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Thema: welche Reifen Date: 29.10.2002 Beitrag: hab ne E36 Limo, was gehn den da max für Walzen drauf??? 225??
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---------------------------------------------------------- Autor: Fabian Datum: 29.10.2002 Beitrag: kommt auf die ET an und ob du bördeln oder ziehen willst cya BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst! |
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---------------------------------------------------------- Autor: SANDRO316 Datum: 29.10.2002 Beitrag: Jetzt nochma auf deutsch bitte :-))) ich will an meiner Karre nix ändern oder so will einfach wissen welche Reifenbreite ich da max drauftun kann
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---------------------------------------------------------- Autor: jochen_h Datum: 29.10.2002 Beitrag: welche Felgen hast du denn zur Zeit drauf? ET = Einpreßtiefe. Manche Felge kommen spurmäßig weiter raus, andere weiter rein. Normalerweise sollten aber 225er kein Problem sein. Mehr würde ich auch nicht empfehlen, falls du einen 316er fährst, denn der Leistungsverlust ist bestimmt deutlich spürbar. lg
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 29.10.2002 Beitrag: quote: Also erstmal soltest du uns erzählen was für Felgen du nehmen willst. Den sonst wäre es eine Frage ala "Hey, ich habe ein Auto mit nem Tank. Wieviel Liter gehen da rein?" ;-) Du weist schon, auf 17 Zoll gehen Reifen bis XYZ drauf und auf 16 Zoll Reifen bis ZYX und auf 15 Zoll ..... Und dann sollte man noch wissen wieviel Zoll die Felgen breit sind. Das ist die 1te Zahl in der Felgenbezeichnung. Z.b.: eine 8,5 * 17 Felge ist 8,5 Zoll breit und 17 Zoll hoch. OK? Mfg Lobo, Mod |
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---------------------------------------------------------- Autor: joecrashE36 Datum: 29.10.2002 Beitrag: Gelob sei was Breit macht...*g* sieht g**** aus mit breiten Reifen ja aber nur breit allein reicht nicht. Neben dem höheren verschleiß an der Aufhängung den höheren Lenkräften (auch mit servo) sollte auch bedacht werden daß,bedingt dur den höheren "Negativ-Profil-Anteil" (oder wie das heisst) bei Regen Die Aquaplaningefahr stark ansteigt..
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 30.10.2002 Beitrag: quote: Meinst du zufällig "Negativer-Sturz"? Mfg Lobo, Mod |
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---------------------------------------------------------- Autor: alextc318is Datum: 30.10.2002 Beitrag: Warum sollte bei negativen Sturz die Aquaplaninggefahr steigen? 318is(t) supi!!! |
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---------------------------------------------------------- Autor: DominikB Datum: 30.10.2002 Beitrag: Aquaplaning kann sich auch mit der "Trennscheibenoptik" auswirken. Also meine Reifen/Felgen Kombination( 8x17 ET35 Azev TypA mit rundum 235/40/17) passen gerade so ohne grosse Umbauarbeiten unter die radkästen( vielleicht hinten ein bischen nacharbeiten).Vorne halt wegen der Grösse Lenkeinschlagsbegrenzer. Gruss Dominik
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---------------------------------------------------------- Autor: alextc318is Datum: 30.10.2002 Beitrag: Ich habe z.B 225/45er auf 8x17 ET35 bei einer Tieferlegung von VA 40mm/HA 25mm. Geht sich wunderbar aus, nur bei voller Beladung und extremer Kurvenfahrt streift es manchmal leicht hinten! ;-) 318is(t) supi!!! |
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---------------------------------------------------------- Autor: DominikB Datum: 30.10.2002 Beitrag: Meiner ist auch noch dazu mit 60/40 tiefergelegt.Will mir aber nächstes Jahr hinten 9x17 noch holen.Dann muss ich ein bisschen rausziehen.Wird aber nicht gross der Akt sein*g Gruss Dominik
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---------------------------------------------------------- Autor: Adrian Datum: 30.10.2002 Beitrag: Hallo, fahre selbst eine E36'er Limo. Da geht so einiges, z.B. meine derzeitige Kombination ist VA 225/45 und HA 255/40 auf rundum 8 x 17 ET 40 Alu's bei einer Tieferlegung von 40/15. Da müssen nur hinten die Kotfügelinnenkannten gebördelt werden. Die Kombination die ich mir als nächstes 'drauf machen werde ist VA 215/45 und HA 235/40 (das fahren Jan Henning (Touring)und Taissel (Coupe) auch). Gruß Adrian
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