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Thema: kopfdichtung im sack Date: 01.10.2002 Beitrag: so, jetzt ist es raus. kopfdichtung ist durchgebrannt. die war schon mal im sack. bei 68000km. jetzt steh ich bei 152000km. ist das normal, dass die zweimal in den sack geht?? ist ein 318i. mit der 115ps variante. m43, oder so heißt der?!?! grüße |
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---------------------------------------------------------- Autor: chrisjost Datum: 01.10.2002 Beitrag: hast du ursache dafùr auch erfahren kònnen ??? die brennt ja nicht einfach so durch, was geschah denn beim ersten mal ??chris J&M mecasport
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---------------------------------------------------------- Autor: Metttty Datum: 01.10.2002 Beitrag: hm. keine ahnung. kann man da ne ursache feststellen?? hab gedacht, die kann einfach so ohne grund kaputt gehen grüße |
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---------------------------------------------------------- Autor: Compactler Datum: 01.10.2002 Beitrag: Hi, also bei meinem Ex-Compact (316i M43) war die Dichtung auch kaputt. Mir wurde damals vom BMW-Service Zentrum gesagt, das BMW qualitative Probleme mit den Kopfdichtungen hatte. Meiner war ein EZ.7/97.
>>> MK - Live.de.vu ___ Stand (2002-09-01) ___ Jetz neu mit FORUM <<< |
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---------------------------------------------------------- Autor: chrisjost Datum: 01.10.2002 Beitrag: das durchbrennen einer zylinderkopfdichtung hat immer eine ursache. beispiele : ûberhitzen des motors, aussergewòhnlicher kompressionsdruck, ungenùgend fest angezogene zylinderkopfschrauben, qualitàtsprobleme im material, zylinderkopfverformungen. auf jedenfall sollte der zylinderkopf jetzt darauf geprùft werden ob er auch plan ist !!!!
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---------------------------------------------------------- Autor: 325i_Paul Datum: 02.10.2002 Beitrag: hi ich will dir echt keine angst machen...aber bei meinem kumpel war des genauso....am ende hat er neuen zylinderkopf gebraucht...also denk ich dass der bei dir auch am arsch sein wird....sorry... danach wird dein motor leider aber wahr bestimmt weiter heiß...hoff mas net... quote: Gruß Paul BMW Power 4 ever |
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 02.10.2002 Beitrag: @metttty Könnte die Überhitzung in Rothenburg gewesen sein, die die Dichtung gekillt hat.
*Mein Compact* |
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---------------------------------------------------------- Autor: Metttty Datum: 02.10.2002 Beitrag: ach.... das ist doch alles ein riesen mist. ich meine so ne kopfdichtung sollte doch länger als 70000 km halten. und wenn der wagen kalt ist, dann trete ich ihn nicht. wenn er wearm ist, dann muß er schonmla hin halten. :-(( jungs, die lage ist ernst.
grüße |
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---------------------------------------------------------- Autor: Buxi Datum: 03.10.2002 Beitrag: Hallo! Eine Zylinderkopfdichtung sollte sicher länger halten als 70tkm. Auch bei 160tkm ist es nicht üblich dass sie hinüber ist. Die Kopfdichtdung selber kostet nicht mal so viel. Die hohen Kosten entstehen wegen der Arbeitszeit, da du den Motor oberhalb vom Motorblock abbauen mußt. mfg Buxi
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---------------------------------------------------------- Autor: 325i_Paul Datum: 03.10.2002 Beitrag: hi ich hab des schonmal gesagt bring mich werkstatt... bei meinem e30 316 hats mir mal den motor zerlegt....ok ich kann abernicht 100% sagen dass die km laut tacho gestimmt haben... aber ich bin schon von der qualtität aweng enttäuscht..jedoch kann ichs auch nicht sagen dass es bei bmw so ist, da ich wenig persönlichen vergleich zu anderen marken hab, da ich nur bmw gefahren bin bis etz..,.
an was ich halt noch denken würd ,ist dass wenn der ganze kramm zu teuer wird nen austauschmotor vom netz...da gibts welche für 700€...mit 80tkm...bei alles.de...schau mal...da hast dann garantiert keine probleme mehr...und der einbau 150€...in irgendner werkstatt... quote: Gruß Paul BMW Power 4 ever |
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---------------------------------------------------------- Autor: chrisjost Datum: 03.10.2002 Beitrag: [quote] @metttty Könnte die Überhitzung in Rothenburg gewesen sein, die die Dichtung gekillt hat. Viele Grüße
chris J&M mecasport
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