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3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80 Forum
Motor springt nicht an-Anlasser dreht schwer
Hallo liebe BMW Fahrer und Foren Mitglieder,
ich habe einen F31,BJ 2012, Diesel 1,8 ltr, 160.tkm,
Der Wagen springt bei niedriger Temperatur gegen null Grad schlecht bzw gar nicht an, genauer gesagt dreht der Anlasser schwer und es fühlt sich an als wäre die Batterie leer. Wenn er dann an ist und ich mache ihn aus, springt er zuverlässig an. Ich habe schon einige Teile gewechselt: Batterie(AGM angelernt); Anlasser, Massekabel, Glühsteuergerät im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt dieser wurde mehrfach ausgelesen...
So nun weiß ich nicht weiter was das sein könnte und hoffe echt das einer von euch noch eine Idee oder Vorschlag hat.
Vielen Dank schonmal!!
ich habe einen F31,BJ 2012, Diesel 1,8 ltr, 160.tkm,
Der Wagen springt bei niedriger Temperatur gegen null Grad schlecht bzw gar nicht an, genauer gesagt dreht der Anlasser schwer und es fühlt sich an als wäre die Batterie leer. Wenn er dann an ist und ich mache ihn aus, springt er zuverlässig an. Ich habe schon einige Teile gewechselt: Batterie(AGM angelernt); Anlasser, Massekabel, Glühsteuergerät im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt dieser wurde mehrfach ausgelesen...
So nun weiß ich nicht weiter was das sein könnte und hoffe echt das einer von euch noch eine Idee oder Vorschlag hat.
Vielen Dank schonmal!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo john_F31,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor springt nicht an-Anlasser dreht schwer"!
Gruß
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Hast du beim Starten schon mal die Bordspannung gemessen wie weit diese abfällt an der Batterie ?
Hallo,
und vielen Dank für Deine Antwort. ja das hab ich gemacht, diese fiel kurzzeitig bis auf 10,8 v ab. Ich vermutet das das pluskabel welches von der Batterie an den Anlasser geht defekt ist
um das auszuschließen werde ich am Wochenende den Anlasser mal direkt anklemmen und versuchen zu starten.
Überlege mittlerweile auch ob es die Glühkerzen sein können und ob ich die mal Wechsel. Eine Rückmeldung bekommt ihr!
und vielen Dank für Deine Antwort. ja das hab ich gemacht, diese fiel kurzzeitig bis auf 10,8 v ab. Ich vermutet das das pluskabel welches von der Batterie an den Anlasser geht defekt ist
um das auszuschließen werde ich am Wochenende den Anlasser mal direkt anklemmen und versuchen zu starten.
Überlege mittlerweile auch ob es die Glühkerzen sein können und ob ich die mal Wechsel. Eine Rückmeldung bekommt ihr!
Hi John, wenn bei einer neuen Batterie die Spannung so tief abfällt, dann ist entweder die Batterie defekt, oder die Kabelverbindung - Plus oder Minuskabel, auch die Masseverbindung am Motor zur Karosse in Betracht ziehen . Natürlich kann auch der Anlasser etwas ab haben .
Gruß Peter
Gruß Peter
Wenn der über den Fremdstartpunkt anspringt gibt es eigentlich nur zwei Möglichkeiten. Pluskabel von Batterie zum Fremdstartpunkt korrodiert/lose oder das Minuskabel Batterie - Karosse lose/korrodiert.
Gruß Uli
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