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 Thema  |
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 25.05.2003 : 17:37:23
Hi Forum,
Könnt Ihr mir n Tip bezüglich leisen Reifen geben?
Speziell brauche ich 225/50 R16 und wie gesagt sollen die möglichst nicht viel "radau" machen.greetz Holger 318tds aus Freude am Geldbeutel :-)
Leistung aus Hubraum ist nur durch mehr Leistung aus mehr Hubraum zu ersetzen
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Peter316i
Germany
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erstellt am - 25.05.2003 : 19:06:56
Goodyear Eagle NCT5. Fährt mein Vater auf seiner C-Klasse. Äußerst leiser Reifen.Gruß, Peter *Mein Compact*
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Rollie
318is / 318iTour
Aachen
749 Beiträge
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erstellt am - 25.05.2003 : 19:14:07
Keinesfalls Conti Sportcontact. Die heulen...Rollie *touring cruising*
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 25.05.2003 : 20:09:36
die goodyear eagle f1 machen auch gut krach. wenn sie leise sein sollen, sollte man von sportreifen eher abstand nehmen.cya
Fab BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de mein bimmer
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Dietmar E39
Nähe Nürnberg
Germany
580 Beiträge
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erstellt am - 26.05.2003 : 17:39:06
Wenn Du Sie noch bekommst dann kannst Du bedenkenlos die DUNLOP SP Sport 2000 drauf machen,das war damals die häufigste Serienbereifung,weiß nicht ob er noch produziert wird,vor kurzem jedenfalls noch...Aus ein Top-Reifen ist der DUNLOP SP Sport 5000,allerdings leider nicht ganz billig... Es kann auch nicht schaden wenn Du mal so guckst was bei BMW momentan so in der Serie verbaut wird bei vergleichbaren Größen,der Abrollkomfort und die Allround-Talente spielen bei der Auswahl der Serienbereifung ne große Rolle bei BMW... Mfg Dietmar
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 26.05.2003 : 19:41:22
Danke Euch allen!
Habe jetzt nen Pirelli P7 225/50 R16 92W gekauft. Soll n Top Reifen sein sowohl bei Nässe als auch wenn s trocken ist."Der neue P 7 ist der ideale Reifen für leistungsstarke Limousinen, Kombis, Cabrios und Coupés der Mittel-, Ober- und Luxusklasse.
Er bietet ein sehr hohes Sicherheitsniveau, sein asymmetrisches Profildesign besitzt eine sportliche Aggressivität und sorgt für grenzenloses Fahrvergnügen.
Optimierte Aufstandsfläche bewirkt höhere Laufleistung und geringeres Abrollgeräusch.
Asymmetrisches Profildesign bewirkt optimales Handling und kurze Bremswege.
Silica-Laufflächenmischung bewirkt optimales Nass- und Trockenhandling." greetz Holger 318tds aus Freude am Geldbeutel :-)
Leistung aus Hubraum ist nur durch mehr Leistung aus mehr Hubraum zu ersetzen
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