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Autor: Compactler
Datum: 25.03.2002
Beitrag:
Hallo,
also wenn es original BMW-Schweller sind, müssten sie passen.
Die Schweller werden wie folgt montiert:
1) Bohrschablone von BMW besorgen und am Fahrzeug die Löcher bohren.
2) Die Löcher mit Rostschutz bestreichen.
3) Spreizniete reindrücken.
4) Schweller mit den Plastiknieten bestücken.
5) Schweller ans Fahtrzeug klipsen.
6) Vorne und hinten an den Radkästen die vorgesehenen Klipse rein.
7) Schweller an der Fahrzeugunterseite ebenfalls mit Klipse fixieren.
Ich denke das müsste ohne prob´s funzen....
MFG
Compactler
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Autor: King-Slide
Datum: 25.03.2002
Beitrag:
Hi,
wie sind denn die Standard Schweller befestigt???
Muss man auch da Löcher bohren, wenn man auf M-Technik umrüstet???
cu
göki
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzznnnnnnnn
Bearbeitet von - King-Slide am 03/25/2002 12:17:33
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Autor: Compactler
Datum: 25.03.2002
Beitrag:
Hi.
nö, die sind nach dem selben Prinzip geklipst wie die M-Schweller.
MFG
Compactler
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Autor: SureShot
Datum: 25.03.2002
Beitrag:
Übrigens sind das auf dem Bild auch M-Technik Schweller und zwar für Limo und Touring. Der Compact hat die komischerweise als Standart (deshalb hat man die auch wenn man M-Paket ordert). Sehr blöd.
(¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)
