ich würde dann gerne auch 2 schwarz-weiße bmw logos nehmen.

mfg
helldriver

seid ihr wirklich alle BMW-Freaks???
ihr könnt doch nicht einfach das BMW-Logo ändern.
Für mich ist es das gleiche, als wenn ich anstatt BMW MERCEDES draufschreiben würde.
Wißt ihr überhaupt warum die Farben Blau-Weiß sind???

nochwas:
ihr müßt doch nicht immer alles an eurem auto verändern, nur weil ihr wollt das es was außergewöhnliches ist. es heißt dann noch lange nicht das es schön ist.
(schön aber selten) !!??

Schönen Gruß

Bearbeitet von - mailo am 27/05/2002 12:40:13

Gruß
Joe

BMW - da geht was :-)

mfG MaVeRiCk

Und wieder neue Bilder von meinem BMW!! Zu sehen HIER STAND 20.06.2002!

ja dass is so ne geschichte.....hat noch ka zeit für solche späße.....zuerst wollt des ein bekannter mit mir machen..doch etz langweilt der mich...von wegen so viel arbeit...muß des selber mal probieren..aber brauch noch ma spritzpischtoln...dafür...aber wenns was neues gibt meld ich mich bei euch und dir..

quote:

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So wann bekomme ich jetzt meine 2 bmw embleme????

mfG MaVeRiCk

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bmw gruss mario

quote:

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Wißt ihr überhaupt warum die Farben Blau-Weiß sind???

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ja klar ist doch kein problem...wenn ich die zamkrieg dann frag ich eh nochmal...also kein problem...

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dauert mir alles zu lang ich nehm jetzt definitiv keins mehr ich brauchte eins für hinten hab ich mir heute bei BMW geholt nun besteht meinerseits kein interesse mehr

bmw gruss mario

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mfG MaVeRiCk

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Gruß,

Peter

P.S.: Muss zugeben, hab mir da noch nie groß Gedanken drüber gemacht!

quote:

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Würde mich auch interessieren warum die farben so sind!

mfG MaVeRiCk

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cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de

Gruß,

Peter

ich denke die Farben sind deshalb weil BMW ja ursprünglich Flugzeugmotoren baute, deshalb auch das Emblem das aussehen soll wie ein rotierender Flugzeugpropeller. Und ich nehm an diese waren weiß blau lackiert wegen Freistaat Bayern????

Gruss
Martin

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BMW-Club-Hilpoltstein

Gruß,

Peter

quote:

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Also zur Hintergrundgeschichte:
Soweit ich weiß wurde BMW von zwei
Brüdern gegründet und die haben früher
Flugzeugmotoren gebau. Und das blau-weiße
Emblem sollen Propeller im blauen Himmel
darstellen.
Man möge mich verbessern wenn was nicht stimmt ;-)

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zum stern:
die wahre geschichte:

den Stern gab es bereits seit mindestens 1905 und war das Markenzeichen der Daimler-Motoren-Aktiengesellschaft. Es bedeutete die Motorisierung zu Luft, Land und Wasser. Der Stern bestand zu der Zeit nur aus dem Dreizack. Das älteste Foto eines Daimlers mit dem Stern auf dem Kühlerrahmen (da, wo bei unseren Autos die Plakette sitzt) stammt aus dem Jahr 1905. Es mag auch ältere geben, darüber habe ich jedoch keinen Nachweis.
Anfangs trugen die Daimler alle ihre Sterne dort. Bei den Versionen mit Spitzkühler prangte der Stern jeweils rechts und links auf den Kühlerseiten, zum Zentrum des Kühlers hin angeordnet. Das, was wir heute als Kühlermaske bezeichnen, war früher tatsächlich der Kühler. Und dieser hatte naürlich auch einen Deckel zum Nachfüllen.Der war aus Metall und schweinisch heiß. Irgendjemand kam auf die Idee, dort in den Deckel ein Quecksilberthermometer einzubauen, um die Motortemperatur besser kontrollieren und rechtzeitig Wasser nachfüllen zu können. Wir kennen ja alle diese Szenen aus Buster-Keaton-Filmen mit den dampfenden Autos. Anfang der zwanziger Jahre pflanzte die Daimler-Motoren-AG den Stern in einem Ring auf dieses Thermometer. Das älteste Bild, daß ich auf die Schnelle finden konnte, stammt aus 1923.

Das Firmenlogo der Fa. Benz & Cie. war das elyptisch ausgeformte Wort Benz mit dem Lorberkranz herum.

Im Jahre 1924 wurde durch Benz & Cie der erste Anstoß zur Vereinigung der beiden Werke gegeben. Die wirtschaftliche Weltlage sowohl als auch die Tatsache, daß die Deutsche Bank Hauptfinanzier und -anteilseigner beider Werke war, führte 1926 dann zur Gründung der Daimler-Benz-AG. Das Markenzeichen der beiden Firmen vereinigte sich zum Stern mit Lorbeerkranz, wie er auf den Kühlerplaketten bis 1990 zu sehen war.

eine andere geschichte (die nicht stimmt):

Der alte Gottlieb, oder war es Kalle, jedenfalls einer der beiden schickte seiner Holden, also seinem Eheweib, wie das früher geheissen hat, die da hieß Bertha, glaube ich, also war´s die Holde von dem Kalle, eine Postkarte, weil er oder war es sie, im Urlaub weilte. Und auf dieser Karte, es war wohl irgendwie Abendstimmung darauf abgebildet, hat er einen funkelnden Stern gemalt und zugeschrieben, daß dies der Stern sei, der über Ihrem Hause bald aufgehen werde...und der sah aus wie der MB-Stern....

cya
Fabian

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de

quote:

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cool, doch ne anekdote :-)

zum stern:
die wahre geschichte:

den Stern gab es bereits seit mindestens 1905 und war das Markenzeichen der Daimler-Motoren-Aktiengesellschaft. Es bedeutete die Motorisierung zu Luft, Land und Wasser. Der Stern bestand zu der Zeit nur aus dem Dreizack. Das älteste Foto eines Daimlers mit dem Stern auf dem Kühlerrahmen (da, wo bei unseren Autos die Plakette sitzt) stammt aus dem Jahr 1905. Es mag auch ältere geben, darüber habe ich jedoch keinen Nachweis.
Anfangs trugen die Daimler alle ihre Sterne dort. Bei den Versionen mit Spitzkühler prangte der Stern jeweils rechts und links auf den Kühlerseiten, zum Zentrum des Kühlers hin angeordnet. Das, was wir heute als Kühlermaske bezeichnen, war früher tatsächlich der Kühler. Und dieser hatte naürlich auch einen Deckel zum Nachfüllen.Der war aus Metall und schweinisch heiß. Irgendjemand kam auf die Idee, dort in den Deckel ein Quecksilberthermometer einzubauen, um die Motortemperatur besser kontrollieren und rechtzeitig Wasser nachfüllen zu können. Wir kennen ja alle diese Szenen aus Buster-Keaton-Filmen mit den dampfenden Autos. Anfang der zwanziger Jahre pflanzte die Daimler-Motoren-AG den Stern in einem Ring auf dieses Thermometer. Das älteste Bild, daß ich auf die Schnelle finden konnte, stammt aus 1923.

Das Firmenlogo der Fa. Benz & Cie. war das elyptisch ausgeformte Wort Benz mit dem Lorberkranz herum.

Im Jahre 1924 wurde durch Benz & Cie der erste Anstoß zur Vereinigung der beiden Werke gegeben. Die wirtschaftliche Weltlage sowohl als auch die Tatsache, daß die Deutsche Bank Hauptfinanzier und -anteilseigner beider Werke war, führte 1926 dann zur Gründung der Daimler-Benz-AG. Das Markenzeichen der beiden Firmen vereinigte sich zum Stern mit Lorbeerkranz, wie er auf den Kühlerplaketten bis 1990 zu sehen war.

eine andere geschichte (die nicht stimmt):

Der alte Gottlieb, oder war es Kalle, jedenfalls einer der beiden schickte seiner Holden, also seinem Eheweib, wie das früher geheissen hat, die da hieß Bertha, glaube ich, also war´s die Holde von dem Kalle, eine Postkarte, weil er oder war es sie, im Urlaub weilte. Und auf dieser Karte, es war wohl irgendwie Abendstimmung darauf abgebildet, hat er einen funkelnden Stern gemalt und zugeschrieben, daß dies der Stern sei, der über Ihrem Hause bald aufgehen werde...und der sah aus wie der MB-Stern....

cya
Fabian

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