Du kannst ihn anstelle des Öldruckschalters verbauen. Der sitzt meist am Ölfiltergehäuse.

Dann hast Du allerdings keinen Schalter mehr und bist auf die analoge Anzeige angewiesen (kein rotes Lämpchen!!) (weiß nicht, ob das für die Steuerung wichtig ist)

1. Alternative: Du kannst ein T-Stück hinter den Ölfilter setzen, dann Öldruckschalter und Öldruckgeber verbauen. Gewinde M12x1,5

2. Alternative: Von VDO gibt es einen kombinierten Geber (Achtung: Geber mind. DM 100), der hat den analogen Ausgang für Dein Manometer und einen Schaltausgang. Das ist aber auch sehr klobig und du must Deine Platzverhältnisse checken. Bei mir passt's nicht (M42)

Roland

Gruß Björn

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