Hi,
hab das Problem, dass die Tachonadel (Geschwindigkeitsanzeige) hin und wieder Aussetzer hat. Sie steht also einfach auf Null obwohl sich das Fahrzeug bewegt.
Der Rest vom Kmbiinstrument funktioniert soweit. Drehzahlmesser und Tankanzeige soweit alles normal.
Auch der Kilometerzähler funktioniert wie er soll. Daher denke ich mal, dass das Eingangssiganl in Ordnung ist und der Fehler im Kombiinstrument selber liegt (sprich ich schließe den klassischen Fehler mit Diffstecker aus).
Ich habe auch das Gefühl, dass das Problem bei warmen Temperaturen weniger häufig auftritt als bei kalten.
Daher vermute ich eine gebrochene Lötstelle.
Gibts da eventuell irgendwelche Lötstellen, die besonders prädestiniert dafür sind?
Ich erinnere mich, dass ich einmal ganz gezielt eine Lötstelle nachgelötet hatte und dann war das vorher dauerhaft leuchtende Handbremslicht plötzlich aus. Hab die Hoffnung, dass mein aktuelles Problem ähnlich einfach lösbar ist.
Ansonsten bin ich für weitere Hinweise offen.
Danke & Gruß
Chris
hab das Problem, dass die Tachonadel (Geschwindigkeitsanzeige) hin und wieder Aussetzer hat. Sie steht also einfach auf Null obwohl sich das Fahrzeug bewegt.
Der Rest vom Kmbiinstrument funktioniert soweit. Drehzahlmesser und Tankanzeige soweit alles normal.
Auch der Kilometerzähler funktioniert wie er soll. Daher denke ich mal, dass das Eingangssiganl in Ordnung ist und der Fehler im Kombiinstrument selber liegt (sprich ich schließe den klassischen Fehler mit Diffstecker aus).
Ich habe auch das Gefühl, dass das Problem bei warmen Temperaturen weniger häufig auftritt als bei kalten.
Daher vermute ich eine gebrochene Lötstelle.
Gibts da eventuell irgendwelche Lötstellen, die besonders prädestiniert dafür sind?
Ich erinnere mich, dass ich einmal ganz gezielt eine Lötstelle nachgelötet hatte und dann war das vorher dauerhaft leuchtende Handbremslicht plötzlich aus. Hab die Hoffnung, dass mein aktuelles Problem ähnlich einfach lösbar ist.
Ansonsten bin ich für weitere Hinweise offen.
Danke & Gruß
Chris
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ~C~,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachonadel hat Aussetzer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachonadel hat Aussetzer"!
Gruß
Wenn du selber schon mal nachgelötest hast, dann bist du ja kein Neuling. Tacho also ausbauen und die Lötstellen kontrollieren. Mehr kann ich dir nicht empfehlen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo,
das kann leider mehrere Ursachen haben:
- Lötstellenbrüche auf der Hauptplatine
- Lötstellenbrüche auf der Tacho Platine
- Def. Elektrolythkondensatoren. (Elkos)
Bist du schon weiter gekommen?
Gruß
das kann leider mehrere Ursachen haben:
- Lötstellenbrüche auf der Hauptplatine
- Lötstellenbrüche auf der Tacho Platine
- Def. Elektrolythkondensatoren. (Elkos)
Bist du schon weiter gekommen?
Gruß
Sorry für die sehr späte Antwort.
Ja, ich habe das Problem tatsächlich gefunden. Ich hatte mir zunächst einen Signalgenerator gebaut, um den Tachometer auf meinem Schreibtisch zum Leben zu erwecken. Durch Bewegen und Drücken auf der Platine konnte ich die Ausssetzer reproduzieren und nach einer Weile habe ich eine kalte Löststelle gefunden. Diese habe ich dann neu gelötet und es funktioniert wieder alles wie es soll.
Ja, ich habe das Problem tatsächlich gefunden. Ich hatte mir zunächst einen Signalgenerator gebaut, um den Tachometer auf meinem Schreibtisch zum Leben zu erwecken. Durch Bewegen und Drücken auf der Platine konnte ich die Ausssetzer reproduzieren und nach einer Weile habe ich eine kalte Löststelle gefunden. Diese habe ich dann neu gelötet und es funktioniert wieder alles wie es soll.
Hi Chris,
It does sound like a solder joint issue, especially with the temperature sensitivity you've noticed. When it comes to re-soldering, you may want to pay particular attention to the joints that seem to be affected by temperature changes. However, it's important to exercise caution and ensure proper soldering techniques to avoid any damage.
On a different note, I hope this information is a helpful birthday gift for you, and I wish you success in resolving your speedometer issue!
Best regards,
Sofia
It does sound like a solder joint issue, especially with the temperature sensitivity you've noticed. When it comes to re-soldering, you may want to pay particular attention to the joints that seem to be affected by temperature changes. However, it's important to exercise caution and ensure proper soldering techniques to avoid any damage.
On a different note, I hope this information is a helpful birthday gift for you, and I wish you success in resolving your speedometer issue!
Best regards,
Sofia
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