Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pimboli am 29.12.2006 um 17:39:40 aus dem Forum "BMW-Syndikat Internes" in dieses Forum verschoben.
Hi, habe vor kurzem einen 318i Touring Automatik Bj 90 erstanden und bei der Probefahrt lief alles. Am nächsten Tag aber und bis heute braucht das Getriebe ca 800 Meter bis es schaltet. Am nächsten Tag das Selbe Theater. Ist sicher nicht gut für den Motor, weil ich die Drehzahl ziemlich hochjagen muss. Könnte ein Sieb/Ölwechsel nutzen oder soll ich besser gleich nach nem anderen Getriebe schauen? Ach ja, Kabel von Lambda-Sonde ist angefressen und geflickt, Drehzahl und Verbrauchsanzeige hängen, aber das hat wohl nichts damit zu tun? Bin für rasche Tips von Herzen dankbar.
Bearbeitet von - Pimboli am 29.12.2006 17:39:40
Hi, habe vor kurzem einen 318i Touring Automatik Bj 90 erstanden und bei der Probefahrt lief alles. Am nächsten Tag aber und bis heute braucht das Getriebe ca 800 Meter bis es schaltet. Am nächsten Tag das Selbe Theater. Ist sicher nicht gut für den Motor, weil ich die Drehzahl ziemlich hochjagen muss. Könnte ein Sieb/Ölwechsel nutzen oder soll ich besser gleich nach nem anderen Getriebe schauen? Ach ja, Kabel von Lambda-Sonde ist angefressen und geflickt, Drehzahl und Verbrauchsanzeige hängen, aber das hat wohl nichts damit zu tun? Bin für rasche Tips von Herzen dankbar.
Bearbeitet von - Pimboli am 29.12.2006 17:39:40
Christoph Schneider
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tiefengrund,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatik schaltet erst nach 800 Meter"!
Gruß
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Gruß
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Hallo überprüf doch erstmal deinen Oelstand, ob der passt.
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Was heisst erst nach 800m?
Er schaltet jenachdem welchen gang du meinst hat was mit geschwindichkeit und Drehzahl zu tun.
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Hallo, vielen Dank für die Tips. Ölstand habe ich natürlich als erstes geprüft.
Läuft die ersten 800 m auf kleinster Stufe, dann Drehzahl bis ins Rote und er schaltet den ganzen Tag weiterhin mehr oder weniger normal
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Christoph Schneider
entweder falsches oder verschlissenes öl drin...lass es wechseln oder wechsel es mal selber...ist auf jeden fall der richtige anfang. wenn es dann nich besser wird nochmal bescheid geben...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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318 touring automatik da wird mir schlecht!
ist zwar ischer keine rakete aber immernoch besser als ein 1,2er IIer diesel golf mit automatik...
ausserdem war das gar net das thread thema...
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genau ist ja latte was das nun für einer ist ob nun schnell oder nicht so schell hauptsache das ding fährt ein von a nach b!
so bin auch dafür das du das öl mal neu machst und weiter schaust!
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nichts geht über heckantrieb
Nimm Bitte Orginal BMW Öl
Vielen Dank für die Tips, habe einen Filter bestellt und werde jetzt erst mal das Öl wechseln. Wenn das nicht klappt, kommt ein gebrauchtes rein. Danke an alle und ein gutes Neues Jahr
Christoph Schneider
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