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Thema: offene K&N Filter und ihre folgen Date: 07.08.2002 Beitrag: hallo, hab da was interessantes ueber den feinstaub den den der filter ansaugen soll, und was passiert wenn das zeug an die zylinderwandung kommt ist wohl klar: http://www.vwcorrado.de/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=5;t=000842#000002 besonders der das 8. post vom lars. ich hatte diese schleifpaste auch mit nem papierfilter vor dem lmm....mir kommt nen offener schaumstoff raid nei.... mfg stormy
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---------------------------------------------------------- Autor: Fabian Datum: 09.08.2002 Beitrag: quote: "vor dem lmn"??? was ist "lmn"? cya BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst! |
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---------------------------------------------------------- Autor: 325i_Paul Datum: 09.08.2002 Beitrag: denk er meint den luftmengenmesser... Gruß Paul BMW Power 4 ever |
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---------------------------------------------------------- Autor: Fabian Datum: 09.08.2002 Beitrag: danke! sehr interessant: http://eima.cjb.net/ es geht um kaltluftzufuhr oder auch nicht und die folgen cya BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst! |
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---------------------------------------------------------- Autor: stormy Datum: 09.08.2002 Beitrag: hallo, wollt lmm=luftmassenmesser schreiben....... also bevor ich mir nen eimer kaputt schneid und in meinen motorraum haeng fahr ich lieber mit weniger leistung durch die gegend ;-) mfg stormy
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---------------------------------------------------------- Autor: sanituning Datum: 09.08.2002 Beitrag: ist ja alles echt gut gemessen und beschrieben,aber wer baut in zeiten einer cda airbox aus kohlefaser noch einen eimer mit isobandisolierung in sein auto ein?? gruss sascha |
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---------------------------------------------------------- Autor: stormy Datum: 10.08.2002 Beitrag: der wo entweder bescheuert ist oder das geld nicht hat.............. mfg stormy
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