Hallo und guten Abend,
ich habe jetzt das Forum gründlich durchsucht, aber keine befriediegende Antwort auf meine Frage gefunden. Daher versuche ich es auf diesem Weg:
Mein diamantschwarzer 525i mit Shadowline aus 07/1991 hat im Frühjahr 2023 die originalen M5 Turbinenfelgen bekommen. Das sieht für meinen Geschmack schon mal sehr gut aus, doch leider steht das Auto etwas zu hoch. Ein neues Fahrwerk muss also her, allerdings mit H-Zulassung, da er bereits diesen Status hat.
Nun also die Frage:
Ich möchte ein Fahrwerk einbauen, was keinesfalls zu hart / unkomfortabel / tief sein darf. Ich wünsche mir eine gute, straffe Straßenlage, die dem originalen Charakter eines tendenziell sportlichen BMW e34 entspricht. Optisch möchte ich gerne (vor allem vorne) eine dezente Tieferlegung erreichen, damit es vom Gesamtbild zu den Felgen passt.
Meine Überlegung: Bilstein B6 (angeblich erstmalig 1998 auf dem Markt - also H-konform) mit den originalen Federn des M5 3.6. Frage an Euch: a) Hat jemand Erfahrungen mit solchen Komponenten (lassen sich die originalen BMW M5-Federn so ohne weiteres einbauen? / wie straff sind die B6 in Verbindung mit der dezenten Tieferlegung) oder b) gibt es seriöse Gegenvorschläge?
Bilstein B6
BMW M5 Federn
Danke Euch für Beiträge und Antworten!
Grüße, Frank
ich habe jetzt das Forum gründlich durchsucht, aber keine befriediegende Antwort auf meine Frage gefunden. Daher versuche ich es auf diesem Weg:
Mein diamantschwarzer 525i mit Shadowline aus 07/1991 hat im Frühjahr 2023 die originalen M5 Turbinenfelgen bekommen. Das sieht für meinen Geschmack schon mal sehr gut aus, doch leider steht das Auto etwas zu hoch. Ein neues Fahrwerk muss also her, allerdings mit H-Zulassung, da er bereits diesen Status hat.
Nun also die Frage:
Ich möchte ein Fahrwerk einbauen, was keinesfalls zu hart / unkomfortabel / tief sein darf. Ich wünsche mir eine gute, straffe Straßenlage, die dem originalen Charakter eines tendenziell sportlichen BMW e34 entspricht. Optisch möchte ich gerne (vor allem vorne) eine dezente Tieferlegung erreichen, damit es vom Gesamtbild zu den Felgen passt.
Meine Überlegung: Bilstein B6 (angeblich erstmalig 1998 auf dem Markt - also H-konform) mit den originalen Federn des M5 3.6. Frage an Euch: a) Hat jemand Erfahrungen mit solchen Komponenten (lassen sich die originalen BMW M5-Federn so ohne weiteres einbauen? / wie straff sind die B6 in Verbindung mit der dezenten Tieferlegung) oder b) gibt es seriöse Gegenvorschläge?
Bilstein B6
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Grüße, Frank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Frank320touring,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sportliches Fahrwerk 525i - BilsteinB6-M5 Federn?"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Etwas ruhig hier. Hab einen ähnlichrn Wunsch bei meinem 518i.
Hallo und guten Abend,
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Mein diamantschwarzer 525i mit Shadowline aus 07/1991 hat im Frühjahr 2023 die originalen M5 Turbinenfelgen bekommen. Das sieht für meinen Geschmack schon mal sehr gut aus, doch leider steht das Auto etwas zu hoch. Ein neues Fahrwerk muss also her, allerdings mit H-Zulassung, da er bereits diesen Status hat.
Nun also die Frage:
Ich möchte ein Fahrwerk einbauen, was keinesfalls zu hart / unkomfortabel / tief sein darf. Ich wünsche mir eine gute, straffe Straßenlage, die dem originalen Charakter eines tendenziell sportlichen BMW e34 entspricht. Optisch möchte ich gerne (vor allem vorne) eine dezente Tieferlegung erreichen, damit es vom Gesamtbild zu den Felgen passt.
Meine Überlegung: Bilstein B6 (angeblich erstmalig 1998 auf dem Markt - also H-konform) mit den originalen Federn des M5 3.6. Frage an Euch: a) Hat jemand Erfahrungen mit solchen Komponenten (lassen sich die originalen BMW M5-Federn so ohne weiteres einbauen? / wie straff sind die B6 in Verbindung mit der dezenten Tieferlegung) oder b) gibt es seriöse Gegenvorschläge?
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(Zitat von: Frank320touring)
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