vielleicht hat einer von Euch den großen Durchblick beim Thema Nockenwellen.

Meine Frage:
In wieweit wirkt sich eine geänderte Nockenwelle beim aktuellen 3.0 L Motor (M54?) mit Doppelvanos aus ???

Ich habe Nockenwellen vorliegen, die eine geänderte Nockenhöhe und einen geänderten Grundkreis haben. Plus 7/10 mm Nockenhöhe und 4/10 am Grundkreis.
Die Nockenflanken sind extrem "bauchig", die Winkel sind die selben wie beim Original.

Lohnt sich ein Einbau in Bezug auf die Motorleistung ???

grüße....