Hallo, und zwar ist mir aufgefallen das mein 320ci seit einer Weile auf der Höhe des Krümmers tickt. Video:
https://youtube.com/shorts/ep4PnS0R01s?feature=share4
Ich habe zu so einem Thema schon viele Threads gelesen, aber nie einen gefunden welcher wirklich so ein ticken beschreibt. Es hört sich an als würde es ungefähr auf Höhe des Krümmers sein. Bei geschlossener Motorhaube hört man es vorallem am Radkasten der Beifahrerseite. Auf der Fahrerseite ist es meistens garnicht zu hören. Es ist sowohl bei kaltem, als auch bei warmen Motor zu hören, wobei ich finde, dass es bei warmen Motor etwas lauter ist.
Bis ca. 2200rpm kann man es wahrnehmen, danach wird es von den anderen Geräuschen übertönt.
Zum Auto:
Ist ein 320ci mit m52tu Motor, Baujahr 07.99
Ca. 208k km gelaufen.
Wichtig zu erwähnen:
Als ich das Auto gekauft habe war kein ticken zu hören, weder beim Kaltstart, noch das angepriesene Geräusch.
Ich hab Februar diesen Jahres ein öl Wechsel machen lassen. Seit dem ist auch bei kälteren Temperaturen beim Kaltstart ein kurzes Hydroticken zu hören. Ist es möglich das die Werkstatt eventuell zu dünnes Öl eingefüllt hat und es damit zu dem ticken kommt?
Freue mich auf die Antworten.
https://youtube.com/shorts/ep4PnS0R01s?feature=share4
Ich habe zu so einem Thema schon viele Threads gelesen, aber nie einen gefunden welcher wirklich so ein ticken beschreibt. Es hört sich an als würde es ungefähr auf Höhe des Krümmers sein. Bei geschlossener Motorhaube hört man es vorallem am Radkasten der Beifahrerseite. Auf der Fahrerseite ist es meistens garnicht zu hören. Es ist sowohl bei kaltem, als auch bei warmen Motor zu hören, wobei ich finde, dass es bei warmen Motor etwas lauter ist.
Bis ca. 2200rpm kann man es wahrnehmen, danach wird es von den anderen Geräuschen übertönt.
Zum Auto:
Ist ein 320ci mit m52tu Motor, Baujahr 07.99
Ca. 208k km gelaufen.
Wichtig zu erwähnen:
Als ich das Auto gekauft habe war kein ticken zu hören, weder beim Kaltstart, noch das angepriesene Geräusch.
Ich hab Februar diesen Jahres ein öl Wechsel machen lassen. Seit dem ist auch bei kälteren Temperaturen beim Kaltstart ein kurzes Hydroticken zu hören. Ist es möglich das die Werkstatt eventuell zu dünnes Öl eingefüllt hat und es damit zu dem ticken kommt?
Freue mich auf die Antworten.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tom29,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 320ci ticken"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 320ci ticken"!
Gruß
Ich kann kein außergewöhnliches ticker hören, denn die Nebengeräusche sind zu laut. Ein leises tickern der Hydrostößel könnte man evtl. annehmen.
Hi Tom, was für Öl wurde denn eingefüllt ?
Gruß Peter
Gruß Peter
Klingt wie ein S54 ist aber keiner, also Hydros.
Da bringt Ölwechsel auch nichts wenn die keinen Nominaldruck mehr aufbauen.
Würde ich jetzt aber nicht als kritisch betrachten man kann so weiter fahren.
Da bringt Ölwechsel auch nichts wenn die keinen Nominaldruck mehr aufbauen.
Würde ich jetzt aber nicht als kritisch betrachten man kann so weiter fahren.
Hallo, laut Ölzettel Motul 8100x clean 5w40.
Hi Tom, was für Öl wurde denn eingefüllt ?
Gruß Peter
(Zitat von: KW-Muffel)
Ich nehme mittlerweile auch an das es von den Hydros kommt. Ich werde mal eine Ölschlammspülung und anschließend einen Ölwechsel machen und sehen ob sich etwas ändert. Vielleicht hat das neue Öl irgendwelche Ablagerungen gelöst die jetzt im ölkanal hängen. Vor dem Ölwechsel im Februar war es ja auch nicht zu hören.
Bearbeitet von: Tom29 am 07.07.2023 um 15:40:24
Bearbeitet von: Tom29 am 07.07.2023 um 15:41:34
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