 22.03.2004 Beitrag: Hallo. Einem Kumpel von mir ist gerade auf der Autobahn bei ca. 150 km/h der rechte Vorderreifen geplatzt. War so ein scheiss Runderneuerter. Ist zwar allgemein bekannt das man sich solche Reifen nicht kaufen sollte, wollte es nur nochmal gesagt haben. Naja er konnte seinen E36 noch abfangen, ist nichts passiert. Ich schätz den Schaden am Wagen (wenn man ihn bei BMW reparieren lassen würde) auf über 2000 Euro! Kotflügel regelrecht abgerissen, Stoßstange gerissen, beide!! Blinker sind rausgeflogen, Nierenblech defekt, Innenkotflügel zerbrochen, M-Leisten von Tür und Kotflügel weg. Also spart nicht am falschen Ende und kauft euch keine Runderneuerten Reifen!!!! Ansonsten wünsch ich euch allen ein beulenfreie Saison 2004!
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---------------------------------------------------------- Autor: Bodensee_BMWler Datum: 22.03.2004 Beitrag: auf meinem Winter Polo sind auch erneuerte und ich muss dir zustimmen die sind total scheisse kann ich nicht richtig quietschen lassen die Teile ;=) ! Die Rechtschreibfehler dienen nur zur belustigung !ALLES Absichtlich ;D !
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---------------------------------------------------------- Autor: Metttty Datum: 22.03.2004 Beitrag: also ich würde so dinger aus prinzip nicht kaufen. vertrau denen nicht richtig und sehe es auchnicht ein einem bmw so shit reifen anzugrehen. der bekommt gute neue markenreifen. grüße |
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---------------------------------------------------------- Autor: Leif Datum: 22.03.2004 Beitrag: Seh ich ganz genauso!
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---------------------------------------------------------- Autor: Touri Normi Datum: 23.03.2004 Beitrag: bin doch en noob, also was sind denn runderneuerte reifen genau? danke schonmal Pilot: »Tower, da brennt ein Runway-light.« |
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---------------------------------------------------------- Autor: Goli01 Datum: 23.03.2004 Beitrag: Hallo Runderneuerte Reifen sind alte gebrauchte reifen die mit neuem profil versehn werden Das neue Profil wird drauf geschweist und vulknisiert. Und zum tehma hatte auch mal welche drauf gehabt (nicht BMW) und war zu frieden damit hatte keine Probs gehabt.So viel wie ich weiß gibts dafür auch ne Garantie dafür. mfg Stefan Bearbeitet von - Goli01 am 23/03/2004 06:47:55
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---------------------------------------------------------- Autor: Smartie Datum: 23.03.2004 Beitrag: Hatte das gleiche Spiel vor ca.5 Tagen. Allerdings nur bei ca.50km/h, und glücklicherweise auch nur mit meinen Winterwagen(Kadett Kombi). Nichts passiert. Trotzdem, werde mir bestimmt auch nie wieder solche Reifen holen!!!!
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---------------------------------------------------------- Autor: Marcel.d Datum: 23.03.2004 Beitrag: Da gebe ich lieber 30 € mehr pro Reifen aus und habe neue! Weil so viel teurer sind komplett neue Reifen gegenüber den Runderneuerten auch nicht. Sowas ist am falschen Ende sparen und nicht wie in einem anderen Thread beschreiben, wenn man den Ölservice nicht bei BMW machen lässt! Gruß Marcel |
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---------------------------------------------------------- Autor: alex323i Datum: 23.03.2004 Beitrag: bei Kleinwagen, die nur in der Stadt bewegt werden, o.k. aber nicht bei unseren BMWs, die mit 200 km/h + bewegt werden ... da ist das Risiko zu gross!! __________________________________________________ |
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---------------------------------------------------------- Autor: XM Datum: 23.03.2004 Beitrag: Ich kauf nicht mal ein billig Produkt eines Herstellers. Wenn man über 200 km/h fährt ist das etwas risikoreich. Ich kauf immer nur DUNLOP. Basta. Der Reifen ist neben Bremse und FW das wichtigste am Auto!!!!! Sers XM Wer bremst verliert! |
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---------------------------------------------------------- Autor: ellbc Datum: 23.03.2004 Beitrag: Das sehe ich auch so, der Reifen sollte hochwertig sein. Habe bislang öfters auf Gebrauchte zurückgegriffen, weil es einfach billiger ist, aber so richtig das Wahre ist es halt nicht. Letzten Samstag habe ich mir dann nagelneue Goodyear Eagle F1 gekauft für die neue Saison *freu*
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---------------------------------------------------------- Autor: V12 Datum: 23.03.2004 Beitrag: Soweit ich weis gibts auch keine Runderneuerten die über 160 zugelassen sind. Meine Winterreifen am Golf sind runderneuert und richtig gut. 35eu das Stück 195/45/15 da legt man sonst min 75 hin. Die Qualität beim erneuern hat sich gewaltig verbessert. Ist kein Gummilappen mehr der aufgeklebt wird und sich dann wie ein Waschlappen löst. Worauf man bei den Dingern unbedigt achten sollte: Die alte Reifenflanken dürfen nichtmehr zu sehen sein! Wenn ihr genau seht das war mal ein pirelli mit nem neuen aufgeklebten neuem Profil dann Finger weg. Im anderen Fall kann man ruhig damit fahren weil sie komplett Vulkanisiert worden sind und somit (mit außnahme des alten Stahlgürtels) wie neue Reifen sind. Also dein Kumpel dem das Ding geplatzt ist hat entweder nen alten Rundi gekauft oder war schlicht und ergreifen zu schnell damit unterwegs. Wobei trotzdem nix über nen guten Markenreifen geht wenn die Kohle egal ist. Gruß V12 Your sufferings will be legendary, |
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---------------------------------------------------------- Autor: smarttigerduck Datum: 23.03.2004 Beitrag: @V12. Genau der Stahlgürtel ist das Problem. Man hat keine Ahnung ob Mutti im vorherigen Reifenleben die Bordsteine hoch und runter gewürgt ist oder nicht. Eine solche Beschädigung fällt nicht auf, führt aber langfristig durch eindringende Feuchtigkeit zu Korrosion, und was weiter passiert wissen wir. Ciao E.
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---------------------------------------------------------- Autor: -Patrick- Datum: 23.03.2004 Beitrag: also ich hatte auf meinem altem Polo 45PS auch runderneuerte. die waren top. waren winterreifen. kam damit überall durch und die hatten nie probleme gemacht. also für so kleine autos reichen die mit denen man nich schnell fährt. beim bmw würd ich mir solche aber auch niemals drauf machen. ______________________________________________________________________________________
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---------------------------------------------------------- Autor: V12 Datum: 23.03.2004 Beitrag: @ Tigerente Ist ein Argument. Die Jungs haben aber genauso ne qualitäts und Eingangskontrolle wie jeder normale Hersteller auch. Klar gibts da schwarze Schafe. Aber ob ein nagelneuer "Moongoose" (Kleinanzeigen aus der Chrom und Flammen 265er für 95 eu)da dann die bessere Wahl ist nur weil er "neu" ist? Glaub ich weniger. Billig bleibt billig. Egal ob rundi oder neu. Aber bei korrekter Nutzung und richtiger Wahl können die Dinger zufriedenstellen und das zählt. Gruß V12 Your sufferings will be legendary, |
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---------------------------------------------------------- Autor: Marco81 Datum: 23.03.2004 Beitrag: Zitat: Das stimmt zwar aber in den alten Reifen kann man nicht rein gucken wie der Stahlgürtel aussieht. Also ist die Kontrolle nor äußerlich. Außerdem ist noch die Sache das man im schlimmsten Fall 4 Reifen von 4 verschiedennen Herstellern hat. Und das ist mir nichts. Bin auch der meinung wer nen BMW fährt und sich ne Inspektion für 400¤ leisten kann der sollte dann nicht bei den reifen sparen. Mein Vater hat auch Runderneuerte im Winter. Damit fahr ich auch nicht gern auf der AB. Wenn man erst einmal dran denkt bekommt man den Gedangken an nen Reifenplatzer nicht wieder aus dem Kopf. Übrigens seine sind T-Reifen. Also bis 190km/h. (gibts also auch) Grüße Marco >>>Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
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---------------------------------------------------------- Autor: Nicore Datum: 23.03.2004 Beitrag: Bisher hatte ich immer nur gutes von den Runderneuerten gehört. Stand sogar mal nen Bericht in der ADAC Zeitschrift vom November oder so als es um Winterreifen ging. ________________________________________________ |
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---------------------------------------------------------- Autor: Skunk Datum: 24.03.2004 Beitrag: Das problem hatte ich damals mal bei meinem Scirocco (einser natürlich*g*). Der vorgänger hatte auch solche teile draufziehen lassen. Ich hatte immer das gefühl als ob ich ne starke unwucht im reifen habe. Wenn ich mir den Reifen angeguckt habe, war nie was zusehen. Irgenwann hab ich mich (in meinem jugendlichen leichtsinn) daran gewöhnt. Als ich dann aber auf der A2 unterwegs war und alles gegeben habe wurde es immer schlimmer. Ich habe mir dann wieder die reifen angeguckt und es war wieder nix zusehen. Die Karre stand halt immer so blöde das nie was aufviel. Dann bin ich zur Tanke und wollte die reifen hinten neu auswuchten lassen. Und siehe da. Der Stahlgürtel war an einer stelle schon durch. Eine grosse blase wo der schon kaputte draht zusehen war. Der reifen war kurz vorm Platzen! Es fehlte an der stelle einfach das ansonsten noch gute Profil! Mit sowas spart man wirklich am absolut falschen Ende.
---Hier gibts ein paar Pics !--- |
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---------------------------------------------------------- Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude Datum: 24.03.2004 Beitrag: Hi, ich fahre schon die letzten 6 Winter mit runderneuerten Reifen (bis 190), bin mit den Reifen bis jetzt immer zufrieden gewesen. Du weist ja gar ned, wie der seine Reifen evtl. Vergewaltigt hat, z.B. jedes Wochenende einmal beim Einkaufen sauber an den Randstein geparkt oder so. Der werd den Stahlflechtgürtel im Reifen beschädigt haben. Aus meiner Erfahrung kann ich nichts schlechtes über Runderneuerte sagen. Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
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---------------------------------------------------------- Autor: touring1 Datum: 24.03.2004 Beitrag: ich hatte einen TOYO drauf 500km der war nagel neu 215/40/16 der verabschiedete sich bei 190 km/h auf der autobahn also Toyo ist nicht empfelenswert mußte mir dann sogar einen neuen kaufen da geht nichts auf garantie also man kann auch mit neuen reifen pech haben cu
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---------------------------------------------------------- Autor: MaKaVeLi Datum: 24.03.2004 Beitrag: Ist der Preis unterschied denn groß zu den gnaz neuen Reifen?
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---------------------------------------------------------- Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude Datum: 24.03.2004 Beitrag: Ein guter Runderneuerter kostet etwa 40Euro mit Montage,ist bis 190 zugelassen. Ein vergleichbarer Neureifen kostet um etwa 1/3 bis das doppelte mehr. Das Profil haben auch die teilweisen "NOname"-reifen von Namhaften Herstellern drauf. Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
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