habe das auto jetzt 3 wochen, jetzt fiel mir auf das wenn ich bremse, egal bei welcher geschwindigkeit, die bremse geräusche macht als wäre sie schon abgenutzt. ist halt so ein metallisches geräusch. der wagen hat jetzt 23000 km runter da können die bremsen doch wohl nicht auf sein oder? außerdem ist von außen auch noch genug auf den belägen zu sehen! bei bmw sagten die dann das wäre normal!!!! normal???? , der hört sich an wie ne straßenbahn. er sagte das haben die neuen 5er alle. also habe ich beim service angerufen und die sagten dann: nöö kenne ich bei dem auto eigentlich nicht! fahren sie mal zu nem anderen händler.
habt ihr schon ähnliche erfahrungen gemacht?
habt ihr schon ähnliche erfahrungen gemacht?
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Deutschland
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Hallo vakuumator,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bremse schleift als wären die beläge runter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bremse schleift als wären die beläge runter"!
Gruß
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servus
das Geräusch verursacht der Bremsbelagfühler der müsste etwas abgeschliffen werden.
das Geräusch verursacht der Bremsbelagfühler der müsste etwas abgeschliffen werden.
aber der fühler sagt dem bordcomputer doch wann die bremse zum wechseln fällig ist oder? zweite frage! dann ist das also nicht so tragisch? weil hört sich echt fürchterlich an
der Fühler ist meistens Schuld!
Deiner ist event. weniger abgeschliffen als deine Bremsbeläge deshalb hörst du ihn schleifen.
Meiner hat die fürchterlichsten Geräusche erzeugt wenn ich langsam zur Ampel gerollt bin und leicht gebremst habe.
Habe dann die Fühler demont. und ca 3mm abgefeilt, seitdem herscht Ruhe.
Info: es gibt nur zwei Fühler, diese können bei demont. Rad seitlich (vorsichtig) herausgezogen werden.
Nicht zu viel abfeilen da der Fühler sonst ein Signal an den Rechner schickt. (Fühler ist entweder NC oder NO)
LG
Deiner ist event. weniger abgeschliffen als deine Bremsbeläge deshalb hörst du ihn schleifen.
Meiner hat die fürchterlichsten Geräusche erzeugt wenn ich langsam zur Ampel gerollt bin und leicht gebremst habe.
Habe dann die Fühler demont. und ca 3mm abgefeilt, seitdem herscht Ruhe.
Info: es gibt nur zwei Fühler, diese können bei demont. Rad seitlich (vorsichtig) herausgezogen werden.
Nicht zu viel abfeilen da der Fühler sonst ein Signal an den Rechner schickt. (Fühler ist entweder NC oder NO)
LG
Rechtschreibfehler dienen der allgemeinen Belustigung
alles klar
ich habe nächsten donnerstag einen termin bei meinem händler zwecks reifen auswuchten, da werde ich ihm sagen das er mal etwas wegschleifen soll. was heißt nc und no?
danke für eure antworten
ich habe nächsten donnerstag einen termin bei meinem händler zwecks reifen auswuchten, da werde ich ihm sagen das er mal etwas wegschleifen soll. was heißt nc und no?
danke für eure antworten
hallo
habe jetzt mal selber an dem kontakt rumgefeilt, und siehe da: ruhe im karton!!
danke für die tipps
habe jetzt mal selber an dem kontakt rumgefeilt, und siehe da: ruhe im karton!!
danke für die tipps
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 184 Monaten
Sollte der Fühler seitlich abgeschliffen werden? Habe das Problem auch.
Gruß Ecce
Gruß Ecce
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