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 Thema  |
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 24.08.2001 : 18:55:30
[Sorry, aber dieser Betreff ist wieder absolut unschlüssig gewesen. Bitte nimms mir nicht krumm!!! Mfg Lobo]Wer hat offenen lufi oder ne domstrebe in einem m42? Bearbeitet von - LoboNr1 am 08/25/2001 18:37:20
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 24.08.2001 : 20:11:57
Ich bin auch am überlegen wegen einem Luffi in meinem M42, aber ich will auch erstmal Erfahrungen hören.
Einen Leistugszuwachs erwarte ich mir nicht, aber doch vielleicht mehr Sound.
Ich überlege auch wegen der Kilometerzahl. Habe jetzt 88000. Das ist für das Baujahr nicht viel aber vielleicht zuviel für einen Luftfilter!?Keep Thinking... </ciao> Alex
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 25.08.2001 : 15:52:04
Hy Alex,also ich denk nich das die KM-Zahl ausschlaggebend fuer nen Lufi ist. Ich mach mir mehr gedanken um den Feinstaub! Der offene von Raid HP reizt mich.... mfg stormy M42-->klein aber fein
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 25.08.2001 : 18:42:11
Hy Stormy, ich habe mal ein wenig den Betraff editiert! Ich hoffe das macht dir nichts aus! Aber der Betreff vorher war leider absolut unschlüssig! Da weis ja keiner was du wissen wills!Ich persönlich habe leider noch keine Erfahrung mit einem offenen Luftfilter in nem BMW sondern nur mit einem (Konischen) K&N in nem 1,6er Opel. Und da klingt das Teil brachial!!! Hat aber auch kein TÜV!!! Naja, ich persönlich würde auch gerne mal wissen was die anderen zu dem Problem mit dem Feinstaub sagen. Danke für dein Verständniss wegen dem Betreff :-) Mfg Lobo Registriert euch bitte!!!
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Jogi
bei Mannheim
Germany
3601 Beiträge
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erstellt am - 25.08.2001 : 19:21:00
wie gesagt nochmal für alle anderen zur wiederholung (stormy, du weisst es ja):habe den K&n in meinem 325. Keine probleme wegen staub (jedenfalls kein ölverlust, etc). aber auch kein brachialer sound oder DIE leistungssteigerung...
kann aber sein, dass beim 4 zylinder der soundunterschied wesentlich größer ist. wenns dir um den sound geht, kannst du ja schonmal antesten, wie sich das dann so grob anhören wird, indem du den luftfilterkasten auseinandernimmst, den unteren teil ausbaust oder wegbiegst (weiss nicht genau wie die position beim is ist) und den orig. lufi dann irgendwie an der anderen hälfte befestigst (einmachgummies, etc). viel spass :))
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alter BMW-Umbauer Spruch:
"Da geht noch was" ;o]
Und mein Lebensmotto:
"Nichtskönnen stets durch extremes Auftreten kompensieren!"
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 25.08.2001 : 19:37:13
Wieviel Arbeit macht das eigentlich einen Luftfilter einzubauen? Kann mann leicht zwischen Serien- und K&N Filter wechseln?
Vielleicht könnte ich einen Bekannten dazu bringen seinen mal "auszuleihen", wenn es keine große Sache ist...</ciao> Alex
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 26.08.2001 : 03:15:08
Hy Alex,sind 4 Schrauben um umzubauen. Hab bei mir ca 5cm aud 3cm ein Loch reingebort. Also Sound passt aber die Optick nicht! mfg stormy
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 26.08.2001 : 15:02:53
Natuerlich von unten!
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julian
e36 coupe
Altenkunstadt
Germany
150 Beiträge
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erstellt am - 29.08.2001 : 18:04:46
also n kumpel von mir hat nen k&n pilz in seinem ca 60ps polo, aber mit seinem remus klingt das teil wie 300ps!
klingt wirklich brachial und jetzt dreht er auch höher und zieht viel besser!!!
also warum sollte das bei bmw viel anders sein?
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Jogi
bei Mannheim
Germany
3601 Beiträge
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erstellt am - 29.08.2001 : 21:40:21
ist bei bmw ABSOLUT anders!
bei meinem gti damals wars auch der hammer.bei bmW:
die e30s von mir haben nur mehr geschluckt sonst nix.
e36: sound geschmackssache aber kaum merklich, leistung auch nicht nennenswert. alles 325.
vielleicht ist es bei den 4zylindern anders... _________________________________________________
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"Da geht noch was" ;o]
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Wer hat offenen Luftfilter oder Domstrebe in m42
