Hallo,
Zurzeit besitze ich einen BMW E36 316i Compact Bj. 97.
Vor kurzem hatte ich einen Unfall, wodurch der Motor vermutlich kaputt gegangen ist.
Jetzt hatte ich mir überlegt, ob es sich lohnen würde, wenn ich statt einen 1.6 Motor einen 1.8 Motor einbauen kann.
Wie ich im Internet gelesen habe, unterscheiden sich die Autos mit 1.6 und 1.8 nur im Motor.
Wäre das der selbe Aufwand, wie einen 1.6 Motor einzubauen?
Und was muss ich dann bezüglich Zulassung bedenken?
Ich hänge an dem Auto sehr ^^
Viele Grüße
Fipsi
Zurzeit besitze ich einen BMW E36 316i Compact Bj. 97.
Vor kurzem hatte ich einen Unfall, wodurch der Motor vermutlich kaputt gegangen ist.
Jetzt hatte ich mir überlegt, ob es sich lohnen würde, wenn ich statt einen 1.6 Motor einen 1.8 Motor einbauen kann.
Wie ich im Internet gelesen habe, unterscheiden sich die Autos mit 1.6 und 1.8 nur im Motor.
Wäre das der selbe Aufwand, wie einen 1.6 Motor einzubauen?
Und was muss ich dann bezüglich Zulassung bedenken?
Ich hänge an dem Auto sehr ^^
Viele Grüße
Fipsi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo fipsi96,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 316i Compact zu 318i umbauen nach Motorschaden"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 316i Compact zu 318i umbauen nach Motorschaden"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
ob es sich lohnen würde, wenn ich statt einen 1.6 Motor einen 1.8 Motor einbauen
nein, Du investiert um Längen mehr in das Fahrzeug als es wert ist.
Der Unfallschaden muss ja schließlich auch noch behoben werden.
Falls der nächste Wagen wieder ein E36 Compact wird, kannst Du höchstens Teile der Ausstattung nehmen und damit Dein neues Fahrzeug aufhübschen.
Der Rest zum Schrott.
Und was muss ich dann bezüglich Zulassung bedenken?
frag den TÜV - der entscheidet.
Ich hänge an dem Auto sehr ^^(Zitat von: fipsi96)
werde erwachsen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Kommt von dir eigentlich auch mal ein hilfreicher Kommentar 🙄
Alter Motor raus, neuer rein da muss nix geändert werden. Vorher am besten mit dem tüv abklären ob er dir das einträgt wenn du es legal haben willst. Wenn net einbauen und gut, den Unterschied merkt eh keiner
Kommt von dir eigentlich auch mal ein hilfreicher Kommentar 🙄
Nüchtern betrachtet hat cxm nunmal vollkommen recht.
Gerade ein "Swap" von 316i (egal ob 1.6 oder 1.9ner) auf den M42 oder M44 (bei dem Baujahr wohl von M43 auf M44) macht auch nicht wirklich Sinn.
Entweder gleichen Motor nehmen, je nach Unfallschaden oder das Ding schlachten und pressen. Danach dann einen 318ti oder 323i Compact suchen, wenn es ein E36 ti bzw. Compact bleiben soll.
Wenn net einbauen und gut, den Unterschied merkt eh keiner
Unsinn. Ein fähiger Prüfer oder ein Polizist mir Kenntnis erkennt es, spätestens am MKB.
Warum glaubt heutzutage eigentlich jeder dass die auf der Fischsuppe dahergeschwommen sind und man selbst der Messias des Tunings ist, dem keiner etwas an kann, weil man super schlau ist?
Wenn es dann bemerkt wird ... daher kann ich nicht verstehen warum in einem öffentlichen Forum solche Tipps an "junge" Leute gegeben wird.
Am Ende sind diese dann wieder die bösen, illegalen Tuner und es fällt auf alle zurück.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Anzeige:
