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Thema: Welchen Sportluftfilter? Einbau? Date: 04.05.2002 Beitrag: Hallo, hab vor mir diese Woche nen Sportluftfilter zu kaufen. Hab heute meinen H+M-Katalog durchgeblättert und bin da auf K&N und Kingdragon gestoßen. Ein Kumpel von mir hat gemeint, daß K&N besser für meinen BMW wär. Hab aber auch von Kingdragon gehört, daß die recht gut sind. Welchen würdet ihr mir empfehlen? Dann zum Einbau: ist das ein großes Problem nen Luftfilter zu tauschen? wie mach ich das am besten?? MUSS ich nach dem Einbau zum TÜV oder nicht? Wieviel würde die Eintragung u. Überprüfung beim TÜV kosten? Danke für eure Hilfe!!
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---------------------------------------------------------- Autor: ASC GmbH Datum: 04.05.2002 Beitrag: was willst du für einen?? nen offenen oder nen plattenluffi zum austauschen... nen offenen würd ich dir garnet wmpfehlen (wie die meisten hier im forum auch). saugt warme luft im motor an, wirkt sich negativ auf das verhalten des motors aus, leistungsverlust is die folge... nen plattenfilter würd ich dir K&N empfehlen, sind glaub ich besser... Kenn auch nur leute die den K&N haben. mfg. _________________________ >>> www.rasbn.com <<< |
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---------------------------------------------------------- Autor: tunerzz Datum: 04.05.2002 Beitrag: hab eigentlich eher an nen plattenluffi zum austauschen gedacht. von nem offenen hab ich bisher keine so tollen sachen gehört...
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---------------------------------------------------------- Autor: Fabian Datum: 04.05.2002 Beitrag: mit plattensportlufis macht man nix verkehrt. k&n und kingdragon tun sich nicht viel. bringen beide ein bissl sound, aber kaum meßbare leistung. vorteil ist eben, daß man nach einigen wechselintervallen u.u. geld spart, weil die sportlufis ausgewaschen und neu eingeölt werden... sonst nix. bei der wahl zwischen K6N und kingdragon würde ich den preis entscheiden lassen. cya BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst! |
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---------------------------------------------------------- Autor: ASC GmbH Datum: 04.05.2002 Beitrag: Würde ich auch sagen... denke das ich zum K&N tendieren würde, aber nur wenn der preisunterschied nich zu krass is. falsch machen kann man wenig mit nem plattenluffi... _________________________ >>> www.rasbn.com <<< |
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 04.05.2002 Beitrag: Is da wirklich ein kleiner Soundunterschied? Wie kann denn der Filter sowas bewirken. Dämmt der Papierfilter die Geräusche besser als Baumwolle oder wie soll ich das verstehen? Auch ein Soundunterschied beim 4Zyl 316i? MfG *Überzeugter Compact-Fahrer* |
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---------------------------------------------------------- Autor: tunerzz Datum: 04.05.2002 Beitrag: aha - OK, dann schau ich mal was da so die preislichen Unterschiede sind. Und wie sieht das aus mit dem Einbau des neuen bzw. Ausbau des alten Luftfilters? Wie mach ich das? ist das ne problematische Sache? muß ich dann zum TÜV? wie hoch ist TÜV-Gebühr? Ciao,
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---------------------------------------------------------- Autor: Alex Datum: 04.05.2002 Beitrag: Das Luftfiltergehäuse dämmt sehr. Beim offenen Lufztfilter hast du ja das Gehäuse nicht mehr.
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---------------------------------------------------------- Autor: Flyinghorse77 Datum: 04.05.2002 Beitrag: Tüv??? Die haben doch eine Abe, also nicht zum Tüv. D.h. keine weiteren Kosten. Der austausch ist ganz simpel. 4 oder 6 Klammern am Luftfilterkasten zur Seite weg klipsen, den oberen Kastenteil abnehmen. Alter Luftfilter raus, neuer rein und wieder Deckel drauf, und natürlich dann auch die Klammern wieder. In diesem Sinne Flyinghorse77
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 04.05.2002 Beitrag: quote: @Alex Fabian meinte die Plattenfilter bringen ein bißchen mehr Sound! Die offenen meine ich nicht.
*Überzeugter Compact-Fahrer* |
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---------------------------------------------------------- Autor: ASC GmbH Datum: 04.05.2002 Beitrag: das is richtig, man hört das ansauggeräusch etwas besser, is aber nichts weltbewegendes. Klingt einfach n bsichen sportlicher (auch beim 316i). Einbau funzt wie schon von Flyinghorse77 beschrieben, das kann jeder machen, braucht man weder werkzeug noch geschick. Zum TÜV musst du nich, die plattenfilter haben im normfall ne ABE oder sonstwas beiliegen, also nichts eintragen. _________________________ >>> www.rasbn.com <<<
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 05.05.2002 Beitrag: Cool, Danke für die Antwort! Dann ist der mal ne Überlegung wert! Der Umwelt zu Liebe natürlich ;-)
*Überzeugter Compact-Fahrer* |
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---------------------------------------------------------- Autor: MaVeRiCk Datum: 05.05.2002 Beitrag: Und wo liegen die plattenlufis jetzt preislicht? Ist es egal welches auto oder brauche ich zum kauf genau die daten, dh 6 zyl. 4 zyl. usw usw!?
Und das hier ist mein Bimmer! *fg*
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 05.05.2002 Beitrag: Ich hab gehört das die K&N Teile auf Treffs immer billig verkauft werden. Kann dazu einer mal was posten? Oder will einer einen für einen 316i Compact 102PS loswerden?*g* MfG *Überzeugter Compact-Fahrer* |
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---------------------------------------------------------- Autor: ASC GmbH Datum: 05.05.2002 Beitrag: Das mitr den treffs is richtig, don_sebo hat seinen damals für 70 märker aufm treffen gekauft. normalpreis für den 6zylinder glaub ich so 60€. schau einfach mal auf http://www.knfilters.com/ da steht viel geschrieben und preis müssten sich auch finden lassen. es gibt auch ne deutsche seite, aber die hab ich grad net gefunden... unterscheide gibts soweit ich weiss nur zwischen 4 und 6 zylindern, wegen der grösse der luffikästen, ansonsten dürften die identisch sein. _________________________ >>> www.rasbn.com <<<
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---------------------------------------------------------- Autor: Kalisto Datum: 05.05.2002 Beitrag: Hallo!! Schau doch mal bei ebay. Da hab ich meine Plattenfilter für 45 DM bekommen. http://www.syndikat-community.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIte[...] Mfg
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