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Autor: Joe
Datum: 15.10.2001
Beitrag:
Hi Martin!
Hab den einen da hingeschraubt, wo die Halter für den Luftfilter sind.
Und den anderen hab ich am Stoßstangenhalter (ich weiß net wie ich es sonst nennen soll???) da sind paar kleine Öffnungen, da hab ich es festgemacht.
Tip:
Am besten die Kabel mit einem hitzebeständigen Gewebeband nochmals isolieren :-)
Servus
Joe
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Autor: Marcel
Datum: 15.10.2001
Beitrag:
Was habt ihr denn für den Xenonumbau bezahlt?
Wie siehts aus mit TüV?
Ciao
Marcel
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Autor: Joe
Datum: 15.10.2001
Beitrag:
Hi Marcel!
Xenoneinbau hab ich mit Freund zusammengemacht. Von außen sieht es mit den Leuchtringen perfekt aus - muß ich sagen.
Aber sobald Du Motorhaube aufmachst... pfusch hoch zwei... Gehäuse zum Teil offen, die Kabel kreuz und quer ;-(
Ich glaub dem werde ich mich demnächst annehmen - so kann das nicht weitergehen!!! *heul*
Servus
Joe
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Autor: Joe
Datum: 15.10.2001
Beitrag:
...zum TÜV muß ich noch!!!
Hab die Leuchtweitenregulierung zum Laufen gebracht, muß ja noch die Scheinwerferreinigung installieren ;-)
Ansonsten kann ich nach guten Gewissen sagen, ich bekomme auf jeden Fall TÜV!!!
Servus
Joe
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Autor: Martin B.
Datum: 15.10.2001
Beitrag:
@ Joe,
Wie meinst Du daß?
Hab die Leuchtweitenregulierung zum Laufen gebracht,
Ist das eine automatische Leuchtweitenreg. so wie es vorgeschrieben ist?
Wenn ja, wie hast Du daß gemacht und mit welchen Teilen?
MfG
Martin
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Autor: Joe
Datum: 15.10.2001
Beitrag:
Mit Leuchtweitenregulierung versteh ich das eine was den Scheinwerfer rauf und runter bewegt.
Nach dem Einbau is ja der Reflektor näher dran gewesen am Gehäuse. Hab die Original Leuchtweitenregulierung genommen, den Stab einige Zentimeter gekürzt und ne Kugelschraube reingedreht.
Servus
Joe
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Autor: Martin B.
Datum: 15.10.2001
Beitrag:
@ Joe,
was eine Leuchtweitenreg. ist, ist mir schon klar.
Aber laut Tüv brauchst Du eine automatische Leuchtweitenreg. dh. ein Sensor am Kofferraumboden misst ständig die Auf- und Abbewegungen des Autos und reguliert dabei immer die SW. damit sie nicht blenden. Und das nicht gerade langsam.
Im E36 gibt es soetwas nicht weil es den nie mit Xenon gab. Und der Motor der manuellen Scheinwerferreg. währe auch zu langsam dafür.
Darum verstehe ich auch nicht wie Du durch den Tüv kommen willst.
MfG
Martin
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Autor: Joe
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
Aha... sorry - dann hab ich das irgendwie falsch verstanden.
Ich glaub ich muß mir dann die Leuchtweitenregulierung vom 5er reinbauen???
Freund von mir (beim TÜV) sagte zu mir, ich soll nur dafür sorgen, das der Scheinwerfer richtig eingestellt ist...? Schlecht wäre es nicht wenn er sich noch von der Höhe verstellen läßt, zwar nicht automatisch aber manuell...?
Schau ma mal, so lange hab ich es gar nicht bis zum nächsten TÜV Termin ;-)
Servus
Joe
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Autor: Marcel
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
@joe: Was hat Dich die Xenonumrüstung gekostet?
Ciao
Marcel
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Autor: Joe
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
Für den Einbau hab ich ja wie gesagt nichts bezahlt (Bastelarbeit!!!)
Ansonsten hab ich für komplette 5er Facelift Scheinwerfer mit weißen Streugläser, Leuchtringe und Xenon neue Generation von Hella ca. 1200DM bezahlt!!
Servus
Joe
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Autor: Marcel
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
Haste Fotos?
Musstest Du was an der Karosserie verändern?
Ciao
Marcel
AME tuning & more
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Autor: Joe
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
Hab leider noch keine Fotos parat ;-(
Wieso an der Karosserie???
Hab halt das E36 Scheinwerfergehäuse fast auseinandergenommen :-D
Servus
Joe
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Autor: Marcel
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
dachte, dass Du den kompletten E39 Scheinwerfer eingebaut hast!
Kannste nicht mal Fotos machen?
Ciao
Marcel
AME tuning & more
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Autor: Joe
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
Nein, nein... hab zwar den kompletten 5er Scheinwerfer bekommen, aber nicht eingebaut - dann würde ich heute ja noch dran sitzen.......
Hab mir die nötigen Teile rausgenommen und in meinem E36 reingebaut (jetzt weiß ich wenigstens wie ich das bei meinem nächsten besser und schneller machen kann)
Ich versuch mal heut oder morgen paar Fotos zu machen - kann aber nix versprechen... muß leider bis spät in die Nacht arbeiten *heul*
Servus
Joe
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Autor: Kehrliberli
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
ok wir warten alle darauf!!!!
*g*
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Autor: Alex
Datum: 16.10.2001
Beitrag:
Falls Ihr die noch nicht kennt, ein paar Umbauten:
</ciao> Alex
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Autor: Joe
Datum: 18.10.2001
Beitrag:
Sorry Jungs das ich Euch enttäuschen muß ;-(
aber irgendwie kann ich keine richtigen qualitativen Fotos mit meiner Kamera machen *heul*
Voll die sch... Auflösung...
Versuch das jetzt mal normal abzuknipsen und einzuscannen
Nicht böse sein ;-)
Servus
Joe
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Autor: Joe
Datum: 20.10.2001
Beitrag:
Hallo Jungs und Mädels :-)
Jetzt bin ich mal gespannt ob Ihr die Fotos auch sehen tut.
Net wundern das das Grill etwas schiff steht, mir ist mal einer mit der Anhängerkupplung drauf gefahren und ich bin bis heute noch nicht dazu gekommen die Frontverkleidung zu tauschen.
Servus
Joe
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Autor: Alex
Datum: 20.10.2001
Beitrag:
Schick Schick!
Das ist der Lumma Frontspoiler, ne?
Wieviel hast du denn für Lackieren bezahlt?
</ciao> Alex
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Autor: Joe
Datum: 20.10.2001
Beitrag:
Danke...danke!!!
Ja das ist die von Lumma :-)
Freund hat Stoßstange fürs lackieren vorbereitet (der hat geflucht) und ich hab mich dann der Front angenommen ;-|
Werkstatt und Kabine waren vorhanden
Verbrauchsmaterial = ca. 40,-DM
Arbeitswert = unbezahlbar *haha*
Da ich ja noch nicht so gut im lackieren bin, hab ich etwas nachpolieren müssen
Servus
Joe
Tip:
Kauft Euch keine Rieger-Stoßstange - Freund hatte keine Lust mehr die aufs lackieren vorzubereiten...nass schleifen, gefüllert, nass geschliffen und das mindestens fünf mal!! Wird beim Lackierer bestimmt auch nicht billig
Bearbeitet von - Joe am 10/20/2001 19:52:17
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 21.10.2001
Beitrag:
Hi joe!!
Das mit der rieger stossstange kann ich auch nur bestätigen.
Ich habe eine rieger stosstange, und die bereits 5x lackieren lassen! Aber jetzt ist sie fast perfekt!
mfG MaV
PS Bitte joe beantworte mein mail!! Danke
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Autor: Joe
Datum: 21.10.2001
Beitrag:
@Chris21
Hab die Streuscheiben, die alte Reflektoren rausgenommen und die Ringe mit Fassung, Xenon und Reflektoren komplett vom 5er übernommen.
Mußte noch paar Teile selbst anfertigen, damit die Scheinwerfer im Einbau noch zu verstellen sind.
Hab etwas vom E36 Gehäuse weggeschnitten, alles angepaßt und dann wieder mit Plastikteilchen und Sikaflex zugemacht.
Servus
Joe
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Autor: Joe
Datum: 21.10.2001
Beitrag:
@Maverick
Welche Mail???
Hast Du nicht unbekannt0815@gmx.net???
Servus
Joe
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Autor: Joe
Datum: 21.10.2001
Beitrag:
Ups...Sorry!!!
Du hast Post
Servus
Joe
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 21.10.2001
Beitrag:
UPS!!
Hab die falsche mail adresse verwendent!!
Sorry
mfG MaVeRiCk
