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Autor: joerg328
Datum: 20.10.2002
Beitrag:
@chrima16
die motoren sind verschieden! der 1,8i ist M42, der 1,9i M44. die haben einen anderen zylinderkopf, der m42 hat tassenstößel und der m44 hat rollenschlepphebel. ich denke mal das der kabelbaum und die motorelektronik verschieden sind.
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 0W-40
mein "Aus freude am fahren"
http://www.downhill24.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=255
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Autor: Chrima16
Datum: 20.10.2002
Beitrag:
Nehmen wir mal an ich nehm den Kompletten Motorblock?
Das Getriebe müsste ja gleich sein!
Was muss ich da noch ändern? Steuergerät?
Mfg
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Autor: stormy
Datum: 21.10.2002
Beitrag:
quote:
Nehmen wir mal an ich nehm den Kompletten Motorblock?
Das Getriebe müsste ja gleich sein!
Was muss ich da noch ändern? Steuergerät?
Mfg
meinst du 0,1l hubraum machen den bock fett???
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
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Autor: joerg328
Datum: 21.10.2002
Beitrag:
@chrima16
ich denke mal das du motor, motorkabelbaum und die motorelektronik tauschen muß.
aber bedenke, wenn du keine wegfahrsperre ( EWS 2 ) hast, kannst du dir den umbau sparen!! die ews-umgehung kostet dich 600-800euro! das lohnt sich nicht für den motor.
ich habe meinen 318is zum 328 umgebaut, suche mal untere der rubrick motoren, da findest du alles wissenswerte.
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 0W-40
mein "Aus freude am fahren"
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Autor: DominikB
Datum: 21.10.2002
Beitrag:
Also, da muss ich stormy recht geben.
Wegen 0,1 Hubraum würd ich das net machen.
Ausser dein Motor wär hinüber.Wenn de jetzt wie jörg328 umbaust, dann ja.Aber jeder wie er es will*gg
Gruss Dominik
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Autor: StyrianBMW
Datum: 21.10.2002
Beitrag:
wie kann dann eine firma wie das zylinderkopfcenter einen umbau vom normalen 318er m40 auf den 318is m44 anbieten??? wenn man so was macht kann man nicht mal mit dem auto fahren???? wegen ews usw.??
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Autor: 325i_Paul
Datum: 21.10.2002
Beitrag:
das würd ich aber auch meinen....also mein tip wäre für dich...entweder du baust dir gleich nen größeren motor rein...also 328er oder 325er...oder du sparst des geld noch aweng ,verkaufst da karre und kaufst dir dann einen 328er oder 323 oder 325....dann macht des wenigstens sinn und hast gleichzeitig neueres bj. und vielleicht bessere ausstattung...!
quote:quote:
Nehmen wir mal an ich nehm den Kompletten Motorblock?
Das Getriebe müsste ja gleich sein!
Was muss ich da noch ändern? Steuergerät?
Mfg
meinst du 0,1l hubraum machen den bock fett???wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
Gruß Paul
BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de
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Autor: Chrima16
Datum: 21.10.2002
Beitrag:
Ein Kumpel hat nen Schrottplatz und der wollt ihn mir zu Weihnachten schenken! Hat erst 50 000 km drauf!
Aber wenn ich da so viel ändern muß, dann bau ich ihn auf 2,8 Liter um!
Aber so viel Unterschied dürfte da nicht sein! Sonst würde ja der Umbau nicht angeboten werden, oder?
Mfg
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Autor: stormy
Datum: 21.10.2002
Beitrag:
hmmmmmmmm, also muesstest mal jemanden fragen ober der M42 kopf auf den M44 Block passt, aber sonst musste dann nix aendern wenn ich das richtig sehe...........
schenkt er mir auch einen zu weinachten?
:D
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
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Autor: Chrima16
Datum: 22.10.2002
Beitrag:
Ich weiß nur leider nicht, wen ich fragen soll!
Weil sich die Werkstätten hier (am Arsch der Welt) net mit sowas beschäftigen!
Mfg
