wieso möchtest du den Lufi ausbauen....
mann kommt doch wunderbar an den öldruckschalter ran ??

und ne weitere Schraube musst du auch nicht lösen..
mit ner Nuß für die Zündkerzen müsstest du das problemlos schaffen... ;o)

@ Chris..
wenn ich falsch liege korigiere mich bitte ??

Gaz
!! Gucks Du !!

Bearbeitet von - gazmann am 08/12/2002 01:10:12

Bei den Vierzylindern kannst Du am Ölfilter auch vorne an eine M12x1,5 Schraube ran.
Da kann man dann prima Öldruckgeber o.ä. dranschrauben.

Roland

also ich habe das volle programm...also alle 6 zyliner...man kommt da nur schwierig hin, möchte es also ab haben, definitiv! hat auch noch noch andere gründe...

alos: wie kriege ich deisen kasten ab? hat oben so einen deckel, den man anscheinend aufklipsen kann, habs das aber nicht mal geschafft..

und wo muß ich da ne schraube öffnen, dass das öl irgenwie abfließt?

zuerst mit dem Schlitzschraubendreher
die Halteklipse abhebeln..
dann seitlich (rechts) mit einem 10er
Schlüssel die Halter am Innenkotflügel
lösen aber 'dranlassen-
Am Drosselklappengehäuse die Schlauch-
schelle öffnen,den Gummibalg zum
Lufmengen-messer mit dem Schlitz-dreher
abhebeln.
Die Steckverbindung (drehen) öffnen
zuletzt Luftfilterkasten-oberteil abheben
Unterteil liegt nun frei..

Auf der Oberseite am Öfilterdeckel Die Schraube lösen ->Das öl läuft aus dem Filter-
fuss ab.. nun den Öldruckschalter abschrauben
Am Ende nicht vergessen Den Ölfilterdeckel
wieder festschrauben..

hoffe ich finde dann auch alles :-)

der ölfilterdeckel wo is der genau? wie schaut er aus? hab schon was im auge, was er evtl. sein könnte, aber nicht, dass ich falsch liege und dann plötzlich nen kolben in der hand habe ;-)

gruß
rr

quote:

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Die Schraube ist auf der Oberseite
des Filtergehäuses..
Die Schraube nur lösen ..das genügt
Der Ölfilter ist in Fahrtrichtung gesehen
links am Motor direkt vor dem Ansaugtrakt

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