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| Autor |
 Thema  |
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n / a
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erstellt am - 15.02.2002 : 19:48:43
wer hat schon mal xenon in die in-pro
scheinwerfer mit den standlichtringen
eingebaut.
habe die scheinwerfer umgebaut.
habe den brenner genau wie bei den umbau
von den original h1 scheinwerfer eingesetzt.
jetzt ist mein problem,dass sie die strasse
nicht richtig ausleuchten.
hat da einer nen tipppp.
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MaVeRiCk
Austria
6429 Beiträge
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erstellt am - 15.02.2002 : 20:17:01
DH leuchten sie zu weit nach unten oder oben (seitlich) Ist die birne auch ordentlich eingesetzt und gerade!? Ich werde auch in nächster zeit auf xenon umrüsten!!Ist es aber im allgemeinen besser als die H1? (Wie sie jetzt leuchten meine ich!! Das Xenon besser ist wie H1 weiss ich ja!!) Hast du auch check controll?????
Was sagt das zu dem xenon?? Hast du vielleicht bilder wie du das eingebaut hast? (Platzierung) Wenn du jetzt das xenon nicht mehr haben möchtest, könntest du ohne probleme wieder auf H1 umrüsten!!?? mfG MaVeRiCk
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Mario M
NRW
126 Beiträge
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erstellt am - 16.02.2002 : 01:11:53
Hi,
ich habe schon 6 Satz von diesem "Schrott" (sorry) umgerüstet.
Tagtäglich kommen Anfragen zu dem Thema.
Diese Billig-Sch**** umzurüsten ist nicht ganz so einfach.
Der Brenner muss exakt ausgerichtet sein (Masseleitung braun) muss genau nach unten, also zur Fahrbahn zeigen.
Die "Blase" im Brenner, in der die Gasentladung stattfindet, muss 21mm vom Spiegelboden plaziert sein. Hast du die richtigen Brenner für die SW???
In diese SW gehören D2 "R"-Brenner mit einer anderen Abschirmung, sonst bekommst du nie eine gescheite Hell/Dunkelgrenze und die Fahrbehnausleuchtung ist bescheiden. Das Licht ist auch nicht bläulich sondern gelblich-weiss, weil die Lichtbrechung überhaupt nicht stimmt.
MfG Mario M,-der stärkste BuchstabeHubraum statt Spoiler
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MaVeRiCk
Austria
6429 Beiträge
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erstellt am - 16.02.2002 : 10:39:54
Moment!Heisst das ich kann nicht in jeden scheinwerfer jede xenon anlage einbauen?? Wenn ich zb H1 (Linsenscheinwerfer - Original ZKW) habe und eine Hella Xenon anlage einbaue, habe ich dann eine super ausleuchtung??? mfG MaVeRiCk
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 16.02.2002 : 14:25:08
Hast du denn überhaupt die Projektionslinsen drin? Die musst du auf jeden Fall drin haben, damit das Licht gebündelt wird.
</ciao> Alex
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"No matter what you do in life, do it in style." >> www.alexone.de <<
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n / a
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erstellt am - 16.02.2002 : 14:36:00
hallo
die linsen sind drin.
habe auch die d2r brenner drin.
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 16.02.2002 : 14:45:25
Vielleicht leuchten Scheinwerfer einfach in den Himmel? Stell dich mal vor eine Hauswand/Garagentor. Dann siehst du ob die Höhe richtig eingestellt ist.
Was anderes fällt mir jetzt auch nicht ein.
</ciao> Alex
_________________________________________________________________________________________________________
"No matter what you do in life, do it in style." >> www.alexone.de <<
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n / a
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erstellt am - 16.02.2002 : 14:51:30
leuchten eigentlich richtig.
das einzige was möglich ist , dass ich den
brenner zu nah oder zu weit an die linse
gesetzt habe.
er ist auch gerade eingebaut.
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Mario M
NRW
126 Beiträge
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erstellt am - 16.02.2002 : 15:11:29
Hi atschi,D2"S"- Brenner sind für Scheinwerfer mit Linse (DE-Technik) BMW, Audi, Opel, Porsche. D2 "R"- Brenner sind für Mercedes OHNE Linse (FF-SW)
siehe Link:
http://www.autolamps-online.com/gasdischarge/headtechcentre.htm MfG Mario M Hubraum statt Spoiler
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n / a
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erstellt am - 16.02.2002 : 15:37:00
hallo mario
dann brauche ich ja für die original h1
scheinwerfer und für die in-pros
die D2s brenner.
die sind dann für scheinwerfer mit linse?
und die D2r sind dann für scheinwerfer ohne
linse.
habe ich das richtig verstanden?
(weil du in deinen ersten bericht geschrieben
hast,dass ich die d2r brauche.)
das sind ja dann im meinen fall die falschen.
atschi
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Mario M
NRW
126 Beiträge
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erstellt am - 16.02.2002 : 16:02:23
Hi atschi,
korrekt wenn Linse (H1) dann D2"S"
Ohne Linse (H7)dann D2"R".Ich hatte bisher nur in-pro und andere "Nachbauten" mit H7 ohne Linse. Wurden in Essen auf der Motorshow gekauft.
Die Lichtausbeute und die Hell / Dunkelgrenze ist bei orig. Hella jedoch am besten, egal ob H1 oder H7.
MfG Mario M Hubraum statt Spoiler
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n / a
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erstellt am - 16.02.2002 : 16:32:13
hallo mario
jetzt wird mir einiges klar.
ich hatte nur zwei helle ecken auf der strasse.
die sind durch die linsen gekommen.(denke ich)
der rest von der strasse war nicht beleuchtet.
ich hoffe , dass wird mit den anderen brennern besser.
die müssten ja dann auch noch um die linse strahlen oder?
atschi
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Mario M
NRW
126 Beiträge
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erstellt am - 16.02.2002 : 17:11:01
Hi atschi,Ferndiagnosen sind immer schwierig, aber da ich gerade am basteln bin habe ich dein Problem mal nachgebaut um nur "Ecken" auf die Fahrbahn zu bekommen.
Ging nur, wenn der Brenner schief eingesetzt wurde und der Brenner die schwarze Abschirmung D2"R" hatte.
Wenn man die Abschirmung abkratzt, ist es ein "S"-Brenner!!!
Du wirst wahrscheinlich den Brenner beim Aufsetzen des HV-Kabels verdrehen?!? Wenn jetzt die Abschirmung falsch steht, was soll dan rauskommen? 2 mickerige Ecken.
Wenn alles sauber sitzt, überprüfe dein Licht vor einer weissen Wand. Da erscheint jetzt von links nach rechts die Gerade und ab der Mitte, der Winkel nach oben. An der Hell/Dunkelgrenze musst du deutlich die Spektralfarben (Regenbogen) sehen. Wenn dem so ist nur noch die Höhe der Einstellung prüfen. Heissst für die Praxis bei Dunkelheit, die Straße vor dir ist auf 120 Mtr. taghell. Eine Zeitung auf der rechten Fahrbahn solltest du auf 250-300 Mtr. erkennen. (nicht lesen *ggg*)
Wenn du das Ergebnis hast, ist alles ok.
MfG Mario M
Hubraum statt Spoiler
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n / a
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erstellt am - 16.02.2002 : 17:35:48
hallo mario
besten dank erstmal.
du hast mir sehr geholfen.
morgen werde ich es gleich mal versuchen.
mfg atschi
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MaVeRiCk
Austria
6429 Beiträge
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erstellt am - 17.02.2002 : 09:59:20
Kann vielleicht einaml jemand von euch ein foto machen vom motorraum! Mich würde interessieren wie die ganzen xenon teile vorne untergebracht werden oder worden sind!Vielen dank mfG MaVeRiCk
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