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Dschänsn



Brandenburg
Germany

1120 Beiträge
erstellt am - 13.01.2003 : 11:37:40
Hallo liebe Leutz!!
...da ich ja immernoch auf der Suche nach einem Fahrbaren Untersatz bin interessiert mich folgende Frage:
beim 2,5, wurde ja bekanntlich in späteren Revisionen die VANOS-Einheit verbaut.
glaube irgendwas mit M50 TU .
aber weches BAUJAHR ???

vielen Dank im Voraus!!

SeeYah a nice Day...

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Jan Henning

E46 330d touring

Osnabrück
Germany

608 Beiträge
erstellt am - 13.01.2003 : 11:46:00
Hallo

9/92 war der Wechsel.

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring

Dschänsn



Brandenburg
Germany

1120 Beiträge
erstellt am - 13.01.2003 : 11:49:09
Hi Jan !

dankeschöön ;o)

...zum Glück nicht später, 97 oder so, die coupés sind ja kaum zu bezahlen...

SeeYah a nice Day...

Jan Henning

E46 330d touring

Osnabrück
Germany

608 Beiträge
erstellt am - 13.01.2003 : 11:54:16
Hallo

Ist aber kein großes Unglück wenn der Motor noch keine hat. Was nicht da ist kann nicht kaputt gehen und die Spitzenleistung blieb ja gleich.

Positiv denken ;) Jan Henning

mein touring

Dschänsn



Brandenburg
Germany

1120 Beiträge
erstellt am - 13.01.2003 : 12:04:53
...ja wo Du recht hast, haste recht...

bei mir hält sich die Illusion, die VANOS
beschert dem 2.5 unten rum ++ Drehmoment
und der 2.5 ohne Vanos ist SEHR müde unten rum...

hatte auch überlegt wegen nem 2.8 er als Unfaller, *gg* grosses Saugrohr habe ich ja noch*gg* aber im Durchschnitt 5500 € für ein Kaputtes Auto... da weigert sich mein Verstand...

SeeYah a nice Day...

Wolpi




Germany

2991 Beiträge
erstellt am - 13.01.2003 : 19:03:55
quote:

Hi Jan !

dankeschöön ;o)

...zum Glück nicht später, 97 oder so, die coupés sind ja kaum zu bezahlen...

SeeYah a nice Day...


97 gabs den 325i gar nimmmer, egal ob m50 oder m50tu.

in sachen potential des m50 kannste dir ja mal die daten von manis m50 ansehen, auch noch einer ohne vanos

greetz Wolpi

Bin ja ned zum Spass hier...

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