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 Thema  |
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n / a
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erstellt am - 27.11.2001 : 22:38:54
Hi,
da die Tage jetzt kälter werden, dachte ich mir: Ich teste mal die Sitzheizung in meinem E36 Cabrio. Aber da tut sich fast nichts, die an der Beifahrerseite heizt auch nicht richtig. Wie heiß werden die Dinger eigentlich, kennt sich da einer aus? (Sicherung ist O.k.)
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MaVeRiCk
Austria
6429 Beiträge
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erstellt am - 27.11.2001 : 23:54:21
Hi!Na ja mein E36 Limo original werden so handwarm! Wenn sich nichts tut dann ist meines achtens zu 90% die heizmatte defekt.
Wenn ich mich recht erinnere kostet eine matte so um die 70 mark! mfG MaVeRiCk
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Babe
E36 323i Coupé
Frankfurt
Germany
122 Beiträge
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erstellt am - 28.11.2001 : 09:45:17
Also ich denke auch, dass die Heizmatte defekt ist. Die kosten zwar nur 70 DM,aber der Einbau ist eine Schweinearbeit! Würd ich sogar mal fragen, was eine Werkstatt dafür haben will.
Viele Grüße!
Babe ;-)Schneller ist besser...!
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 28.11.2001 : 11:34:48
hallobesonders bei der Beifahrerseite (wegen der Airbagmatte) mfg
Andre
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Hobbyschrauber
Germany
2618 Beiträge
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erstellt am - 28.11.2001 : 13:04:06
Hi,also wenn ich meine Sitzheizung voll laufen lassen habe ich das Gefühl mein Hintern glüht, aber so richtig! :)
Aber wenn die Sitzmatte durchgebrannt wäre dürfte die gar nicht heizen. Ihr habt den 2-Stufen Schalter? Ok, auf voller Stufe kriegt die Matte volle Spannung (Volle Heizkraft erst bei erhöhtem Leerlauf!!! Also knapp über 14V, im Stand testen bringt also wenig.)
bei kleiner Stufe wird die Sitzmatte angetacktet: 1sec an, 1sec. aus usw.
Matte abstecken und mal durchgang prüfen. Jede Matte muß ca.7 Ohm Widerstand haben. Spannung messen und schauen ob auch beide Schalterstellung richtig funktionieren.
Zum Einbau. Je nach Sitz würde ich schätzen zwischen 1h (bei Normalsitz) und 3 Stunden (bei M-Sportsitz) für geübte Hände! BMW berechnet für eine komplette Nachrüstung (incl.Kabelbaum ziehen) ca. 6 Stunden Arbeit, ist also eine Überlegung wert das in der Werkstatt machen zu lassen.
Ich verstehe aber nicht ganz die Aufregung wg. der Sitzbelegungsmatte im Beifahrersitz! Die ist ja nicht mit im Polster sondern liegt zwischen Hartschale und Schaumstoff. Da würde ich mir keine Sorgen machen, hab ich schon öfters ausgetauscht.
Hoffe ich konnte helfen... Gruß,
Martin
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n / a
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erstellt am - 28.11.2001 : 19:59:32
Danke für die Tipps, hilft mir echt weiter.
Bin mal mit dem Volvo eines Kollegen gefahren, das Ding brennt auch wie Hölle.
Ich hab mal die Sicherung ausgesteckt und einen Strommesser dazwischen geschaltet, bei Stufe 2 waren es ca 2A. Da scheint noch etwas Leben zu sein. Mit dem Ohmmeter kommt man nur schlecht hin, prüfe das aber auch mal.
Mir bleibt wohl nichts anderes übrig als weiter mit meinem Rheumadeckchen zu fahren (nur ein WITZ).
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Hobbyschrauber
Germany
2618 Beiträge
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erstellt am - 28.11.2001 : 21:30:46
Hi,eine Sitz alleine zieht bei mir immer über 4A! Deswegen auch ne 15er Sicherung für die heizung. Kann es sein das eine der Matten gar nicht läuft!?
Wie schon gesagt, check mal den Innenwiderstand. Gruß,
Martin
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