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| Autor |
 Thema  |
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Chfm
Kaiserslautern
Germany
1585 Beiträge
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erstellt am - 06.05.2002 : 11:01:48
Hi!
Ich hab heute ein gebrauchtes K&N 57i Luftfilter-Kit für meinen 316i Compact bekommen. Jetzt fehlt da aber der Halter für den Luftmengenmesser und der Kaltluftzufuhrschlauch. Meine Frage jetzt, hat irgendjemand ein bild von dem Halter bzw. von dem Schlauch, dass ich mir das eventuell selbst bauen kann?
Gruß Christian Mein BMW
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n / a
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erstellt am - 06.05.2002 : 13:11:02
Mahlzeit, also ich hatte das komplette kit, allerdings konnte ich den halter nicht verwenden,weil der anschlußkabel vom luftmengenmesser nicht lang genug war, ich hab dann einfach ein stück alu gebogen und zurechtgefeilt, damit der filter hält, passt bombenfest und hält wunderbar, sollte eigentlich kein problem sein da was zu basteln, und der schlauch, naja, ist halt nur ein flexibles rohr, daß du so hinbastelst daß du ein bissel frischluft vor den filter bekommst, sollte eigentlich in jedem gutsortierten baumarkt zu finden sein.Ich hoffe es hilft dir weiter MFG Martin
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Polysofty
Dortmund
Germany
2002 Beiträge
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erstellt am - 06.05.2002 : 14:55:39
Wie sieht das den mit dem Sound aus bei dem 57i?Mein Bimmer + Einbauanleitungen
http://go.to/polysofty
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n / a
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erstellt am - 06.05.2002 : 22:29:09
ist halt ein offener filter, du hast halt beim gasgeben ein dezent dumpfes dröhnen und nettes sauggeräusch von vorn , kostet zzwar leistung aber was solls, mein 318is läuft auch so gut genug :-)MFG Martin
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 09:46:54
hi
hast du den eingetragen bekommen..?
quote:
ist halt ein offener filter, du hast halt beim gasgeben ein dezent dumpfes dröhnen und nettes sauggeräusch von vorn , kostet zzwar leistung aber was solls, mein 318is läuft auch so gut genug :-)MFG Martin
Gruß Paul BMW Power 4 ever (fat FORUM)
www.bmw-m-power.de
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n / a
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erstellt am - 07.05.2002 : 13:24:47
nö, eintragen war nicht nötig, hab einen mit ABE :-)MFG Martin
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 16:46:48
hallo,warum haste nicht von deiner luftfilterkasten unterseite den "schnorchel" der zum grill geht raus gemacht? bringt den gleichen sound nur es kost nix ;-).
und mit nem normalen 4 zylinder (meiner eingeschlossen) macht man doch eh auf nem treffen die haube nicht auf. vorteil: dein motor hat nix mit feinstaub am hut. halte mal den sauberen und geoelten filter gegen das licht und dir wird auffallen das licht durch gewisse poren durchkommt. und ueberall da wo's durchkommt kommt auch der feinstaub durch........ mfg stormy Stormys Bimmer
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hellikopter318iS
E36 318iS Coupe
Meißen
Germany
1001 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 16:50:15
nu erklär mir mal wo das ein vorteil ist stormy?MyBMW @ kruschi.com
*New Designed Page*
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 17:05:42
quote:
nu erklär mir mal wo das ein vorteil ist stormy?MyBMW @ kruschi.com
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na dann erklaer mir mal wo es ein vorteil ist sich nen K&N 57i kit zu kaufen dessen die gleichen leistungverluste bzw sound bring. bei der 57i variante hast
den nachteil das die laufbahnen in deinem block durch den feinstaub abgeschliffen werden und dein motor irgendwann (so nach 10 bis 40tkm) mehr oel braucht.....irgendwann auch bis zu 1,5l auf 1000km. wenn de jetz des machst was ich geschrieben hab dann hast des feinstaub problem bzw die theorie nicht da de den papierfilter weiter faehrst. und wenn de schaumstoff nimmst dann sieht es wieder anders aus denn ich hab so einen noch nicht gegen das licht gehalten. mfg stormy Stormys Bimmer
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hellikopter318iS
E36 318iS Coupe
Meißen
Germany
1001 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 17:09:53
ah ok dann hab ichs gerafft :)MyBMW @ kruschi.com
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McClane
Neuss
Germany
8681 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 17:17:19
Wenn man den Schnorchel abzieht, zieht der doch die warme Luft vom Motor, oder? Keine Frischluftzufuhr von vorne!
MfG
Thorsten
*Überzeugter Compact-Fahrer* 316i Compact Individualserie
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hellikopter318iS
E36 318iS Coupe
Meißen
Germany
1001 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 17:34:55
also ich hab keinen sportluffi, und trotzdem braucht meiner mehr oel als vorher ( im mom 1 l auf 1000km ca.). is doch nich normal oder?
kann es sein das der luftfilter zu ist?MyBMW @ kruschi.com
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$$$ Toby Wan Kenoby $$$
Z3 Coupé
Germany
63 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 17:59:34
du brauchst doch net mehr öl weil dei luftfilter dicht iss. dann hast höchstens weniger leistung weil weniger luft aber mit ölverbrauch hat des nix zu tun.
gruss
>>>Toby<<<
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hellikopter318iS
E36 318iS Coupe
Meißen
Germany
1001 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 18:00:42
ja danke weiss ich immer noch nich warum ich mehr öl brauch :(MyBMW @ kruschi.com
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$$$ Toby Wan Kenoby $$$
Z3 Coupé
Germany
63 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 18:03:31
naja wieviel km hat dei karre drauf? gruss
>>>Toby<<<
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hellikopter318iS
E36 318iS Coupe
Meißen
Germany
1001 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 18:11:23
127000MyBMW @ kruschi.com
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 21:38:42
hallo,also ich denke das es bei dir (heli) am oel liegt. du sagtest du hast 0W-30 drin?
mach mal ein 10W-40 (marke egal) oder ein 10W-60 rein (bevorzugt castrol rs) und du wirst merken das er zureuck geht (der oelverbrauch) und warme luft zieht er bei beiden methoden.....nur das die eine nix kost! mfg stormy Stormys Bimmer
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Haugi
Germany
1868 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 21:46:48
An der Leistung wirst Du mit Sicherheit auch nix merken! Der Leistungsunterschied ist minimal!Gruß Haugi Mein Bimmer
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 07.05.2002 : 21:56:31
wann hast du deinen letzten kundendienst kapt?quote:
also ich hab keinen sportluffi, und trotzdem braucht meiner mehr oel als vorher ( im mom 1 l auf 1000km ca.). is doch nich normal oder?
kann es sein das der luftfilter zu ist?MyBMW @ kruschi.com
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Gruß Paul BMW Power 4 ever (fat FORUM)
www.bmw-m-power.de
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n / a
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erstellt am - 07.05.2002 : 22:19:33
Mein IS hat auch um 120000km runter, allerdings bin ich damit auch erst 4000km gefahren, hab ihn erst vor kurzem gekauft und fahre 10W40 , und nach besagten 4000km war mein ölstab plötzlich trocken, ich hab mal nen kfz'ler gefragt und der sagte was von 0,7liter auf 1000 km, das deckt sich dann auch ungefähr mit meinem ölverlust, allerdings kann ich nicht sagen ob das normal ist, da ich vorher Calibra gefahren habe, da hatte ich mit Rost zu tun ;-)MFG Martin
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King-Slide
Oberschleißheim
Germany
490 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2002 : 16:02:56
Hi,ich versteh nicht warum eure Motoren Öl brauchen und meiner net. Ich hab jetzt 117tkm runter. Ausserdem behandle ich ihn auch mal schlechter(treten wenn er noch kalt ist) und fahr auch kurzstrecken. Seit dem letzten Ölwechsel hab ich jetzt ca. 15000 runter und kaum Öl verbraucht. cu
göki PS: hab castrol 5w40 drinne zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzznnnnnnnn
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