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 Thema  |
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n / a
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erstellt am - 21.04.2002 : 22:27:51
Hallo!
Ich bin neu im Forum. Ich habe eine Frage an alle E36 Besitzer. Mir ist ein 92er E36 mit MTechnik Fahrwerk, 110.000 Km und Automatikgetriebe angeboten worden. Worauf sollte ich beim Kauf achten und welches sind weitverbreitesten Schwachstellen des 92er E36?
Ich lebe in Santiago de Chile.
Über jeglichen Kommentar würde im mich sehr freuen.Dank im Voraus HPM
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 21.04.2002 : 23:59:28
hialso kauf dir erstmal einen bmw ohne automatik...denn da geht ja schon mal der fahrspaß verloren... Gruß Paul BMW Power 4 ever (fat FORUM)
www.bmw-m-power.de
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 00:42:21
hallo,paul hat recht! zu den zypischen problemen kann ich bei deiner beschreibung nur sagen: traggelenke,bremsscheiben fuer den rest der probleme muesste ich deinen motor wissen...... mfg stormy Stormys Bimmer
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n / a
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erstellt am - 22.04.2002 : 01:09:25
quote:
hallo,paul hat recht! zu den zypischen problemen kann ich bei deiner beschreibung nur sagen: traggelenke,bremsscheiben fuer den rest der probleme muesste ich deinen motor wissen...... mfg stormy Stormys Bimmer
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 01:11:19
*?*Stormys Bimmer
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n / a
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erstellt am - 22.04.2002 : 01:23:39
Sorry,
ich habe die Antwort nicht geposted. Also bei dem Auto, das mir angeboten wurde (ich habe es noch nicht gesehen) handelt es sich um den 2 Liter 6 Zyl. Ich würde auch gerne liber mit Shcltgetriebe fahren, habe aer leider nicht allzuviel Auswahl.
Habt ihr ein paar Infos zu der Maschine und vielleicht zur Elektrik?Danke.
HPM
Hallo!
Ich bin neu im Forum. Ich habe eine Frage an alle E36 Besitzer. Mir ist ein 92er E36 mit MTechnik Fahrwerk, 110.000 Km und Automatikgetriebe angeboten worden. Worauf sollte ich beim Kauf achten und welches sind weitverbreitesten Schwachstellen des 92er E36?
Ich lebe in Santiago de Chile.
Über jeglichen Kommentar würde im mich sehr freuen. Dank im Voraus HPM
[/quote]
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 01:43:10
hallo,mit dem motor wirste nicht all zuviel probs haben.....ich wuerde vorsichtshalber glysantin rot von der basf fahren um probs mit verschiedenen wasserdichtungen zu vermeiden....... da hat der iS aber mehr probs. mfg stormy Stormys Bimmer
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toWNkiD
Kreis Lippe
Germany
1133 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 12:26:27
jo der 320 mit 4gang automatik isn bissel lahm, kenn die gesezte nich bei euch aber
aber nen kurzes diffrential soll wunder wirken ^^Loud Pipes Save Lifes =)
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n/a
dreidreiszisch
240 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 13:04:29
Ich glaube die motoren haben bis bj.94 noch kein vanos. oder?-------------------------
Ich fahre ein 3Liter Auto
der Umwelt zuliebe.
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 13:06:29
hider 320 schluckt im verältnis zur leistung ziemlich viel sprit also wie ein 325er ... Gruß Paul BMW Power 4 ever (fat FORUM)
www.bmw-m-power.de
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hellikopter318iS
E36 318iS Coupe
Meißen
Germany
1001 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 13:12:56
und is im verhältniss zum 318iS nich so effektiv wenn man den hubraum und die dafür gebotene leistung sieht :)www.kruschi.com :)
Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45 cm² - bei einem Flächenwinkel von 6°.
Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel gar nicht fliegen. Zum Glück weiß sie das nicht.
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Martin
E36 328i Coupé
Wetzlar
Germany
206 Beiträge
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erstellt am - 22.04.2002 : 13:18:26
Ich würde mir heute keinen 320er mehr kaufen, 325er sind im Erwerb genauso teuer, verbrauchen minimal mehr (wenn überhaupt) und machen deutlich mehr Fahrspass. Sie sind nur in der Versicherung deutlich teurer. Vanos kam bei den E36 ab 9/92 zum Einsatz. Die ersten Fahrzeuge mit Vanos hatten aber auch noch so ihre Probleme ... Um weiteren Fragen vorzubeugen : der einzige E36 der Doppelvanos hatte ist der M3 3.2.
Die "alten" M50 (denke so an 91/92) hat noch einige Probleme. Z.B. die "Papierdichtung" unten am Motorblock, da war jeder Feucht vom Öl, oder die Gummihalterungen der hinteren Stoßdämpfer, etc., etc. Die M50 sind auch gute Motoren aber im Vergleich zu den M52 z.B. um einiges Lauter und rauher gewesen. Um mal Gandalf zu zitieren : ...Du kannst hier nicht vorbei!
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n / a
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erstellt am - 22.04.2002 : 15:01:53
Zunächst mal Euch allen herzlichen Dank für Eure Inputs.
Zu meiner Situation ist zu sagen, daß hier in Chile deutsche Autos im allegemeinen sehr teuer sind (auch als gebrauchte). Warum mich der 3320er so interessiert ist, weil der jetzige Besitzer eine Wartungsfreak ist und das Auto praktisch wie aus dem Laden instand hält. Desweiteren ist die Laufleistung von 110.000 Km für ein 10 Jahre altes Auto nicht schlecht. Vergleichbare Autos auf dem hiesigen Gebrauchtwagenmarkt haben etliche Kilometer mehr auf der Uhr und sind meist nachlässig gewartet.
Ich weiß, das der 325er mehr Pep hat ist aber wie gesagt ne Kostenfrage.Also noch mals herzlichen Dank Euch allen da Heim. HPM P.S. Wenn ich den Wagen kaufen sollte, werde ich ein paar Fotos posten, damit ihr euch eine Meinúng bilden könnt.
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n / a
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erstellt am - 23.04.2002 : 16:07:43
Leider ist der E36, der mir angeboten wurde schon verkauft.
Aber es gibt ja noch andere hier.Gruß.
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Frage zu typischen Problemen des E36
