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Thema: Bördeln? Ziehen? Date: 17.12.2002 Beitrag: Aloa...muss ich beim 320Coupè @ 17" Borbet T Felgen und ner Teiferlegung von 40/20 an eines von beidem denken? Thx schonma... :P It´s not a Trick, It`s BMW :-)) |
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---------------------------------------------------------- Autor: Alex Datum: 18.12.2002 Beitrag: quote: Kommt natürlich vorallem auf die BREITE deiner 17" Felgen an, dass schreibst du nicht...
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---------------------------------------------------------- Autor: Samuel-Stinger Datum: 18.12.2002 Beitrag: Hi, schreib doch noch mal schnell wie breit die Felge ist und welche ET sie hat. mfg Samuel www.bmw-gallery.de
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---------------------------------------------------------- Autor: Alex Datum: 18.12.2002 Beitrag: War ne Sekunde schneller :p
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---------------------------------------------------------- Autor: Samuel-Stinger Datum: 18.12.2002 Beitrag: @Alex hab’s gerade gesehen, aber gut das du es erwähnt hast sonst könnte man noch denken ich wiederhole einfach die Beiträge von anderen ;-) mfg Samuel
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---------------------------------------------------------- Autor: nOgraCe Datum: 18.12.2002 Beitrag: quote: Also Breite is 8J...un ET kein Plan :D denke mal normal 30 oder was das is ne!? *g* It´s not a Trick, It`s BMW :-))
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---------------------------------------------------------- Autor: Chrima16 Datum: 18.12.2002 Beitrag: also bei 8 " brauchst denk ich noch nix tun! Hab vorne 8 und hinten 9,5 hinten hab ich ziehen müssen1 Aber erst beim tieferlegen! Hat bei BMW 150 € gekostet ohne dasss der Lack gerissen ist! Mfg
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---------------------------------------------------------- Autor: StyrianBMW Datum: 19.12.2002 Beitrag: @chrima: Hallo! um wieviel sind deine kästen jetzt gezogen?? 140 euro für vorne und hinten??
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---------------------------------------------------------- Autor: Chrima16 Datum: 19.12.2002 Beitrag: Nee nur hinten! Vielleicht 4-5 mm! weiß net genau! Sieht man Kaum! Mfg
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---------------------------------------------------------- Autor: StyrianBMW Datum: 19.12.2002 Beitrag: ich hab zwar keinen vergleich aber 5mm und 140 euro ist das nicht ein bisserl viel? soll jetzt keine kritik sein, kommt mir nur so vor. täusch ich mich da??
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---------------------------------------------------------- Autor: Chrima16 Datum: 19.12.2002 Beitrag: Kann schon sein! Aber mir blieb nix anderes übrig! Hab mein neues Fahrwerk einbaun lassen und dann lag er hinten auf den Reifen auf! Konnte net mal mehr bewegt werden! Ist au net durch TÜV gekommen! *g* Wie denn au! Wenn er aufsetzt! Ich denk, das bekommt man wo anders viel billiger! Mfg
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---------------------------------------------------------- Autor: StyrianBMW Datum: 19.12.2002 Beitrag: ja das glaub ich auch, dass du das woanders billiger bekommst. hab schon gelesen radläufe bördeln mit lackrissgarantie und hohlraumversiegelung um 49 euro pro radkasten und das ist bestimmt nicht der billigste.
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---------------------------------------------------------- Autor: StyrianBMW Datum: 19.12.2002 Beitrag: was ist eigentlich der genaue unterschied zwischen bördeln und ziehen?? wenn man gebördelt hat kann man dann auch noch ziehen?? was geht alles ohne neu zu lackieren?? wenn man lackieren muss wie weit muss man den lackieren, damit man nicht so einen großen unterschied oder gar keinen unterschied sieht?
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---------------------------------------------------------- Autor: Chrima16 Datum: 19.12.2002 Beitrag: Also du musst bis zur Zierleist und zum Kofferraumdeckel lackieren! Oder deinlackierer ist so gut, dass er auch nur die stelle lackieren braucht! Ist aber eher unwahrscheinlich! Mfg
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---------------------------------------------------------- Autor: Sam23 Datum: 20.12.2002 Beitrag: Weiß eigentlich jemand wo ich bei meinem im Ruhrpott und Umgebung gut und günstig bördeln und Ziehen lassen kann????????? Vielen Dank für Eure Antworten im voraus.
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---------------------------------------------------------- Autor: rookyrook Datum: 21.12.2002 Beitrag: @ nOgraCe zu deiner frage: neben der breite 8 zoll ist wie gesagt auch noch die ET einprßtiefe und die reifenbreite wichtig um evtl. sagen zu können was gemacht werden muß! schau einfach mal auf die felge, meistens steht es da drauf: ET! reifenbreite? ich kann dir nur sagen, dass bei 8 zoll breite und bei einer ET von 35 und 225er /45 reifen es sehr knapp wird...ziehen mußt du da nicht, aber bördeln ist gut möglich, liegt aber oft im ermessen des tüv gutachters...ausserdem solltest du mal schauen, ob du in den radkästen noch dieses umgebogene blech hast, oder ob es schon angelegt ist, bei jüngeren bj. ,die bereits serienmäßig ab werk mit 225er reifen ausgeliefert wurden ist die kante oft schon angelegt! die tieferlegung macht hingegen eher kein problem... knapp wird es hinten bei max. einfederung an den radläufen und vorne vor allem bei max lenkeinschlag... gruß
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---------------------------------------------------------- Autor: rookyrook Datum: 21.12.2002 Beitrag: @ Sharky das blech der radläufe ist nach innen hin umgebogen, dass es einen runden optischen gute ansicht macht... es ist innen wie eine kleine regenrinne... dabei wird meines erachtens der radius kauf verändert, es wird einfach nur das blech nach aussen verformt.. gruß
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---------------------------------------------------------- Autor: ASC GmbH Datum: 21.12.2002 Beitrag: Wie schon erwähnt wurde, beim bördeln wird die innere Kotflügelkante (wenn man von unten an die kotflügelinnenseite greift spürbar) angelegt, was dann einfach so ca. 5mm mehr platz im radhaus schafft. Beim ziehen/weiten wird der gesamte Kotflügel nach aussen gezogen, was man erstens meist sieht, zweitens häufig mit einer neulackierung des Kotflügels verbunden ist. Somit kann man dort maximal platz schaffen um auch extreme tieferlegungen oder Rad/reifen kombinationen unter zu bringen. Das ganze sollte danach ordentlich verzinnt werden, da es sonst häufig zu rost kommt. auch beim bördeln sollte man evtl etwas hohlraumversiegelung o.ä. in die über bleibende leichte kante geben, da es sein kann das die vorhandene versiegelung durch das andrücken brüchig /gerissen ist. Muss aber nich sein, hab ich nur gehört das es vorsichtshalber manchmal gemacht wird. _________________________ >>> www.rasbn.com <<< |
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---------------------------------------------------------- Autor: Kuwes316 Datum: 22.12.2002 Beitrag: Also hab auf meinen 8x17 BS mit 235/40 ern drauf und musste hinten leicht die KAnte umlegen. Der Wagen hat auch nur eine harmlose Tieferlegung von 30/15 (oder so die H&R Federn halt). Kommt glaub ich immer auf die reifengrösse an, bei 215 ern Puschen musst du meines Wissens nicht ziehen Kai |
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---------------------------------------------------------- Autor: Peter316i Datum: 22.12.2002 Beitrag: Wenn wir schon mal bei dem Thema sind: Hab ja 7,5Jx17 ET41 mit 215/45 R17 und möchte jetzt noch H&R Federn 35/15 verbauen. Laut BMW Gutachten sind ohne die Tieferlegung außer Lenkeinschlagsbegrenzer keine Karosseriearbeiten nötig. Das dürfte sich doch mit den Federn auch nicht ändern, da er ja nur vorne 20mm tiefer wird (M-Fahrwerk ist ja drin). Gruß, Peter Bearbeitet von - Peter316i am 22/12/2002 13:25:30
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---------------------------------------------------------- Autor: Wolpi Datum: 22.12.2002 Beitrag: quote: Dürfte ohne Probleme gehen greetz Wolpi |
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