</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?

werde morgen direkt mal deinen tip ausprobieren; war das mit den ablaäufen vom schiebedach also nur ein gerücht..
oder?

greetz sebastien

chris

J&M mecasport

fehlende Leistung wird durch puren Wahnsinn ersetzt

Unser Club

ich bin´s noch mal.
könnte es denn auch etwas mit dem ablauf vom schiebedach zu tun haben?
und wenn ja; wo ist dieser ablauf und wie bekomme ich ihn wiedr frei?

das wasser ist wie ganz normales wasser also ohne irgendwelche chemischen zusatzstoffe.
ich schau aber liebr noch mal genau nach..

berichte euch dann...

sebastien

Bei mir war ein Ablaufschlauch des Schiebedachs kaputt gegangen (eine Vulkanisation hatte sich gelöst). Ergebnis hier: Klick! - steht ausführlicher auch schon an anderer Stelle hier im Forum, bei mir ist zum Trockenlegen alles rausgekommen.

Heb mal den Teppich vor der Rückbank an und faß da drunter...

Viel Glück: Jan Henning

mein touring

hinten unter der rückbank ist es auch nass.
aber auf beiden seiten. ist dieser ablauf an beiden seiten des wagens?

Ja, ist auf beiden Seiten (zumindest beim Touring, ich glaube aber nicht das es bei den anderen Karosserievarianten anders ist)

Was auch noch in Frage kommt:

Ablauflöcher aus dem Schweller frei? (wenn da das Wasser drinsteht kann es auch in den Innenraum gelangen, am besten Ablauflöcher mit Pfeifenreiniger oder ähnlichem putzen)

Türfolie intakt? Wenn die Türfolien (ALLER türen) nicht intakt ist kann auch Wasser in den Inneraum gelangen.

Bodenstöpsel alle in Ordnung?

Ablauf vom Wasserkasten vor der Frontscheibe frei? (Das was auch Alex ansprach) Ist an der Spritzwand sehr schlecht zu erreichen an der Getriebeseite des Motors - er kann sich mit Dreck zusetzen und dann z.B. auch das Steuergerätefach unter Wasser setzen - und das würde dann richtig teuer.

Klima vorhanden? Wenn ja schau das der Kondenwasserablauf der Klima (vor dem Schalthebel) richtig sitzt, sonst tröpfelt es da.

Ich hab meinen Wagen damals in einer BMW-Niederlassung trocklegen lassen - ist zwar perfekt geworden und seit dem staubtrocken, auch kein müffeliger Geruch geblieben oder irgendwas seitdem am klappern, aber es hat ein Vermögen gekostet (ca zwölfhundert Euro)...

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring

Hey! Danke schon mal für die vorrausgegangenen Antworten!!

Sebastien

Vorderer und hinterer Fußraum sind über die Kapillarkräfte des Schaumstoffrückens der Auslegware verbunden - was vorne im Fußraum steht verteilt sich abhängig von der Menge auch hinten und umgekehrt.

Lege eine Zeitung unter den Teppich und schau ob du Feuchtigkeit aus dem Teppich quetschen kannst.

Wenn wirklich alle 4 Sitzpläte naß sind würde ich den Teppich zum trocknen herausnehmen, von selbst wird das Ding leider nicht mehr richtig trocken, der Schaumstoff "schluckt" eine ganze Menge....

:( Jan Henning

mein touring

das ganze bringt mich wirklich langsam an den rand der verzweiflung; wenn ich wenigstens wüßte, wo ich reparieren müßte..
wie war das denn noch mal mit den verstopften ablauflöchern am boden, die das wasser in den innenraum drücken könnten?
am schiebedach die abläufe funtionieren. meint ihr die von den wagenheberaufnahmen?

*grrrrr*

Beruhige dich, bei mir haben es auch 3 Händler probiert, bis der kaputte Schiebedachablauf aufgefallen ist. Das Wasser läuft dann an der C-Säule herunter und sammelt ich im primär im Fußraum hinter dem Fahrersitz - von dort läuft es nach vorne in den Fahrerfußraum.....

Aber noch mal: Hast du den Rest schon überprüft (Schweller/Türfolien/etc...)?

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring

Aus den 4 Öffnungen kam bei mir auch Wasser raus - leider nicht nur dort...

Du hast mit dem Stöpsel doch jetzt schon eine mögliche Ursache gefunden. Kontrollier den Rest auch noch und leg den Wagen dann mal gewissenhaft trocken - wenn die Feuchtigkeit wieder kommt kann ich dir einen Händler empfehlen der den Wagen wirklich trocken legt - nur bei den Preisen lohnt es sich vielleicht vorher selbst aktiv zu werden. Ist aber die Frage ob man sich Aktionen wie "Dachhimmel raus" oder "Sitze Raus und Teppich trocknen, dabei alle Boden und Seitenstopfen kontrollieren" wirklich selber machen muß.

Ich würde an deiner Stelle wirklich erst mal die Schwellerabläufe putzen (ist ja in 5 Minuten gemacht) und den Ablaufschnorchel vom Wasserkasten reinigen - nicht weil das am Wahrscheinlichsten ist aufgrund der Wasserverteilung, sondern weil die Dinge am einfachsten zugänglich sind. Dann kämen bei mir die Türen dran. Türpappen ab und nachgesehen ob dor alles dicht ist. Dann mal auf die Bühne und von unten geschaut - vielleicht ist ein weiter Stopfen ja von unten erkennbar. Als letztes würde ich mich an das Schiebedach machen, weil das ist richtig Arbeit....

Viel Erfolg: Jan Henning

mein touring

werde deinen rat befolgen und deine liste durchgehen; wäre nett, wenn du mir vielleicht eine genauere lagebeschreinung (oder vielleicht bilder?) der zu überprüfenden sachen geben könntest.so, dass ich es mir dann ausdrucken kann und mit in´s auto nehmen kann und durcharbeiten kann.
nur so stichpunktartig, da ich beispielsweise diesen wassersammelkasten überhaupt nicht einzuordnen weiß.
oder dieser klimakondensatablauf.
und mit den abläufen am schweller meintest du wohl, da, wo diese plastikdeckel drinsteckeb, oder??
danke für die geduld!
werde dich dann jetzt, bis auf weiteres ;-), in ruhe lassen. versprochen!
sebastien
hoffentlich ist es nichts größeres..

Ich hab hier mal 2 Details photographiert:

Ablaufrüssel im Motorraum

Schwellerablauf hinten

Der Klimakondenswasserablauf ist nach Ausbau des Ablagefachs vor dem Schalthebel sichtbar, und die Abbauanleitung für die Türpappen kann jemand anders beschreiben.... ;)

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring