hallöle
Also ich fahr nen E30 230i Bj 90. Seit kurzer Zeit klappert er ganz komisch im Leerlauf. Es kommt mir so vor, als ob er auf weniger Zylinder läuft aber da ist alles in Ordnung und die Zündkerzen hab ich auch erneuert. Der Luftfilter ist auch in Ordnung und den Ölfilter hab ich auch vor kurzem gewechselt. Sobald das Auto fährt läuft er gut, anscheinend ruckelt er öfter, wenn er hochturig fährt.
Gruß Palle
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Also ich fahr nen E30 230i Bj 90. Seit kurzer Zeit klappert er ganz komisch im Leerlauf. Es kommt mir so vor, als ob er auf weniger Zylinder läuft aber da ist alles in Ordnung und die Zündkerzen hab ich auch erneuert. Der Luftfilter ist auch in Ordnung und den Ölfilter hab ich auch vor kurzem gewechselt. Sobald das Auto fährt läuft er gut, anscheinend ruckelt er öfter, wenn er hochturig fährt.
Gruß Palle
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo harrypalle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auto Kleppert im Leerlauf"!
Gruß
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geiles auto !!
ein 230er muss ja gehn wie sau !! :-)))
dass kann vieles sein.
wenn man im leerlauf ein klappern hört könnten es z.B. die pleuellager sein die sich langsam verabschieden. das hörst am anfang nur im leerlauf. dann fährst sicher nicht mehr weit und die kurbelwelle ist hinüber.
könnte aber auch ganz was anderes sein
würd es auf jeden fall sofort anschauen lassen
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ein 230er muss ja gehn wie sau !! :-)))
dass kann vieles sein.
wenn man im leerlauf ein klappern hört könnten es z.B. die pleuellager sein die sich langsam verabschieden. das hörst am anfang nur im leerlauf. dann fährst sicher nicht mehr weit und die kurbelwelle ist hinüber.
könnte aber auch ganz was anderes sein
würd es auf jeden fall sofort anschauen lassen
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wieviele km hast denn drauf ?
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168000km bisher
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naja, kann sein muss aber nicht.
wenn immer regelmäßig öl gewechselt wurde sollten die pleuellager 200tkm überstehen.
aber wenn das auto längere zeit stillstand kann auch das kondenzwasser die lager schädigen.
und die reperatur wird dann teuer, lager wechseln ist relativ harmlos.
ölwanne runter und die kolben nach der reihe runterlassen.
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wenn immer regelmäßig öl gewechselt wurde sollten die pleuellager 200tkm überstehen.
aber wenn das auto längere zeit stillstand kann auch das kondenzwasser die lager schädigen.
und die reperatur wird dann teuer, lager wechseln ist relativ harmlos.
ölwanne runter und die kolben nach der reihe runterlassen.
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