Partner: Auto Tuning Videos | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | BMW ESD E39 M5 4-Rohr Duplex - Standlichtringe & AngelEyes |
- A R C H I V -
D r u c k v e r s i o n - Originalversion hier
|
|
Thema: Schleifen im Radkasten Date: 19.04.2002 Beitrag: ich habe das problem, dass meine reifen im radkasten schleifen wenn ich das rad sehr stark einschlagen muss. ich hatte daran gedacht die stelle zu erhitzen und ein wenig nach innen zu biegen. ist das mit diesem material möglich oder kann kann man es gar nicht verformen? kann durch das erhitzen etwas hinter dem radkasten beschädigt werden? _________________________ Mein Tipp: "Breiter so, Leute!" Lackierungen zu Top-Konditionen !! Anfrage unter mail@tauer-consulting.de |
|
---------------------------------------------------------- Autor: Marcel Datum: 19.04.2002 Beitrag: warum denn erhitzen? Ich hab es bei mir exakt an der Stelle weggeschnitten, wo es geschliffen hat. Ciao AME tuning & more |
|
---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 19.04.2002 Beitrag: was ist denn dahinter? du weisst ja welche stelle ich meine. btw: ich habe jetzt begrenzer geholt und schon eingebaut. kannst du wirklich erst um 14 uhr? _________________________ Mein Tipp: "Breiter so, Leute!" Lackierungen zu Top-Konditionen !! Anfrage unter mail@tauer-consulting.de
|
|
---------------------------------------------------------- Autor: Marcel Datum: 19.04.2002 Beitrag: dahinter ist Luft! Kann leider nicht kommen am 28.April! Muss Dienst schieben! Naja egal! Musst dann wohl alleine hinfahren! Ciao AME tuning & more |
|
---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 19.04.2002 Beitrag: dann werde ich das auch rausschneiden. na gut, dann werde ich eben alleine hinfahren. man sieht sich dann ein anderes mal _________________________ Mein Tipp: "Breiter so, Leute!" Lackierungen zu Top-Konditionen !! Anfrage unter mail@tauer-consulting.de
|
|
---------------------------------------------------------- Autor: MrMartin Datum: 20.04.2002 Beitrag: Hi, Bei mir hat die Innenkante des Reifens bei vollem Einschlag auch am Plastik geschliffen, aber nicht fest. Habs mitm Heißluftfön erwärmt und über den Bremssattel mit einer kurzen Latte nach hinten verkeilt. Fünf Minuten warten und Latte rausnehmen und das Teil ist ca. 1-2cm eingedrückt. Bei mir hats gericht, wenns extremer wird bleibt dir wohl keine andere Wahl als ausschneiden. MfG MrMartin Dreier? Ich bin dabei! |
|
---------------------------------------------------------- Autor: WildThing Datum: 20.04.2002 Beitrag: Ich hatte das gleiche Problem als ich 235/45/17 gefahren bin hab einfach 235/40/17 aufgezogen ;) da wars weg und besser aussehen tut's auch. So long WIld
|
|
---------------------------------------------------------- Autor: MaVeRiCk Datum: 20.04.2002 Beitrag: Also ich habe auch 235/40/17 drauf und bei mir schleift es nirgends und hat es auch nie! mfG MaVeRiCk
|
|
---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 20.04.2002 Beitrag: dann versuche ich es auch erstmal mit einem heißluftfön. mal sehen wo ich so einen her bekomme _________________________ Mein Tipp: "Breiter so, Leute!" |
|
---------------------------------------------------------- Autor: Ingmar Datum: 20.04.2002 Beitrag: Warum nehmt ihr nicht Lenkeinschlagsbegrenzer??? Dann schleift da nix und mus ich nix rausgschnitten werden!
|
|
---------------------------------------------------------- Autor: MrMartin Datum: 20.04.2002 Beitrag: Hab ich auch gedacht, aber der Lenkeinschlagbegrenzer hilft bei mir nix, da es nicht nur bei voll eingeschlagenem Rad sonder auch schon weiter davor geschliffen hat. MfG MrMartin Dreier? Ich bin dabei! |
|
---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 19.05.2002 Beitrag: hab es jetzt rausgeschnitten, weil ich etwas zu lange erhitzt hatte ;-) was sagt der tüv dazu? _________________________ Mein Tipp: "Breiter so, Leute!" |
|
---------------------------------------------------------- Autor: MrMartin Datum: 19.05.2002 Beitrag: No Problem, is mir auf der einen Seite auch passiert das ich es zu heiß gemacht hab, habs aber nur soweit abgeschnitten wie dahinter noch Blech ist. Dann hab ichs wie oben beschrieben sauber reingedrückt und mit Silicon die Fuge dicht gemacht (VIEL Silicon). Auf der anderen Seite war ich dann schlauer. Der Prüfer hat aber kein Wort darüber verloren. MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
|
|
---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 20.05.2002 Beitrag: aha, dann werde ich mir einfach plastik holen und es von hinten drankleben. kommst du zum treffen am samstag? dann kannst du es dir ja mal anschauen _________________________ Mein Tipp: "Breiter so, Leute!" |
|
---------------------------------------------------------- Autor: 325i_Paul Datum: 20.05.2002 Beitrag: hi wie schauts da aus...wenn du dein rad einschlägst und über einen bordstein fährst also abgesenkt oder deckel..oder sonstige löcher...hauts dir den reifen gegen den kotflügel? quote: Gruß Paul BMW Power 4 ever (fat FORUM) |
|
---------------------------------------------------------- Autor: MrMartin Datum: 20.05.2002 Beitrag: @abd318 Wo isn am Samstag ein Treffen??? Wenns in meiner Nähe is bin i da! @Paul325 Ich hab vorn 1cm Federwegsbegrenzer drin, so kann da nix nach oben hin angehen. wenn ich allerdings voll eingeschlagen hab und über einen Hugel fahr, schleifts immer noch minimal innen an der Plastikverkleidung, aber das stört nicht (in der Situation haben meine 205er übrigens auch leicht innen geschliffen, waren nämlich keine Einschlagsbegrenzer verbaut) MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
|
|
---------------------------------------------------------- Autor: Marcel Datum: 21.05.2002 Beitrag: @MrMartin: Treffen ist in Frankenthal in der Pfalz. Schau einfach mal im Treffen Forum
AME tuning & more |
|
---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 23.05.2002 Beitrag: nein es schleift bei mir weder beim innenkotflügel noch beim außenkotflügel. das ist ja das positive bei der sache. habe einen restfederweg von 15mm und keinen mm mehr :) _________________________ Mein Tipp: "Breiter so, Leute!" |
|
---------------------------------------------------------- Autor: MrMartin Datum: 23.05.2002 Beitrag: Ja, hab schon im Trefffenforum geschaut, aber da wärens von mir aus 420km, des is dann doch a bissl zu weit. MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
|
Partner: Auto Tuning Videos | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | BMW ESD E39 M5 4-Rohr Duplex - Standlichtringe & AngelEyes |
