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Autor: stormy
Datum: 26.12.2002
Beitrag:
10W-40 mit freigabe....
mach doch beide threads in einem....geht ja ums gleiche fast imho
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
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Autor: LoboNr1
Datum: 26.12.2002
Beitrag:
Danke Jimmy, hast eigentlich recht, aber nicht jeder User ist so schlau wie du und ich willt die etwas "schwächeren" nicht mit einer solchen Schwemme von Fragen auf einmal überfordern ;-) Außerdem habe ich in dem anderen Tread soviel dumm ausen herum geschmart das ich Angst hatte da blickt keiner mehr durch <g>
Mfg Lobo, Mod
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Autor: stormy
Datum: 26.12.2002
Beitrag:
blickst du da selbst durch? *fg*
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
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Autor: Fabian
Datum: 28.12.2002
Beitrag:
fahre bekanntlich auch liqui moly 10w40 in meinem M52 und bin sehr zufrieden
cya
Fabian
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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Autor: Jan Henning
Datum: 29.12.2002
Beitrag:
Hallo
Ich fahre das Castrol TWS Motorsport 10W-60, und bin topzufrieden. Wer allerdings auf die Mark schauen will der stellt fest das der M52 im E36 ein sehr anspruchsloser Geselle ist: 15W-40 mit ACEA A2-Norm reicht vollkommen. Mit einem Öl wie dem LiquiMoly Super Leichtlauf 10W-40 (BMW-Spezialölfreigabe) oder einem ähnlichen ist man auf der sicheren Seite...
Munter bleiben: Jan Henning
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Autor: LoboNr1
Datum: 05.01.2003
Beitrag:
Ich habe mich lange umgehört und habe mich letztendlich für ein "Motul 6100 Synergie 5W-40 Technosynthese" entschieden mit BMW Longlife 98 Freigabe (und Porsche Freigabe + MB + VW).
Mfg Lobo, Mod
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Autor: joerg328
Datum: 06.01.2003
Beitrag:
in meinem motor kommt nur castrol.
zur zeit habe ich das rs 0w-40 drinne, weil ich es billig bekommen habe. fahre sonst das rs 10w-60.
gruß jörg
Castrol das muß drin sein :-) RS 0W-40
mein "Aus freude am fahren"
http://www.downhill24.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=255
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Autor: taissel
Datum: 10.01.2003
Beitrag:
Fahre nur das Castrol RS 10W 40 und bin sehr zufrieden damit der M52 tendiert bei Leichtlaufoelen (0W, 5W) zum klappern der Hydrostoessel
MFG Taissel.
September 11. we will never forget.
There are no Strangers here, only friends that have never before.
Und hier mein Baby
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Autor: Jan Henning
Datum: 13.01.2003
Beitrag:
Hallo
Wenn es das beste sein soll Castrol TWS Motorsport 10W-60. Ist neben dem Veedol Synthetic Z SAE 10W-60 das einzige für die M-Modelle freigegeben Öl. Hohe Belastbarkeit und Temperaturbeständigkeit sind seine herausragendsten Eigenschaften.
Klappergeräusche vom Motor haben seltenst was mit dem Öl zu tun, auch wenn sie zeitgleich zum Ölwechsel aufgetreten sind. Vollsynthetiköle können allerdings alte Ablagerungen von zu lange gefahrenen Mineralölen im Motor lösen und so z.B. einen leckenden Hydrostößel bloßstellen. Ich würde mal nach dem Defekt suchen, es würde mich nicht wundern wenn es an was anderem läge.
Frage was braucht ein M52? ACEA A2 steht bei BMW ((und auch in deiner Betriebsanleitung). Und das wird problemlos von preiswerten 15W-40 Mineralölen erfüllt. Ob man aber zwangsläufig so tief stapeln muß laß ich mal offen. Ein guten Öl ist seinen Preis wert.
Munter bleiben: Jan Henning
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Autor: LoboNr1
Datum: 13.01.2003
Beitrag:
Ich sag nur Motul. Hat eine Longlife 98 Freigabe von BMW (von M52 geeignet) und hat unter insidern einen super Ruf. Wird viel im Rennsport genommen.
Mfg Lobo, Mod
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Autor: stormy
Datum: 14.01.2003
Beitrag:
quote:
Ich sag nur Motul. Hat eine Longlife 98 Freigabe von BMW (von M52 geeignet) und hat unter insidern einen super Ruf. Wird viel im Rennsport genommen.Mfg Lobo, Mod
im rennsport wird Motul LeMans 15W-60 genommen.... ;-)
hast aber sicher kein schlechtes oel....wart ab was raus kommt
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
Bearbeitet von - stormy am 14/01/2003 06:37:11
