Habe folgende Info gefunden zum Thema Programmierung auf das Tagfahrlicht :

Das Tagfahrlicht aus der US-Version.
Einfach das Lampenmodul beim Freundlichen auf US codieren lassen und Tagfahrlicht aktivieren!

Geht bei allen BMW's einzustellen!
Der Händler muss nur wissen wie es geht.
Er muss wie gesagt das Lampenmodul auf US codieren, das geht folgender Maßen: (die Reihenfolge ist wichtig)
1) Kombiinstrument auf US codieren
2) Lampenmodul auf US codieren
3) unter Car&Key-Einstellungen das Tagfahrlicht aktivieren
4) Kombiinstrument wieder auf ECE codieren
(Lampenmodul bleibt auf US codiert!!)

Das geht bei allen Fahrzeugen, ausser bei den älteren Modellen nicht wie z.B. E34, E32, E30 usw.

Also müsste das doch auch bei meinem Bimmer gehen, oder ?
Hat Jemand evtl. eine Info was der das Codieren kosten würde ?

Mit besten Grüßen,
CC
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du hast wohl auch etwas beim bmw-treff gesucht. bin neugierig geworden, als ich bei den Race Wars einen US M3 gesehen hab, der hatte die DayRunningLights und beleuchtete Blinker - absolut top.
Hab mir auch den Bericht durchgelesen- war ja auf einen E39 bezogen - und bin damit mal zum Händler gefahren. Denen war das völlig unbekannt, wollten es aber probieren. Allerdings konnte mir der Meister nicht garantieren, das es hinterher keine Fehlermeldungen gibt oder Probleme mit dem Kombi. Das war mir dann doch etwas zu riskant mein Kombi zu rikieren - billig sind die ja nicht.
Bin jetzt auch noch unschlüssig wie ich das machen kann. Sieht auf jeden Fall geil aus. Vor allem mit den US-Blinkern.
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mfG
Michael
E46 touring **Fotostory mit neuen Pic**
Fozzys Ex-compact

....was du noch vergessen hast, ist eine Checksumme die noch eingetragen werden muss.
Nur wie sich die zusammensetzt weiss keiner genau. Habe gehört die Quersumme der Fahrgestellnummer - aber ob s stimmt ???

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mfG
Michael
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Hi!,
Ich habe auf eine U.S. BMW Forum gelesen,das
einen DRL Modul eingebaut sein muss.
Die sieht so aus:

und wenn ich das richtig gelesen hab,dann muss die anstatt die serien modul drin sein.
Hier den Thread dazu(English):
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=113191 (info ist über einen Z-3)

diese kostet bei www.leatherz.com (search benutzen ,eingabe 'DRL module') $78.00

ob die E46 diesen modul drin haben??

gruß
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??

Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)

Das Modul ist soweit ich weiss für den E36, da dieses Licht in manchen Staaten der USA schon länger Pflicht ist.
Beim E46 wird es wirklich nur umprogrammiert. Nur weiss keiner von den Händlern hier wie es wirklich geht, da ja auch nur die deutsche Software da ist und auch kaum einer danach fragt, ausser uns ;-)
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mfG
Michael
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hat jemand von euch mal fotos, von diesem "tagesfahrlicht"???
was ist den damit gemeint?
sorry... bin neu!
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Foto hab ich leider nicht. kannst es dir aber so vorstellen, das ab schlüsselstellung 2 (Zündung) die Fernscheinwerfer abgedimmt leuchten (Lichtschalter auf aus). Die neuen Audi A6 haben das jetzt so serienmässig. das gute daran es leuchten NUR die Fernscheinwerfer und hinte nnichts. Sobald du Abblendlicht anschaltest ist alles normal
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mfG
Michael
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Geht das jetzt mit dem umcodieren des Tachos? Wieso muss der Tacho umcodiert werden? Kann man nicht direkt das bestimmte Modul umprogrammieren?
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MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

man muss abgeblich erst das instrumentenkombi auf us codieren um überhaupt das lsz auf us programmieren zu können. hier wird dann das drl programmiert.
ob es mit beleuchteten blinkern auch so geht weiss ich nicht, kann´s mir aber vorstellen.
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mfG
Michael
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Also kontrolliert die Software an Hand des Tachos, welche Länderausführung der Wagen hat?

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MfG
Thorsten

91er Limo
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ja, sowas in der art, dadurch kann man wohl erst das lsz umcodieren.
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mfG
Michael
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Hallo.

Weiß nun schon einer, ob das geht und wie es funktioniert????

Gruß
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Joschi

Klickst du hier...

Evtl. hilft diese Anleitung weiter ? :

http://www.w-boettcher.de/0-daten/sonstiges/tfl/us_tagfl.doc

Angeblich hat man folgende Funktionen :

- Tagfahrlicht funktioniert am Zündstellung 2 (Lichtschalter steht auf Stellung 0)
- die Rückleuchten bleiben aus
- die Instrumentenbeleuchtung bleibt auch aus
- beim Einschalten des Standlichtes bleibt das Tagfahrlicht an
- beim Einschalten des Abblendlichtes geht das Tagfahrlicht sofort aus

Habe mir die Anleitung ausgedruckt, und fahre damit Morgen zum Freundlichen.
Bin mal gespannt ob die mit dieser Anleitung es schaffen bei meinem Bimmer das US Tagfahrlicht zu Programmieren.


Mit besten Grüßen,
CC
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UPDATE :

Hallo zusammen !

Ich war gestern in zwei BMW Werkstätten mit Wolfhart Böttcher´s Anleitung .
Zuerst habe ich es bei der BMW Niederlassung Essen probiert.
Als ich denen die Anleitung vorgelegt habe, wurde ich zuerst mit großen Augen angeschaut was ich überhaupt wollte.
Dann der Satz - Natürlich können wir Ihnen das Tagfahrlicht programmieren.
Daraufhin meine Anmerkung ich möchte aber nicht das "normale" Tagfahrlicht,
sondern das US Tagfahrlicht wie es sich auch E39-Driver bei seinem 5er hat programmieren lassen.
Dies würde aber laut Aussage des BMW Mitarbeiters nicht gehen, da ich ja ein deutsches und kein US Fahrzeug hätte.
Irgendwie konnte oder wollte mich der BMW-Mitarbeiter nicht verstehen.
Hatte das Gefühl dort nicht richtig ernst genommen zu werden.

Dann mein Versuch bei BMW-Procar in Bottrop.
Dort wurde ich schon wesentlich freundlicher behandelt, und nach kurzem Statement von mir was ich mir vorstelle u. der Präsentation von Wolfhart´s Anleitung verschwand der Mann kurz in der Werkstatt.
Ca. 2 Minuten später bekam ich folgende Info von Ihm :
Sie wären generell bereit mir das so zu programmieren wie es in der Anleitung steht, bzw. wollten es versuchen da Sie auch noch nie einen E46 auf das US Tagfahrlicht programmiert haben.
Geschätzt wurde ein Preis von ca. EUR 60,- weil Sie nicht abschätzen konnte wie schwierig die Sache wird u. wie lange es dauert.
Ich wäre ja bereit gewesen den Preis dafür zu zahlen, aber jetzt kommt der Haken ! :
Man teilte mir mit es bestehe dabei die Gefahr das ich dadurch mein Kombi-Instrument abschiesse u. der Spaß würde ca. 400-500 Euro kosten.
Das Risiko wollte ich verständlicherweise nicht eingehen.
Aber ich muß sagen BMW Procar in Bottrop ist eine empfehlenswerte Adresse, und die Jungs geben sich echte Mühe !
Bei der Gelegenheit habe ich mir noch kostenlos die Scheinwerfer einstellen lassen u. die Service-Intervallanzeige resetten.

Heute habe ich dies Info erhalten :

Das Kombiinstrument soll angeblich keinen Schaden nehmen, es soll beliebig oft codiert werden können.

Zitat:

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Entweder der Tester (DIS) codiert das Kombi, oder es verweigert die Codierung.

---

Quelle : KLICK !

Die US-Codierung soll aber bei mir nicht funktionieren, da ich einen E46 320Ci habe und den gibt es nicht in den USA.
Den Weg zum BMW-Händler kann ich mir also sparen, da die Codierung fehlschlagen wird, da mein Kombi keine US-Version unterstützt.
Mit einem 330CI soll es aber funktionieren, da es dieses Fahrzeug auch in den USA gibt !

Quelle : E39-Driver

Gruß,
CC
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Wenn du bei einem E46 die Standlichtringe rausmachst dann leuchten die blinker auch die ganze zeit! Weiß aber nicht was da so toll sein soll!??
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Der neue E90 M3 ist im anrollen und er wird alles was bisher auf der Straße fuhr in den Schatten stellen und uns zeigen, was geht! Wow wird der geil!

Zitat:

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Wenn du bei einem E46 die Standlichtringe rausmachst dann leuchten die blinker auch die ganze zeit! Weiß aber nicht was da so toll sein soll!??
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(Zitat von: juhy84)

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...sieht halt super aus. die amis habens ja serienmässig aktiviert - zum grossen teil , je nach staat.
bei uns ist aber das problem, das die blinker nur bei standlich mitleuchten, bei normalem lich gehen sie aus.

@city cobra: genausoweit wie du war ich auch. wollte mein kombi auch nicht riskieren, habs jetzt aufgegeben, da der 320i ja nicht amerika läuft.
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mfG
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Zitat:

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Wenn du bei einem E46 die Standlichtringe rausmachst dann leuchten die blinker auch die ganze zeit!

(Zitat von: juhy84)

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Seit wann hat der E46 serienmäßig Standlichtringe ?

hey, sorry ich meinte nicht die ringe sondern die standlichtlamperl! Ich habe welche reingemacht und deßhalb habe ich so nen müll gelabert! Sorry!

Aber die Tagfahrlichtdingens nimmt dir doch kein tüv ab oder??
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Noch ein Update zum Thema US-TFL .
Ich war heut Morgen beim Freundlichen mit meinem Baby (330i) hab mir das US-TFL programmieren lassen ging ohne Probleme mit der oben genannten Anleitung für den E39.

Die ganze sache hat allerdings einen Haken,das Standlicht ist jetz wie bei allen US Modellen in den Blinkern und das heißt winke winke Angeleyes ,hat jemand ne ahnung wie ich die Angeleyes trotzdem zum mitleuchten bringe????
Hilfe
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Niveau sieht von unten wie Arroganz aus.

Ich mache Musik,
6 Zylinder Musik

Du glücklicher, endlich einer wo´s geht. 330i gab es halt in den USA.
Soweit ich weiss, kann man die Standlichtfunktion im Blinker auch deaktivieren lassen. Hab ich zumindest mal gelesen.
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Michael
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hallo

wieso sollte es nur bei modellen gehen die es auch in den usa gibt denk ihr das die elektronik so anders ist ich glaube nicht... und wie sieht es den mit eu ländern aus in denen auch tagesfahrlicht pflicht ist da geht es doch auch und auch mit den kleinern modellen ... ich denke es geht mit allen modellen vielleicht ist ja ein händler mal bereit direkt bei bmw nachzufragen ob und bei welchen modellen es geht...


bis später