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Zuzu

318i Limo


Germany

89 Beiträge
erstellt am - 04.09.2002 : 18:37:28
Verschoben, Lobo, Mod

*heul*
Mein Motor Tickert.

Hallo zusammen, ich hoffe mir kann dabei jemand helfen.
Ist ein 318i mit M43 Motor ca. 150tkm.
Und nun zu meinem Problem.:
Ich hab da unterm Motor so ein komisches Tickern, das bei erhöhung der Drehzahl schneller und leuter wird.
Es wurden schon die Hydrostößel, Pleuellager verrmutet. Ich denke aber es könnte die Steuerkette sein, bin mir aber nicht sehr sicher.
Ist auch nur wenn er (der Motor :) )warm ist, und auch bei durchgetretener Kupplung.
Krümmer und Hosenrohr sind auch dicht.

Was kann das nur sein ???
Ich hoffe das mir hier jemand helfen kann,
und das es kein größeres Prob ist.

Gruß Zuzu

P.S.: Fehlzündungen hat er auch ab und zu unter last unabhängig von der Drehzahl, ist zwar mit Super Plus im Tank nicht mehr soo arg, aber da kann man doch sicher etwas dagegen tun, z.B. Zündung einstellen o.ä.

Bearbeitet von - LoboNr1 am 04/09/2002 19:37:11

Zuzu

318i Limo


Germany

89 Beiträge
erstellt am - 04.09.2002 : 18:58:21
P.S.
sonst ist der Motor top(durchzug und beschleunigung), im vergleich zu den 318 von einigen bekannten mit wenigern km kommen die nicht nach..
villeicht ist auch nur die führung der Steuerkette def.
Wills mal hoffen...

atsiz77



NRW
Turkey

173 Beiträge
erstellt am - 04.09.2002 : 19:00:36
Hallo,
ich würde mal beim BMW nachfragen und es mal anschauen lassen, hatte auch mal ein tickern das war bei mir die Steuerkette es ist irgendwie locker geworden und hab es wechseln lassen

McClane



Neuss
Germany

8681 Beiträge
erstellt am - 05.09.2002 : 14:27:56
Ein halbes Jahr nachdem ich mein Auto hatte, hatte ich auch auf einmal ein klackern. Ich dachte erst ich hätte nen Lagerschaden (hörte sich bei unserem Fiesta mit Lagerschaden genauso an), jedoch war es sehr leise und bei höheren Drehzahlen hat der Motor das Geräusch übertönt.
Ich habe nach der großen Inspektion immernoch dieses leise Geräusch und mein Vater meinte es wären die Ventile. Und wenn ich den Wagen anlasse klackerts auch. Das sollen laut meinem Vater die Hydrostößel sein, die kein Öl haben beim starten.

Ich werde beim nächsten Ölwechsel auf 10W40 oder 10W60 Öl umsteigen, da viele meinten, es läge evtl. am dünnen Öl. Ich fahre nämlich nur Kurzstrecke und das mit 0W40. Müsste also schon 0w -20 sein ;)
Also fast reines Wasser :(


Viele Grüße
Thorsten

*Mein Compact*
(Stand:05.06.02)

Hobbyschrauber




Germany

2618 Beiträge
erstellt am - 14.09.2002 : 12:45:34
Hi,

sind mit ziemlicher Sicherheit die Hydrostössel. Die Steuerkette tickert nicht, die würde ein rasselndes Geräusch abgeben.

Grüße,
Hobbyschrauber

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