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Preise des 3er in den USA? - 3er BMW - E46

Beitrag von Hacky

Dieses Thema befindet sich im:
Forum 3er BMW - E46

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Thema: Preise des 3er in den USA?
Date: 03.04.2002
Beitrag:
Da wir gerade schonmal von Preisunterschieden in verschiedenen Ländern reden: Kann mir jemand die Preise eines 3er BMW's in Amerika nennen?

Mein Kumpel und ich bekommen es über's Internet einfach nicht heraus. Wir haben gehört, das die Schüsseln dort wesentlich teurer sind als hier. Mich würde jedoch mal interessieren wie teuer. (Und ich wette der gute Herr Pimboli kann auch diese Frage beantworten.;))




Antworten:

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Autor: Alex
Datum: 03.04.2002
Beitrag:
3er ab $27,638
5er ab $35,781
7er ab $68,495

M3 ab $48,585
M5 ab $72,285
X5 ab $39,545
Z3 ab $31,376
Z8 ab $137,145

Und die Amis haben noch das Problem, dass sie auf BMW, Mercedes, usw. an Vater Staat eine Luxussteuer abgeben müssen.

</ciao> Alex

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Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten? >> www.alexone.de <<


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Autor: Alex
Datum: 03.04.2002
Beitrag:
Oder interessiert dich der Preis von einem bestimmten Modell?
Der 325Ci kostet z.B. ab $29,626.

</ciao> Alex

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Autor: floho
Datum: 03.04.2002
Beitrag:
n neuer e46 jetzt oder was?

mfg flo



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Autor: Alex
Datum: 03.04.2002
Beitrag:
Na watt denn sonst ;)


</ciao> Alex

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Autor: Pimboli
Datum: 03.04.2002
Beitrag:
Hi Hackebeil,

tja, der gute Herr Pimboli hätte Dir freilich auch diese Frage beantwortet, nur war der Herr Alex schneller! :))))

Gruß,
Alex

*Kurz, knackig - Compact!*

Lackierungen zu Top-Konditionen !! Anfrage unter mail@tauer-consulting.de


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Autor: Hacky
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
quote:

3er ab $27,638
5er ab $35,781
7er ab $68,495

M3 ab $48,585
M5 ab $72,285
X5 ab $39,545
Z3 ab $31,376
Z8 ab $137,145

Und die Amis haben noch das Problem, dass sie auf BMW, Mercedes, usw. an Vater Staat eine Luxussteuer abgeben müssen.

</ciao> Alex


Och, dass geht doch eigentlich noch. Ist zwar teurer als hier, jedoch hätte ich mir die Preise entschieden höher vorgestellt. Gerade weil BMW in diversen Ami-Filmem oft als absolute Luxusmarke dargestellt wird. Wenn ich mich nicht täusche, hat der Konzern im doch sehr patriotischen Amerkia eine hohe Stellung im Bezug auf Luxus.

@Pimbolide:

Komm, gib es doch endlich zu! Alex und Du sind doch eine Person, Deine Grußsignatur hat Dich schon lange verraten!:):))


Hacky


P.S.: Habe ich schon erwähnt, dass ich in ca. 2 Wochen mein neues Fahrzeuch bekomme....;)


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Autor: Alex
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
Jetzt hast du "uns" erwischt :))


</ciao> Alex

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Autor: Pimboli
Datum: 05.04.2002
Beitrag:
Oooooh ja, jetzt hat er "uns" !!

Gruß,
Alex

*Kurz, knackig - Compact!*

Lackierungen zu Top-Konditionen !! Anfrage unter mail@tauer-consulting.de


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Autor: Alex
Datum: 14.04.2002
Beitrag:
Ich hab gerade die Preise für 2002 gefunden:

325i and 321xi sedan start at $27,100 and $28,850 respectively
325i and 325xi sport wagon start at $29,500 and $31,250 respectively
325Ci coupe starts at $29,100
325Ci convertible starts at $36,100
M3 coupe starts at $45,900
M3 convertible starts at $53,900
525i sedan starts at $35,950
525i sport wagon starts at $37,750
530i sedan starts at $39,450
540iA sedan starts at $51,200
540i sport wagon starts at $53,600
M5 starts at $69,900
Z8 starts at $130,000
The new X5 4.6is starts at $66,200

</ciao> Alex

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Autor: Alex
Datum: 14.04.2002
Beitrag:
Die Preise sind alle runtergegangen, weil der Euro so schlecht steht...


</ciao> Alex

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Autor: YellowCam
Datum: 22.04.2002
Beitrag:
...ihr vergesst nur eins: Die Schüssel sind in den USA um Welten besser grundausgestattet...

Greets

Torsten

e36 320i Cabrio Kompressor


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Autor: Alex
Datum: 23.04.2002
Beitrag:
Das stimmt. Aber wegen der Tatsache, dass die meisten Motoren gedrosselt sind, ist der Preis immer noch zu hoch...


</ciao> Alex

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Autor: Fabian
Datum: 29.04.2002
Beitrag:
wie weit sind die denn gedrosselt? und vor allem wie?
haben die einfach andere software, die man durch gescheites abstimmen - also chiptuning - wieder "normal" bekommt oder ist richtig tiefgreifendes geändert worden?

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de


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Autor: Alex
Datum: 29.04.2002
Beitrag:
Nein, eigentlich nichts tiefgreifendes. Die sind nur länger übersetzt um die Drehzahl niedriger zu halten. Das senkt den Verbrauch wegen den Gesetzen in manchen US Staaten.
Der E46 M3 hat beispielswiese "nur" 333 PS.

</ciao> Alex

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Bearbeitet von - Alex am 29/04/2002 18:46:55


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Autor: sa
Datum: 30.04.2002
Beitrag:
Soviel ich weiss ist die Auspuffanlage in den USA immer noch anders.

Ich bin nicht der Ansicht, dass die Achsübersetzung einen Einfluss auf die Motorleistung hat.. höchstens auf Beschleunigung, Elastizität und Endgeschwindigkeit.

Gruss
sa



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Autor: sa
Datum: 30.04.2002
Beitrag:
Ich habe mir die Mühe gemacht, durch die Serien- und Sonderausstattungsliste der 330i (Limo) Ausführungen in Deutschland, der Schweiz und den USA durchzugehen und habe folgende Differenzen entdeckt (Serienausführungen sofern nicht anders vermerkt):


D: kennt ihr alle... :)

CH: zusätzlich zu D mit Klimaautomatik und RDS Business.

USA: zusätzlich zu CH ohne Armauflage vorne und Mittelarmlehne hinten dafür mit Harman/Kardon Anlage (!) und CD (nicht der Wechsler), Leder, elektr. Sitze (ohne Memory!!) und Tempomat.

Daneben gibt es Options-Pakete (à la Benz) mit den Bezeichnungen "Premium Package" (Memory, Armauflage vorne, Glas-SD, Heckrollo, Myrtenholz, Leder Montana, Lordosenstützen und Regensensor) oder "Sport Package" (M-Multif. Lenkrad, Memory Sitze, Blinker weiss, M-Felgen (68M-17") mit Mischbereifung (225 vorne 245 (bei uns 255) hinten), M Sportpaket II). Dann gibts als Zusatz noch das "Cold Weather Package" (umklappbare Rücksitze mit Mittelarmlehne, Sitzheitzung vorne, WiWa Anlage (auch ohne Xenon!) und Ski Sack). Die nicht genannten Optionen können separat geordert werden.

Fazit: es ist also verdammt schwierig, die Angebote genau zu vergleichen... Zwischen D und CH gehts ja noch (CH einfach zu teuer), aber mit den USA ist's echt ein bisschen unübersichtlich. Ich finde die Gestaltung mit den Paketen ein bisschen mühsam.. aber die Amis habens halt gerne einfach! Auf jeden Fall ist ein 330 dort von Grund auf wesentlich besser ausgestattet.

cheers
sa



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Autor: Alex
Datum: 30.04.2002
Beitrag:
quote:

Soviel ich weiss ist die Auspuffanlage in den USA immer noch anders.


Gruss
sa



Das ist richtig. Das ist auch der Grunde, dass sich viele Amerikaner den Euro M3 importieren, weil er sich einfach besser anhört. Und natürlich auch weil er mehr Leistung hat.


</ciao> Alex

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