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T H E M A R Ü C K B L I C K
VT320
Hauptthema: |
Hallo,
wie die Überschrift sagt, hat mein BMW verkürzte Regenerationsintervalle. Fahrzeug:
F31 320d B47 LCI, Bj. 2018, 140tkm, Fahrstrecke fast 50km BAB.
Früher hat er (müsste ca. vor einem Jahr gewesen sein) jede 600km regeneriert. Dann plötzlich jede 220km. Regenerationsintervall lässt sich durch längere Strecke nicht ändern. Kein Fehler im Fehlerspeicher bis auf "0xDC0487 - Synchronisationsvorgang fehlgeschlagen, Fehler zur Zeit nicht vorhanden" etc.
Alle Sensoren sehen plausibel aus, alle Aktoren (Klappen, Ventile) erreichen die Sollwerte, abgasrelevante ISTA-Tests werden erfolglreich abgeschlossen.
Folgende Teile sind neu (hat nichts gebracht):
DPF
Differendrucksensor
Abgasdrucksensor
Vordere Lambdasonde (beide gleiche Werte)
KGE-Schlauch und KGE-Membran
AGR-Kühler + AGR-Ventil (BMW-Rückrufaktion, danach regenerierte er noch normal ca. 4 Monate)
Thermostat
Was wurde gemacht:
Ansaugbrücke + Ansaugkanäle gereinigt
Injektoren ausgebaut und abgedrückt
Gemischadaption etc. zurückgesetzt
Leistung und Verbrauch OK (5,5 Liter), kein Ölverbrauch feststellbar.
Wegen dem Problem wurde Motorsteuergerät geupdated, jedoch ohne Veränderung
Es ist einfach kuriös. BMW weiß nicht weiter, andere Werkstätte wissen auch nicht woran es liegt.
Gruß und Danke für jeden Tipp.
VT320
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| fliyer |
wie hoch ist der Abgasdifferenzdruck? |
| VT320 |
Hi,
der DPF ist neu. Der Differenzdruck ist zwischen 2 und 4mBar.
Gruß.
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