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Zitat:
@Adrian welchen hast du dir bestellt?
Den 135i?
Ich will ihn mir vorraussichtlich auch kaufen, wie lange ist deine Lieferzeit?(Zitat von: ttino)
Nö, aber hätte ich gerne ;-)
Habe mich auf die Überschrift "Kommt ein 123d ..." mit meiner aussage bezogen. Aber ich denke mal die Lieferfristen sollten wohl mehr oder weniger gleich sein für die Modelle. Mein Händler hat mir leider nur sagen können das er es noch nicht genau weiß. Der offizielle Termin ist der 24.11. je nachdem wie die Wagen verteilt werden (zuerst an die Händler dann an die Kunden oder wie auch immer) kann es durch aus Jannuar 2008 werden. Aber vorfreude ist ja die schönste freude.
Gruß
Adrian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Adrian,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kommt ein 123d Twinturbo mit 204PS ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kommt ein 123d Twinturbo mit 204PS ?"!
Gruß
So, hab' den Wagen gestern "in Echt" gesehen, von hinten sieht er nicht so prickelnd aus.
Hoffe, dass ich ihn morgen oder nächste Woche mal fahren kann, ist der 123d.
Hoffe, dass ich ihn morgen oder nächste Woche mal fahren kann, ist der 123d.
So, das wäre erledigt.
Das genannte Fahrzeug hat ein Automatik-Getriebe, d.h. der Vergleich mit meinem 320d hinkt, zumal der 3er natürlich auch deutlich schwerer ist als das 1er Coupe...
Von aussen gefällt mir der Wagen recht gut, abgesehen von den Rückleuchten.
Innen drin ist er vorne "ganz der Alte". Der Platz hinten kommt mir ähnlich wie im 5-Türer vor, nur dass das Coupe als 4-Sitzer ausgelegt ist. In der Mitte sind nämlich Ablagefächer.
Der Kofferraum ist grösser als im 5-Türer, zumindest tiefer. Natürlich nicht so variabel, aber erstmal grösser.
So, jetzt zum Motor... wie gesagt, war eine Automatik-Version.
Oben raus dreht er braver weiter als der x20d. Bis 4.500rpm ist kein Leistungsabfall zu merken, was ordentlich Spass macht. Und auch von unten raus kommt er früher als der x20d, sogar früher als der x18d.
Fazit: Ich bin den aktuellen x25d leider noch nicht zum Vergleich gefahren, aber ich weiss nicht, ob er das besser kann...
Bearbeitet von - TheTrumpeter am 14.09.2007 16:47:57
Das genannte Fahrzeug hat ein Automatik-Getriebe, d.h. der Vergleich mit meinem 320d hinkt, zumal der 3er natürlich auch deutlich schwerer ist als das 1er Coupe...
Von aussen gefällt mir der Wagen recht gut, abgesehen von den Rückleuchten.
Innen drin ist er vorne "ganz der Alte". Der Platz hinten kommt mir ähnlich wie im 5-Türer vor, nur dass das Coupe als 4-Sitzer ausgelegt ist. In der Mitte sind nämlich Ablagefächer.
Der Kofferraum ist grösser als im 5-Türer, zumindest tiefer. Natürlich nicht so variabel, aber erstmal grösser.
So, jetzt zum Motor... wie gesagt, war eine Automatik-Version.
Oben raus dreht er braver weiter als der x20d. Bis 4.500rpm ist kein Leistungsabfall zu merken, was ordentlich Spass macht. Und auch von unten raus kommt er früher als der x20d, sogar früher als der x18d.
Fazit: Ich bin den aktuellen x25d leider noch nicht zum Vergleich gefahren, aber ich weiss nicht, ob er das besser kann...
Bearbeitet von - TheTrumpeter am 14.09.2007 16:47:57
Hallo,
du hast das 123d Coupe schon gefahren??? Braucht es da besondere Beziehungen oder kann man das bei jedem freundlichen?
Gruß
Adrian
du hast das 123d Coupe schon gefahren??? Braucht es da besondere Beziehungen oder kann man das bei jedem freundlichen?
Gruß
Adrian
Zitat:
Hallo,
du hast das 123d Coupe schon gefahren??? Braucht es da besondere Beziehungen oder kann man das bei jedem freundlichen?
Gruß
Adrian(Zitat von: Adrian)
Das möchte ich auch gerne wissen.
Gruss
Baghira
Gruss
Baghira
Glaub' nicht, dass die Händler schon welche haben, um ehrlich zu sein.
hallo,
ich komme gerade von der IAA aus frankfurt zurück wo auch der bmw 123d ausgestellt war !
ich glaube kaum das du den wagen in der nächsten woche fahren wirst oder ihn schon gefahren hast, wenn er jetzt gerade auf der messe ausgesstellt ist !
gruss bmw_e61driver
ich komme gerade von der IAA aus frankfurt zurück wo auch der bmw 123d ausgestellt war !
ich glaube kaum das du den wagen in der nächsten woche fahren wirst oder ihn schon gefahren hast, wenn er jetzt gerade auf der messe ausgesstellt ist !
gruss bmw_e61driver
Zitat:
ich glaube kaum das du den wagen in der nächsten woche fahren wirst oder ihn schon gefahren hast, wenn er jetzt gerade auf der messe ausgesstellt ist !(Zitat von: e61_530driver)
Wie glaubst Du, wird so ein Wagen entwickelt und abgesichert? Ausschliesslich in geschlossenen Hallen und abgesperrten Strecken?
Du musst es nicht glauben, das ist mir persönlich völlig egal. Ich glaub' auch so manches nicht, was hier im Forum geschrieben wird, das muss jeder für sich entscheiden. Vielleicht täusche ich mich bei manchen Punkten, vielleicht auch nicht.
Als kleiner Denkanstoss, schau' mal dort rein: http://k654.ims-firmen.de/ah/bmw-forum/forum/viewtopic.php?t=17751&postdays=0&postorder=asc&start=22
Gut, der Motor kommt nicht in den 3er, sondern in den 1er, aber sonst stimmt alles, was ich dort gesagt habe. Dass die Leistung ein bisschen höher ausfällt, kann man mir wohl kaum übel nehmen. Ach ja, beachte vielleicht auch das Datum dort... März 2006, noch Fragen?
das ein 323d oder jedenfalls dieser motor kommt hätte ja schon vor nem halben jahr angekündigt werden können und dann die PS zahl zwischen 2.0d und 3.0d zu schätzen ist ja auch nicht mehr schwer.
aber trotzem will ich dir sagen das du ein ganz toller bist warscheinlich irgendein testfahrer oder sonst was und gerade mit solchen beiträgen wie von dir wird das forum unglaubwürdig wie du es geschrieben hast.
mfg
aber trotzem will ich dir sagen das du ein ganz toller bist warscheinlich irgendein testfahrer oder sonst was und gerade mit solchen beiträgen wie von dir wird das forum unglaubwürdig wie du es geschrieben hast.
mfg
Zitat:
das ein 323d oder jedenfalls dieser motor kommt hätte ja schon vor nem halben jahr angekündigt werden können und dann die PS zahl zwischen 2.0d und 3.0d zu schätzen ist ja auch nicht mehr schwer.(Zitat von: e61_530driver)
Wer lesen kann (und ein bisschen rechnen vielleicht auch) ist klar im Vorteil... nach Adam Riese liegt der März 2006 nun schon ziemlich genau 3 halbe Jahre zurück.
Zitat:
aber trotzem will ich dir sagen das du ein ganz toller bist warscheinlich irgendein testfahrer oder sonst was und gerade mit solchen beiträgen wie von dir wird das forum unglaubwürdig wie du es geschrieben hast.(Zitat von: e61_530driver)
Warum das Forum deshalb unglaubwürdig wird, weisst wohl nur Du alleine.
naja wenn du das sagst ist okay, streit will ich deswegen keinen auslösen, ich weiss ja jetzt auch das ein 123d rauskommt nachdem ich es live gesehen habe.
mfg
mfg
Zitat:
ich weiss ja jetzt auch das ein 123d rauskommt nachdem ich es live gesehen habe.(Zitat von: e61_530driver)
Na siehst Du, ich hab' ihn auch schon live erlebt, nicht nur gesehen. Allerdings war ich nicht, so wie Du vermutlich, auf der IAA.
na gut wenn du ihn schon gefahren hast frage ich einfach mal so wie er so ist ich meine gerade der motor ?
mfg
mfg
Hallo Trompeter,
komm laß dich nicht bitten ;-), wie war den die Maximaldrehzahl? Gibt es mittlerweile gesicherte Aussagen über die Hinterachsübersetzung (2,813 3-Türer 2,65 Coupe)?
Gruß
Adrian
komm laß dich nicht bitten ;-), wie war den die Maximaldrehzahl? Gibt es mittlerweile gesicherte Aussagen über die Hinterachsübersetzung (2,813 3-Türer 2,65 Coupe)?
Gruß
Adrian
Zitat:
na gut wenn du ihn schon gefahren hast frage ich einfach mal so wie er so ist ich meine gerade der motor ?(Zitat von: e61_530driver)
Steht schon weiter oben:
Zitat:
So, jetzt zum Motor... wie gesagt, war eine Automatik-Version.
Oben raus dreht er braver weiter als der x20d. Bis 4.500rpm ist kein Leistungsabfall zu merken, was ordentlich Spass macht. Und auch von unten raus kommt er früher als der x20d, sogar früher als der x18d.
Maximaldrehzahl war wie gesagt knapp über 4.500, Begrenzer hat noch nicht zugeschlagen.
Über die Hinterachsübersetzung kann ich auch eher wenig sagen, weil ich keinen Vergleich parat habe. Mit dem 118d meines Vaters bin ich schon lange nicht mehr gefahren, drum tu' ich mir mit Schätzwerten schwer. Von dem kurzen Eindruck, den ich bekommen hab', würd' ich aber sagen, dass er länger übersetzt ist als mein 320d, allerdings war das ja auch ein Automat, also hinkt der Vergleich mal wieder.
Hallo,
hmm bei 4500 würde er dann im 6ten Gang ca. 243 km/h laufen. Das käme dann ja mit den Angegeben 238 km/h ungefähr hin. Das heist also auch das der Wagen eine 2,65 Hinterachse hat. Bei 2,813 käme er sonst "nur" auf 229 km/h.
Danke für die Informationen
Adrian
P.S.
Die 3- und 5-Türer haben wohl die 2,813 Hinterachse, die erreichen die Höchstgeschwindigkeit also bei ca. 4700 U/min. Dafür ist der 3-Türer 0,1 Sekunden schneller auf 100 km/h. Das soll man mal verstehen?
Bearbeitet von - Adrian am 18.09.2007 15:55:58
hmm bei 4500 würde er dann im 6ten Gang ca. 243 km/h laufen. Das käme dann ja mit den Angegeben 238 km/h ungefähr hin. Das heist also auch das der Wagen eine 2,65 Hinterachse hat. Bei 2,813 käme er sonst "nur" auf 229 km/h.
Danke für die Informationen
Adrian
P.S.
Die 3- und 5-Türer haben wohl die 2,813 Hinterachse, die erreichen die Höchstgeschwindigkeit also bei ca. 4700 U/min. Dafür ist der 3-Türer 0,1 Sekunden schneller auf 100 km/h. Das soll man mal verstehen?
Bearbeitet von - Adrian am 18.09.2007 15:55:58
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