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 Thema  |
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n / a
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erstellt am - 29.11.2001 : 00:28:04
Ich will mir im nächsten sommer ein anständiges auto kaufen und habe mich für den E36 entschieden...Welchen E36 soll ich denn nehmen, versicherung läuft auf 30%, sollte nich über 12000DM Kosten.
Worauf muss man besonders achten, typische fehler?
That's Life
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n / a
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erstellt am - 29.11.2001 : 12:19:28
Also, ich fahre zur Zeit einen E36 325i M50-Motor Baujahr 1/1992. Gelaufen hat er 123 TKM. Ich schätze mal, er dürfte noch ca 13200 DM wert sein. Habe ihn gekauft 1/2001 mit 107 TKM für 15600,-
So in diesem Bereich dürfte Deiner dann wohl auch liegen, wenn es denn ein 325 sein sollte... in jedem Falle würde ich Dir aber zu einem M50 Sixpack raten. Die Steuer ist leider recht happig mit knapp 700,-, Versicherung bezahle ich auf 50% rund 1800,-
Achso, ja... sie Ausstattung war eher karg, keine klima, kein M-Paket, aber Sonnenrollo, Sommeralus, Nebelscheinwerfer, kleiner BCSolltest Du DIch für einen Sixpack M50 entscheiden solltest du folgendes unbedingt prüfen : Welche Wasserpumpe ist verbaut ? (!) Originalpumpe? dann gleich wechseln, die hatten vor 95 glaub ich einen Materialfehler. Hat er einen Ölverbrauch ? (so 0.3/1000 ist normal) Rasseln im Getriebebereich, Schiebestück ausgeleiert, nicht schlimm, aber nervt Und wenn es ein 325 wird... der Oroginal-Endtopf kann sehr laut sein, weil diese Motoren dazu neigten den Topf auszuräumen, ist normal... vielleicht auch geünscht, Bastuck-Sound zum Nulltarif ;-)) Hatte ich auch, der Topf war i.O., aber extrem laut... (95 dB / Stand eingetragen) Mehr fällt mir im moment nicht ein.... frag einfach nochmal, wennste noch was wissen willst.... 12TDM für 92er 325 M50 mit 120TKM ist ok M50, ja bitte ! ;-))
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2001 : 13:21:37
hialso ich würd mal sagen am besten 325 oder 328..da du aber für 12000 keinen 328 kriegst,würd ich mir dann halt ein 325 coupe kaufen gruß Paul
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2001 : 13:52:59
hallowie wäre es damit:
http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=2&DataNr=1&DisplayDetail=23975427&DoSearch=1&FormCat[...] mfg
Andre
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Babe
E36 323i Coupé
Frankfurt
Germany
122 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2001 : 14:07:55
Hey!
Hab mir im Juni einen E36 316i mit 200.000km gekauft. Der läuft absolut super und kostet auf 85% 1400 DM Versicherung. Baue ihn jetzt auf 318 um und dann kostet er 200DM mehr pro Jahr. Wenn Du aber die Kohle hast, würde ich auch einen 325 bevorzugen...;-)Schneller ist besser...!
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2001 : 21:56:43
@Andre H.: Der Hat sicher einen fetten Schaden! Sonst wär der nicht so billig.Wenn du einen mit Schiebedach kaufst klappert das früher oder später! Und eine Reparatur kostet 1000DM. Ich habe einen 318i gekauft und würde mir im nachhinein lieber einen 318is oder vielleicht sogar 325i kaufen. Mfg Lobo Registriert euch bitte!!!
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2001 : 22:01:02
hallowie wäre es mit dem? http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=6&DataNr=1&DisplayDetail=24105179&DoSearch=1&FormCat[...] das Problem ist nicht die anschaffung sondern der unterhalt.(Kundendienst verbrauch steuer versicherung....) mfg
Andre
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n / a
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erstellt am - 30.11.2001 : 01:21:42
@allDanke für die infos, jetzt bin ich schon etwas schlauer was den e36 angeht. Also wenn ich für 12000DM ein 328er bekomme nehm ich den, ansonsten auf jeden fall ein 325er. Unterhalt und sprit ist mir egal, dafür fährt man ja auch was besonderes ;) Es sollte, wenn möglich kein unfall schaden sein, aber wenn es nur blechschaden ist kann ich es günstig beseitigen. Wenn der ESD vom 325 laut ist umso besser... Was ist ein Sixpack?
Haben alle 325er e.Fensterheber?
Was ist der unterschied zwischen I und IS?
Was ist das M-Packet?
Gibt es noch weitere mängel worauf man achten muss? That's Life
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chris_s
irgendwo in Bayern
Germany
4498 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 02:58:33
als sixpack wir bei bmw usern der sechszylinder bezeichnet.
m-packet heißt das spezielle teile (original m3 oder bloß m (m=motorsport) verbaut sind. wie z.b. front- oder heckschürze, seitenschweller. sportfahrwerk usw. die teile sehen besser (agressiver)aus und bringen teilweise bessere fahreigenschaften.
zum i bzw is. das i ist die normal bezeichnung. der is nur 318is ist ein sondermodell gewesen mit fächerkrümmer usw. der hat im gegensatz zum normalen 318i 144ps. bmw hat mal den 318is als sondermodel avus edition oder so rausgebracht. mit komplettem m-packet, 235er 17" etc. erkennen tut man den wenn der so kleine schildchen "bmw motorsport international" auf den einstiegsleisten und auf dem handschuhfach hat.MfG
Chris
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 12:40:15
hab meinen 325i bj 92 mit 84tkm für 13000 (1 vorbesitzer und beim händler gekauft) bekommen.... extras mauritiusblaumet., innenlichtpaket, nachgerüstete alarmanlage, m fahrwerk...
lack war nach der ersten politur wieder top;
naja eigentlich hab ich gar nix bezahlt..hab meinen 93er volvo dagegen getauscht, der hatte aber schon 150tkm druf.... =)
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 12:45:01
tippfehler 15000 waren es..aber spielt auch keine rolle
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 12:49:05
@ targa....rüst das twin-tec system nach...kostet dich 400dm und du hast dann dafür noch 300dm steuer.....da geb ich lieber meinem mechaniker das geld als unsrem staat....ich zahl eh genug benzinsteuer
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n / a
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:08:41
worauf sollte man denn noch achten wenn ich mir ein 325er kaufe?Wie ist eigentlich so der durchzug beim 325? Geht der gut im vergleich zu anderen wagen z.B. VR6 Golf @chris_s danke für die infos... @wolpi was ist das twin tec system? That's Life
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:26:19
hm.....naja durchzug..ab 4000 umdrehungen geht was =)
ka..mein cousin hat meinen getestet und er hatte zuvor nen vr6 golf, er meinte meiner ginge besser in sachen ab- bzw durchzug (topspeed is eh klar)...aber um es genau herauszufinden müsste man auf ne strecke und testen und dann auch verwschiedene vr6 und 325er bmw (man kann ja auch glücksmotoren erwischen)..sagen wir mal so, der bmw is in sachen verbrauch sparsamer als der vr und dadurch würd ich ihn bevorzugen..
twin-tec ändert des kaltlaufverhalten des motors...wenn der motor warm is stellt sich des system aus, also kein leistungsverlust..kann mir aber net vorstellen, dass das was in sachen umwelt bringen soll, aber wenn ich weniger steuern zahle is mir des egal..
mfg wolpi
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:28:28
ich würde dir mal ganz frech zu einem M52 325 raten. das ist die motorbezeichnung, die zum MJ '95 alle 6-packs tragen. die haben alu-blöcke und vanos (variable nockenwellensteuerung). bringt zwar keine leistung, dafür aber etwas erhöhtes drehmoment im unteren drehzahlbereich und angeblich auch weniger verbrauch.
außerdem möchte ich dich nocmal daran erinnern, daß ein 325i coupé im unterhalt so ziemlich der teuerste E36 ist (außer natürlich M3)!
nimm auf jeden fall einen mit klima! sonst kriegst du den nie wieder los!!
wenn du ein früheres baujahr nimmst, wäre ein sperrdiff cool, um fette drifts hinzulegen!cya
Fabian E36 320i touring
www.bmw-driver.de
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:29:43
@wolpi: wo bekommt man dieses twin tec? habe davon noch nie gehört *schäm*cya
Fabian E36 320i touring
www.bmw-driver.de
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:32:51
hmmm...naja klima muss net sein, a: das auto hat mehr gewicht b: ich vertrag des zeug net ;-)
naja...nen bekannter hat nen 325i coupe mit speere und ihm wärs lieber er hätte keins, da er ständig traktions probleme hat..
mfg wolpi
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:34:12
also ich habs von der werkstatt in meinem 1500 seelen dorf her ;-)
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:36:03
schau mal bei www.twintec.de
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2001 : 13:39:09
thx für den twin-tec-link!
auch wenn man die klima selbst nicht unbedingt braucht, ist sie ein sinnvolles argument beim wiederverkauf.cya
Fabian E36 320i touring
www.bmw-driver.de
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n / a
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erstellt am - 30.11.2001 : 14:57:17
Also wenn der 325 mit einem vr6 mit hält überzeugt mich das voll und ganz ;)
Wie sind denn so die Daten des 325, 0-100 und V-max?Twin Tec werde ich mir dann wohl gleich mitkaufen, um sofort bei der 1. steuer zu sparen. Klima und ein 95erBj. mit M52 wären schon nicht schlecht, aber bekommt man das denn für 12000DM, glaube eher nicht? That's Life Bearbeitet von - Dennis am 11/30/2001 15:01:21
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