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Thema: Klappern am Vorderrad Date: 14.06.2002 Beitrag: Nachdem ich ja schon mal das Problem hatte, dass bei mir am Vorderrad etwas klappert, und dann herauskam, dass die Radschrauben anscheinend zu lang sind, ist das Prob jetzt wieder aufgetreten. Habs jetzt mal begutachten lassen und 2 weitere Möglichkeiten haben sich ergeben: 1. Das ABS-Schutzblech hat ja altersbedingt mittlerweile ziemlich Rost angesetzt, jetzt kann es so sein, dass es dadurch einfach "dicker" geworden ist (im laufe der jahre) und jetzt die Radschrauben angehen 2. Das Rad hat Spiel, weil das Lager kaputt ist. Jetzt meine Fragen, was haltet ihr davon? BMW ist Bj. 4/92 Danke schon mal im Vorraus! |
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---------------------------------------------------------- Autor: Ehm Datum: 14.06.2002 Beitrag: Das es das Teil nur "am Stück" gibt ist vollkommener Blödsinn da es verschiedene Werkstoffe sind und Die Lagerteile obendrein noch Oberflächenghärtet sind. Das wird vermutlich Aus und Eingepresst.
Thorsten
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---------------------------------------------------------- Autor: IBLPRO Datum: 14.06.2002 Beitrag: das die radschrauben zu lang sind kann eigendlich nich sein da bei zu langen radschrauben das rad gar nicht erst fest wird weil die schrauben dann hinten gegen die nabe liegen würden und dadurch das rad gar nicht erst fest werden würde heb doch mal die einzelnen seiten an und prüf mal das lagerspiel und dreh mal die räder durch kann aber auch sein das irgend etwas gegen das rad schlägt loses oder verzogenes hitzeblech was ich eher vermute lieber bmw gruss mario
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---------------------------------------------------------- Autor: Marion Datum: 15.06.2002 Beitrag: Hi Mario, Hab das Lagerspiel schon geprüft, bewegt sich nichts. Und es war ja auch so, dass die Radschrauben hinten deutlich abgeschliffen waren. Die Felgen sind aber schon immer mit den Radschrauben festgemacht worden, gab nie Probleme. |
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---------------------------------------------------------- Autor: IBLPRO Datum: 15.06.2002 Beitrag: is ja in ordnung wenns nicht so ist was ist mit den luftblechen links und rechts oder is der stossdämpfer lose kann auch sein das die verbindungen mit den kugelköpfen die vom stabi zum federbein gehen ausgeschlagen sind das klappert auch extrem kann man aber ganz schlecht prüfen weil das immer unter last steht am besten mal oben oder unten abschrauben schreib dann mal wenn du das geprüft hast dann sehen wir weiter bmw gruss mario
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---------------------------------------------------------- Autor: Marion Datum: 15.06.2002 Beitrag: ich werd mich jetzt mal auf die Schutzbleche hinter den Bremsen konzentrieren, vielleicht muss man etwas den rost wegschleifen oder etwas wegflexen. Den Stossdämpfer schau ich mir auch mal an, kann aber fast schon nicht sein, da das Auto deswegen 2x auf der Bühne war und drum herum alles geprüft wurde. Aber vorsicht ist besser als nachsicht. |
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---------------------------------------------------------- Autor: IBLPRO Datum: 18.06.2002 Beitrag: ja mach ma und sag dann bescheid ob du was gefunden hast komisch ist nur das das beim angehobenen fahrzeug beim durchdrehen nicht klappert haste eigentlich tieferlegung bmw gruss mario
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---------------------------------------------------------- Autor: 325i_Paul Datum: 19.06.2002 Beitrag: hi mein hinteres lager hat etz mal so 36€ gekostet....der einbau bei bmw kostet für hinten 88€....aber hinten dauert es länger da es komplizierter ist wie vorne....
Gruß Paul BMW Power 4 ever |
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---------------------------------------------------------- Autor: grandi Datum: 19.06.2002 Beitrag: Also sollte das eventuell doch das vordere Radlager sein dann wird's teuer, kostet ca. 90€ pro Seite das es wie bereits vorher erwähnt nur als ganzes mit Nabe gibt. Von der Arbeit her ist das wechseln nicht viel, nur du brauchst eine 46er Nuß da die Mutter mit 280 Nm festgezogen wird. Gruß
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