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Automatik zum Schalter umbauen - 3er BMW - E36

Beitrag von Mynatec

Dieses Thema befindet sich im:
Forum 3er BMW - E36

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Thema: Automatik zum Schalter umbauen
Date: 08.08.2002
Beitrag:
Gibts vielleicht Infos dazu im Netz oder hat einer Tips für mich?

Hab n 325iCoupe mit Automatikgetriebe das mir eigentlich schon lange keinen Spass mehr macht.

OO00OO rulez!




Antworten:

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Autor: MaVeRiCk
Datum: 08.08.2002
Beitrag:
Komisch, ich finde automatic einfach geil!

Ärgere mich immer das ich in der stadt schalten muss!

mfG MaVeRiCk


Und wiedermal neue BILDER HIER! 27.07.2002


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Autor: McClane
Datum: 08.08.2002
Beitrag:
Mich nervt schalten nur im Stau und bei Stop & Go. Da fällt einem ja der Fuß danach ab.
Ansonsten liebe ich es zu schalten.
Aber unser Mercedes mit Automatik ist auch sehr angenehm zu fahren, vor allem der Kickdown is cool.

MfG
Thorsten

*Überzeugter Compact-Fahrer*

(Bilder Stand:05.06.02)


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Autor: Fabian
Datum: 09.08.2002
Beitrag:
wenn ich bedenk, wie oft ich mich schon über die automatik gefreut hab, fallen die paar male, wo ich gern eingegriffen hätte kaum noch ins gewicht.
is aber ja auch egal, denn es kam noch keine echte antwort auf die frage :-)

antwort:
natürlich geht es, dies umzubauen. es fragt sich nur, ob es sich finanziell lohnt. am einfachsten wäre es, wenn du aus einem schlachtwagen alles 1 zu 1 übernehmen kannst.
ob du teile wir kardanwelle neu brauchst, kann ich dir nicht sagen.
haben die automatik-wagen nicht eine andere hinterachsübersetzung? *dummfrag*

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de


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Autor: Fabian
Datum: 09.08.2002
Beitrag:
hab gerad in einem anderen thread gelesen, daß die HA-übersetzung bei allen 320 gleich ist. auch beim automatik. da denke ich, daß es auch beim 325 so sein wird.

thx @ alex :-)

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de


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Autor: Ehm
Datum: 09.08.2002
Beitrag:
Hi Mynatec,

Ich hab noch nen geschlachteten 320 rumliegen.
Da sollte alles bei sein was du für dein vorhaben brauchst.
Sind vieleicht 2-3 kleinigkeiten die Fehlen, aber die wichtigen sachen (Getriebe Pedalerie Bremszylinder etc) müsste alles da sein.


Gruß

Thorsten



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Autor: Mynatec
Datum: 09.08.2002
Beitrag:
Danke für die Antworten....

Ich wollte nur wissen ob mans umbauen kann ohne dabei etwas am Motor zu verändern.Den das Getriebe regelt ja den Motor mit.

OO00OO rulez!


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Autor: Fabian
Datum: 09.08.2002
Beitrag:
quote:

das Getriebe regelt ja den Motor mit.

OO00OO rulez!


bitte?

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de


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Autor: Mynatec
Datum: 09.08.2002
Beitrag:
Das wahr jedenfalls der Grund dafür warum ich keinen Chip fahren kann.

Das Getriebe veranlasst ein kurzes Verstellen der Zündung während dem Schalten von einem Gang in den nächsten.Damit is es wesentlich Ruckfreier beim Beschleunigen da durchs Verstellen das Drehmoment kurz herabgesetzt wird.

In wie weit also das Automatikgetriebe mit dem Motormanagment zusammenhängt ist eigentlich der Knackpunkt an der ganzen Sache.

OO00OO rulez!


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Autor: Don_Sebo
Datum: 10.08.2002
Beitrag:
@ ehm... nen mal nen Preis... *g* hab auch automatik...

www.Rasbn.com

Kommt zum Treffen in Rothenburg!


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Autor: ABD
Datum: 10.08.2002
Beitrag:
hehe, da kommen sie alle aus den löchern ;-)

haben ja doch mehr automatik als ich dachte. ist schon angenehm zu fahren.
hat der 320/325er eine 5 gang automatik? dann könnte er die gleiche übersetzung haben. bei einem 318er ist nur eine 4 gang automatik verbaut und das wäre schon ein größerer umbau

_______________
Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"


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Autor: Fabian
Datum: 10.08.2002
Beitrag:
ab 320 haben die 5-gang-automaten. ist aber eigentlich mehr eine 4+E, denn vmax ist im 4. ist aber ganz angenehm, wenndie drehzahl bei reisegeschwindigkeit noch gaaaanaz weil vom roten bereich entfernt ist.

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de


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Autor: McClane
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
Wie viel kostet es nun? Sehr teuer?


Viele Grüße
Thorsten

*Mein Compact*


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Autor: ABD
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
jetzt ist es mir egal ;-)

_______________
Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"

Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht


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Autor: McClane
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
Ist aber dennoch interessant ;)
Und wie iset? Schalten macht doch ne Menge Spaß, oder?


Viele Grüße
Thorsten

*Mein Compact*


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Autor: ABD
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
warte mal, du hast nen 316iA ???

_______________
Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"

Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht


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Autor: McClane
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
Quark mit Soße!!! Hab nen Schalter!
Finde es aber trotzdem interessant, wie teuer so ein Umbau ist. Vielleicht lohnt es sich nen günstigen A Wagen zu holen und umzubauen.


Viele Grüße
Thorsten

*Mein Compact*


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Autor: toWNkiD
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
quote:

Das wahr jedenfalls der Grund dafür warum ich keinen Chip fahren kann.

Das Getriebe veranlasst ein kurzes Verstellen der Zündung während dem Schalten von einem Gang in den nächsten.Damit is es wesentlich Ruckfreier beim Beschleunigen da durchs Verstellen das Drehmoment kurz herabgesetzt wird.

In wie weit also das Automatikgetriebe mit dem Motormanagment zusammenhängt ist eigentlich der Knackpunkt an der ganzen Sache.

OO00OO rulez!


hm...das stimmt nicht...natuerlich gibts es leute die chips fuer automatik schreiben...chips von der stange brauch ich ja nix zu sagen.

was ich immer noch suche, was es mal wieder fuer alle wagen gibt ausser bmw, guck mal hier im ersten post.

witH thE pedaL tO thE metaL


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Autor: toWNkiD
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
quote:

ab 320 haben die 5-gang-automaten. ist aber eigentlich mehr eine 4+E, denn vmax ist im 4. ist aber ganz angenehm, wenndie drehzahl bei reisegeschwindigkeit noch gaaaanaz weil vom roten bereich entfernt ist.

cya
Fabian

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www.bmw-driver.de


soweit ich weiss gibt es das 5gang erst ab nen 325 ;)

witH thE pedaL tO thE metaL


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Autor: -Patrick-
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
Automatik is schon irgendwie bequem zu fahren. Wenn ich mit meinem Pap seinem Volvo V70R (Automatik/240PS) fahren darf ist das immer sehr angenehm. *g* Und wenn man genug PS hat, störts auch netmehr so, das man net mal selber schalten kann. Es gibt ja noch den Kickdown.

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>>> ! Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben, oder einach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW ! <<<


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Autor: McClane
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
Ich find aber den Schalter Sound cooler. Außerdem kann man dann auch prollig Gas geben und leicht anfahren (ich weiß, Kupplung geht irgendwann flöten!).
Aber in einem Bimmer hätte ich schon ganz gerne einen Schalter, ansonsten wärs aber nicht soo tragisch :)

Viele Grüße
Thorsten

*Mein Compact*


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Autor: Fabian
Datum: 13.12.2002
Beitrag:
quote:

quote:

ab 320 haben die 5-gang-automaten. ist aber eigentlich mehr eine 4+E, denn vmax ist im 4. ist aber ganz angenehm, wenndie drehzahl bei reisegeschwindigkeit noch gaaaanaz weil vom roten bereich entfernt ist.

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
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soweit ich weiss gibt es das 5gang erst ab nen 325 ;)

witH thE pedaL tO thE metaL


quark. ich hab einen 320iA und da sind definitiv 5 fahrstufen drin. und zwar wie schon weiter oben beschrieben 4+e

cya
Fabian

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Autor: 328i Power
Datum: 14.12.2002
Beitrag:
Also, ich habe ja auch nen Automatik und muß sagen, Schalten ist schöner aber Automatik ist Bequemer

Möge die Straße frei sein


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