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wunderwerke der technik in den USA bei MB sprinter - Geplaudere

Beitrag von Fabian

Dieses Thema befindet sich im:
Forum Geplaudere

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Thema: wunderwerke der technik in den USA bei MB sprinter
Date: 04.04.2002
Beitrag:
moin!
der MB sprinter heißt in den USA ja bekanntlich Freightliner Sprinter. ich bin auf einen testbericht gestoßen, in dem eine hochkomplizierte technische errungenschaft endlich einmal gewürdigt wurde.

quote:
A feature on this van that we had never seen before is the manually adjustable headlight aiming. The angle of the headlights can be adjusted downward with a control so oncoming traffic isn't blindedby this truck's lights when under a heavy load.

wer sich den vollen bericht geben möchte, hier gehts dahin!

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de




Antworten:

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Autor: floho
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
soll das ernst gemeint sein?

mfg flo



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Autor: Fabian
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
ich kann meiner schreibweise einen gewissen ironischen touch nicht absprechen, aber der testbericht selbst, ist definitiv original und ernst gemeint.

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de


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Autor: McClane
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
Die Amiversion ist aber lustig :-) Durfte als einer von Wenigen das Sprinter Werk in Düsseldorf von innen bestaunen (alle Abteilungen), wo auch die Ami Version gebaut wird.
Der MB Typ hat mir gesagt, die mußten den Wagen Chromblenden verpassen, Alufelgen draufpacken und 2 Cupholder, Centerlockschalter, Seitenbegrenzungsleuchten und noch so Ami Spielereien serienmäßig einbauen.
Ich weiß auch warum der Mercedes in Amerika Freightliner heißt, das interessiert aber bestimmt keinen im BMW Forum ;-)


MfG
Thorsten

*Überzeugter Compact-Fahrer*


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Autor: King-Slide
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
ich wills wissen...

cu
göki

zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzznnnnnnnn


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Autor: McClane
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
Das sind eigentlich nur die Amis Schuld. Die Marke Mercedes hat sich dort für PKWs etabliert und den Amis ist auch nur bekannt, dass sie PKWs herstellen. Also konnten die nichts mit der Marke Mercedes im LKW Bereich anfangen und mußten eine neue Marke erfinden und dort bei Null anfangen, um sich einen Namen zu machen. Sowie Toyota. Die haben die Luxus-Versionen ihrer Palette nicht verkaufen können und mußten einen neuen Namen für ihre Luxuslimos finden. LEXUS. Die Amerikaner sind im glauben, dass es eine neue Amilandfirma ist und kaufen den nun. Das Image von Toyota ist beim Lexus verschwunden. Nissan und Mitsubishi haben auch glaube ich ihre Nobelautos unter anderen Namen laufen.
Also Mercedes hat sich mit Frightliner einen Namen in der LKW Branche gemacht (Amis glauben, es wäre eine neue Amimarke) und nun versuchen sie das Mercedes Image zu integrieren, indem sie auf jeden Frightliner powered by Mercedes oder so draufkleben.


MfG
Thorsten

*Überzeugter Compact-Fahrer*


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Autor: SureShot
Datum: 04.04.2002
Beitrag:

Frightliner ist eine amerikanische Truck-Firma, die von DC geschluckt wurde. Die Marke wurde nicht erfunden.

Es ist nicht üblich, dass es eine manuelle Leuchtweitenregulierung gibt. Beim US E36 gibts das auch nicht.


(¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)


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Autor: McClane
Datum: 04.04.2002
Beitrag:
Oder das war so.
Auf jeden Fall stimmte die Richtung.
Hab auch kein perfektes Gedächtnis.


MfG
Thorsten

*Überzeugter Compact-Fahrer*


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Autor: King-Slide
Datum: 05.04.2002
Beitrag:
Hi,

das ist jetzt zwar wieder offtopic aber, was hat denn der us e36 für eine LWR???

cu
göki

zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzznnnnnnnn


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Autor: SureShot
Datum: 05.04.2002
Beitrag:

Gar keine.

(¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)


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Autor: McClane
Datum: 05.04.2002
Beitrag:
Kennen die da keine Niveauregulierung?
Hat unser MB auch. Da gibts keine Leuchtweitenregulierung mehr, da die Luftfederung hinten den Wagen immer in eine waagerechte Position bringt.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Amis das nicht kennen, um auf den Artikel zurück zu kommen oder werden die Leute da ständig geblendet.


MfG
Thorsten

*Überzeugter Compact-Fahrer*


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