MfG Mr.Martin

Watch my BMW

Gruß Haugi

MEIN BIMMER!!

MfG Mr.Martin

Watch my BMW

Mfg

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>>> ! Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben, oder einach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW ! <<<

Hab das gleich Prob.
Aber der Gummi hat mit der dichtikeit der Scheibe nichts zu tun.
Die ist eingeklebt, und wenn da was rappelt dann regnets auch rein.
Kann also nur der gummirahmen sein der da rappelt.
Der wird mit Sicherheit nur eingeklippst.
So weit mir bekannt verbiegt der sich beim ausbau so das ein neuer eingesetzt werden muss.
Aber der ist ja sowieso hin.
Den Rahmen sollte man aber, sofern man nicht zwei linke Hände hat, selber wechseln können.

Gruß

Thorsten

Mfg

Fakt ist, das die Scheibe eingeklebt ist.

Ich hab hier sogar einen Kostenvoranschlag von BMW liegen.

1. Frontscheibe erstezen..............191,40€
2. Frontscheibe.......................171,50€
3. Klebesatz.......................... 63,86€
4. Abdeckung.......................... 5.60€

zzgl.16%MwSt.

Wobei Ich mir erlich gesagt nicht vorstellen kann das mit der Abdeckung der ganze Gummirahmen gemeint sein kann.
Aber bei BMW sind manche Teile eben lächerlich günstig und andere wiederum unerhöhrt teuer.

Gruß

Thorsten

P.S. da Front und Heckscheibe im prinzip gleich sind (jedenfalls im hinblick auf deren befestigung) geht doch hier klar hervor das es mit der Dichtung nichts zu tun hat(weil Kleber)sondern mit dem "Dekorahmen"

Sollte der Preis für den Rahmen tatsächlich wie oben genannt sein, find Ich 150€ allerdings ein wenig überzogen.
Weil das aus und einbauen des Gummirahmens wohl nur einen Bruchteil der Zeit in Anspruch nimmt wie das eigentliche Herausschneiden der Scheibe.

Gruß

Thorsten

Bearbeitet von - ehm am 18/12/2002 23:18:54

Ich hab noch was Vergessen.

Beim Ausbau geklebter Scheiben gehen in aller Regel etwa 90-95% davon in den A....

Also keine so tolle Idee, jedenfalls mit viel zuviel Risiko.

Gruß Haugi

MEIN BIMMER!!

also die Scheibe ist geklebt, der Dichtungsrahmen rundum ist eigentlich nur zur Abdeckung da und wegen den Windgeräuschen. Wenn du den raus machst dann kannst den wegwerfen. weil da so art eisen drin ist und das verbiegt sich. Einen neuen behaupte ich mal bekommst nicht richtig rein. Da muss warscheinlich die Scheibe raus schneiden. Problem ist das der teilweise schon scheiße raus geht. Und in der Werkstatt wird er auch vorher an die scheibe gesteckt.
Wennst die Scheibe raus schneidest geht die mit 95%igkeit kaputt. weil wenn du mit dem Schneidegerät ans Glas kommst dann fängt das zu splittern an. Und wenn du die Scheibe raus drückst und irgendwo das ganze noch am Kleber dran ist springt sie sogar.
Am besten wäre Teilkasko ohne Selbstbeteiligung und einen Glasschaden draus machen.

Bei de vorderen Scheibe ist die äußere Dichtung geteilt also links und rechts die kannst abziehen soweit ich weiß also von vorne nach hinten oben und da geht die dann weiter an der Karosserie entlang oder so. Und dann ist da noch die Dichtung einfach am oberen Rand der scheibe.
Wie es hinten beim e36 ist weiß ich nicht.

Aber Teile brauchst du halt die Scheibe, Kleber, Gummi, Airbagaufkleber, und das wars dann auch normal.

Man kann das ganze auch selber machen aber wenn man es noch nicht gemacht hat würde ich lieber in die Werkstatt fahren, da wenn das ganze nicht richtig rein geklebt ist, entweder undicht ist, Windgeräusche macht oder von innen der Kleber zu sehen ist.

Also zur Dichtheit des Autos trägt nur der Silikonkleber bei nicht der Gummirahmen außen.

Das der Gummi mit der Zeit kaputt geht ist würde ich sagen normal. Ist ja immer den Witerungsverhältnissen ausgestzt und Gummi wird mit dem Alter halt porös.

ciao
Quirin