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Hallo zusammen,

Ich habe bei meinem e46 320i bj2002 (M54B22 mit 201000km) auf Zylinder 5 Probleme beim Kaltstart.

Mit INPA konnte ich sehen das der Zylinder 5 immer Laufunruhiger wird, bis er sogar ab und zu den grünen Bereich verlässt und dann den Fehler Fehlzündung Zylinder 5 rausschmeißt.
Was ich bisher getauscht habe:
-Zündkerzen NGK
-Zündspulen NGK
-Lambda vor- und nachkat (Bosch Original)
-KGE
-LMM (HELLA)
-Gummi balgen von LMM zur Drosselklappe

Beim Tausch der KGE habe ich die Drosselklappe gereinigt und den Leerlaufsteller auf Funktion geprüft-ist okay.
DISA ist auch heile.

Alle Injektoren habe ich reinigen lassen und habe beim Einbau den Injektor 5 mit 1 getauscht um zu schauen ob der Fehler wandert. Immernoch Zylinder 5.

Mit einer Mikro Kamera habe ich durch das Zündkerzenloch den Kolben einmal angeschaut: Pech schwarz. Zylinder 2 hingegen war ziemlich sauber und ich konnte noch teilweise die Teilenummer des Kolben ablesen.

Soebend habe ich auf warmen Motor ein Kompressionstest gemacht:

Zylinder 1: 13,8bar
Zylinder 2: 13,5bar
Zylinder 3: 14,0bar
Zylinder 4: 14,0bar
Zylinder 5: 13,0bar
Zylinder 6: 13,6bar

Zylinder 5 schneidet hierbei am schlechtesten ab.
Am Wochenende werde ich das wiederholen aber auf kaltem Motor.

Hat jemand selber sowas schon gehabt auf eventuell einen anderen Zylinder?
Was sollte ich als Nächstes prüfen?
Wie schon gesagt habe ich INPA auf meinem Laptop, dieser muss aber leider morgen in die Reperatur. Sachen mit INPA könnte ich erst dannach machen.

Die Einspritzdüse hast du auch schon kontrolliert oder mal mit der von Zyl. 1 oder 2 getauscht? Wandert der Fehler dann mit?

Ich habe Injektor 1 mit Injektor 5 getauscht.
Was ich noch gemacht habe war Zündkerze 5 mit 6 getauscht und Zündspule von Zylinder 5 mit 4 getauscht. Heute morgen hat der schonwieder gezickt, konnte aber nicht auslesen welcher Zylinder wegen Zeitdruck.

Wenn eine Einspritzdüse kaputt ist und du tauscht die mit ne anderen solltest du schon auslesen ob der Fehler mitwandert. Sonst findest du den Fehler nie. Wenn sollte die Düse vom 5ten Zylinder nachtropfen oder sonst was macht sie das auf dem ersten Zylinder nach dem Tauschen ja genau so und der Motor läuft weiterhin schlecht.

Gerade ausgelesen (zwar mit Carly aber erfüllt den zweck), Zylinder 5 hat schonwieder Fehlzündung gespeichert...

Zündkabel oder Motorsteuergerät?

Das Motorsteuergerät ist soweit ich weiß in Ordnung. Keine Fehler oder sonstiges.
Um einmal mein Problem zu zeigen habe ich heute morgen ein Video gemacht und dies auf YouTube hochgeladen:

https://youtube.com/shorts/pm6xFeEVt78?si=iQEtgLhhpcW5Eh3k

Motorsteuergerät oder Zündkabel stehen nicht zwingend im Fehlerspeicher. Einfach mal die Zündfunken testen.