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n / a erstellt am - 08.06.2002 : 22:01:10
Was haltet ihr von dem sondermodel? ist schwarz und hat einige exclusive extras wie carbon und eine schwarz rote innenaustattung.der motor hat ca.240 ps was sagt ihr dazu? oder weis einer noch mehr drüber?

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SureShot




Germany

1528 Beiträge
erstellt am - 08.06.2002 : 22:09:49

Meinst du den 10 Years Limited Edition?
Es sind 260PS, 330Nm, 0-100 5,6Sec.
Sieht aber IMO ziemlich scheisse aus mit dem Roten kram.

(¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)

n / a erstellt am - 08.06.2002 : 22:30:40
ja genau denn meine ich naja ist ja nur außen rot innen siehts ja gut aus.wie haltbar ist der motor? bei mir im autohaus steht einer preis ist glaube ich 20 taused euro und ca.50tkm drauf ziehmlich teuer oder?

hellikopter318iS

E36 318iS Coupe

Meißen
Germany

1001 Beiträge
erstellt am - 09.06.2002 : 18:12:55
is aber ne gute wertanlage

www.kruschi.com
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DrDanek

E 36 Compakt

Neuss
Germany

397 Beiträge
erstellt am - 10.06.2002 : 09:20:40
Hätte auch beinahe einen Compakt con AC schnitzer gekauft...mit dem vollen Programm dran und ner Sonderfarbe....war ein serienmäßiger 316i compakt allerdings umgebaut von Schnitzer auf 2,1 Liter.....Ding ging ganz gut...allerdings war mir das zu gefährlich falls mal was am Motor ist...da kann dann nur schnitzer weiter helfen...zumindest mit teilen.....

Ansonsten schöne Autos von Schnitzer....Die spiegel sind am geilsten

Compakt und nichts anderes

Alex



Wiesbaden
Germany

5357 Beiträge
erstellt am - 10.06.2002 : 16:03:26
quote:

Was haltet ihr von dem sondermodel? ist schwarz und hat einige exclusive extras wie carbon und eine schwarz rote innenaustattung.der motor hat ca.240 ps was sagt ihr dazu? oder weis einer noch mehr drüber?



Hier hast du den original Text von der Schnitzer Homepage:

quote:

1987 - 1997: 10 Jahre AC Schnitzer

Im Mai 1997 konnten wir die erste Dekade voller Meilensteine auf dem Sektor BMW-Tuning feiern und haben anläßlich dieses runden Jubiläums ein weiteres Sondermodell entwickelt: den AC Schnitzer S3 3.2 compact "10 Years Limited Edition", der in einer exklusiven Sonderserie von 10 Fahrzeugen in präziser Handarbeit produziert wurde.

Dieses Auto basiert auf dem BMW 318ti compact und leistet nach der AC Schnitzer Kur durch den eingesetzten 3.2 l Motor 260 PS/191 kW und bietet ein maximales Drehmoment von 330 Nm bei 4400 Touren.
Der gestiegenen Motorleistung entsprechend werden auch alle Nebenaggregate aufgerüstet. Z. B.: kommt das Fünfgang-Schaltgetriebe aus dem Z3 M-roadster, inkl. der Sportschaltung Short Shift zum Einsatz und auch die Serien-Bremsanlage muß einer Hochleistungsbremsanlage weichen.


Weiterhin wird das Serienfahrwerk gegen dasAC Schnitzer Sportfahrwerk ausgetauscht. Zum Fahrwerksumbau gehören ferner die einteiligen, schwarz lackierten Typ II Leichtmetallfelgen in der Dimension 8,5Jx18 rundum.

Um die Fahrstabilität speziell bei hohen Tempi zu verbessern, ist der Jubiläums-compact mit einer eigens entwickelten Frontschürze mit großen Bremsluftkanälen, dreiteiligem Heckspoiler sowie einem Dachheckspoiler ausgerüstet.

Das sportliche Gesamtbild wird durch elegante Seitenschweller und die Sportspiegel abgerundet. AC Schnitzer Designstreifen in rot auf Karosserie und Felgen sowie das Logo "10 Years Limited Edition" kennzeichnen das Jubiläumsauto nach außen.

Und auch im Innenraum besticht der AC Schnitzer S3 3.2 compact "10 Years Limited Edition" durch reizvolle Kontraste und Funktionalität:


körpergerecht geformte Sportsitze, Airbag-Sportlenkrad und Cockpitverkleidungen in Carbon sowie einer Lederausstattung im sportlich-eleganten AC Schnitzer Nadelstreifendesign mit roten Nähten. Darüber hinaus setzen die Aluminium-Komponenten dem Interieur das sprichwörtliche "i-Tüpfelchen" auf: Schaltknopf, Pedalerie, Fußstütze, Handbremshebel und das Typenschild mit der Seriennummer des Sondermodells sind die Kennzeichen des Jubiläumsautos.




Copyright: www.ac-schnitzer.de


</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
> www.alexone.de < Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?

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